高速公路桥梁施工质量管理与控制的若干思考

高速公路桥梁施工质量管理与控制的若干思考

陈金波

广州市高速公路有限公司广东省广州市511363

摘要：桥梁工程是高速公路工程中十分重要的部分，在国民经济飞速发展的今天，桥梁工程在人们的交通出行与物资运输方面所起到的作用是无可限量的，正因如此，对高速公路桥梁工程进行科学的质量管理与控制具有非常大现实意义。为了更好地讨论高速公路桥梁施工质量管理与控制方法，本文首先对其意义与作用进行阐述，分析其中的问题，进而对质量管理问题的解决措施进行探讨。

关键词：高速公路；桥梁施工；质量管理；质量控制

引言

任何的建筑工程，其质量管理与控制都是非常重要的问题，也是施工单位管理工作的重点。在高速公路桥梁施工中，质量管理与控制问题直接关系到工程的使用寿命与建筑质量，直接关系到人们的交通安全，直接关系到企业的经济效益与长远发展。因此，高速公路桥梁施工质量管理与控制工作应当首先明确其重要性，并针对现有问题提出相应的解决方式与优化方法。

1高速公路桥梁施工质量管理与控制的重要性

1.1对于保障人们交通运输安全的重要性

国民经济发展与人们生产生活水平的提高，是交通运输渠道的重要性愈发明显，人们对于出行与运输的安全性要求也越来越高。这不仅仅要求具有好的交通运输设施和好的交通运输环境，还要求道路与桥梁的质量能够有所保障。高速公路桥梁施工中常见的裂缝问题、路面平整等问题，会对其质量产生影响，甚至可能造成桥梁断裂与垮塌，危害过往人身安全与财产安全。而高质量的高速公路桥梁工程，能够尽量避免或减少此类问题的发生。

1.2对于保障企业当下与长远经济效益的重要性

对于高速公路桥梁施工单位来说，建筑工程的施工质量没能达到建筑工程的施工质量标准，会减少企业的经济收入，后期为了弥补质量问题所采取的措施会增加企业的资金成本、人力成本与时间成本。工程交付后一旦发生质量问题，危害到人们的生命与财产安全，会影响到企业形象，会在一定程度上减少企业承接建筑工程的机会，进一步削减经济效益的同时，也会造成人才的流失，造成企业信息交互的闭塞，高速公路桥梁施工质量问题会伤害企业形象，使企业的信誉度与满意度下降，带来人才资源的流失，不利于企业的长远发展。

1.3对于推动我国经济发展的重要性

“要想富，先修路”的宣传口号，明确地表明了交通运输设施建设对于提高人们生活水平、满足人们的物质与文化需求的重要性。近年来，我国基础设施建设水平不断提高，逐渐形成的交通运输网络，加强了各地之间的经济联系与交互，推动了各地区的经济发展。实现人民的共同富裕，需要通过加强交通运输的基础建设，进一步实现不同地区的联结，实现不同地区之间物质资源、文化资源及精神活动的沟通与交互，才能加快社会资源的流转，进一步“盘活”市场经济的发展，推动我国实现经济的全面发展。

2高速公路桥梁施工质量管理与控制的现有问题

2.1高速公路桥梁施工质量问题

2.1.1高速公路桥梁裂缝问题

高速公路桥梁施工中，不恰当的施工手段与技术应用会对工程质量造成影响，其中，高速公路桥梁裂缝现象较为常见。在高速公路的桥梁工程施工中，会大面积大范围地采用预应力混凝土连续钢构梁，这种施工结构会有一定的概率在其腹板处产生裂缝，对高速公路桥梁的工程质量造成影响。

高速公路桥梁工程裂缝现象，其原因主要在于温度应力及混凝土振捣等方面的疏漏。就温度应力来说，水与水泥接触后产生的热能，会在混凝土的作用下无法得到有效的发散，使混凝土内部温度提高。模板拆除后，混凝土内部的热量一下子发散开来，混凝土在短时间内温度急剧下降，这种剧烈的温度变化会导致混凝土产生一定的膨胀应力，造成混凝土的裂缝问题。

混凝土的有效应用需要经过连续而充分的振捣，不充分的混凝土振捣会将预应力混凝土连续钢构梁中的预应力集中在其腹板部位，容易使其腹板产生空洞，造成桥梁裂缝甚至垮塌现象[1]。

2.1.2高速公路桥梁路面平整问题

现代社会中，道路与桥梁建设方面对于沥青混凝土的应用十分广泛。沥青混凝土在施工中具有明显优势：施工噪音较小、操作简单方便、便于后期维护与保养等，这种材料对于保证高速公路桥梁的路面的平整性具有非常大的作用。然而，沥青混凝土配料比例的不合理会造成路面壅包、坑槽、沉陷或路面松散现象，造成路面的不平整。施工中的其他因素，也会对路面的平整性造成一定的挑战。例如，路基材料质量不合格时，会使路面产生一定程度的沉陷现象；不合理的施工工艺，与未能及时采取的应对措施，都会破坏路面的平整性。

2.1.3高速公路桥梁伸缩病害问题

高速公路中，桥梁伸缩病害是桥梁工程质量中非常严重的问题。例如，在高速公路桥梁的闭口安装时，工程预留伸缩缝不足，或伸缩缝挤死，会对混凝土造成损害，高速公路桥梁有可能因此产生坑槽或破损现象。高速公路桥梁在过往车辆尤其是承载水泥、砂石等质量较大的运输车辆的作用下，有可能产生锚固筋断裂等现象，使伸缩缝与锚固筋之间的联结被破坏，影响桥梁的强度，造成工程质量问题。此外，混凝土工程施工质量，也会影响高速公路桥梁的工程质量。

2.2高速公路桥梁工程管理问题

除了施工作业中工艺工法产生的桥梁质量问题之外，企业对于工程的施工管理工作也会在一定程度上影响到高速公路桥梁工程的施工质量，我们将从以下几点进行阐述：

2.2.1施工作业的质量监管问题

对于高速公路桥梁施工质量管理工作而言，对于施工质量的监管工作是保障工程施工质量的重要手段。然而现阶段的施工单位，还存在部分监管人员对于质量监管的不到位情况。在利益的驱使下，部分施工单位在施工作业的过程中，盲目追求缩短工程周期，而忽略了施工质量管理，在进行工程质量监管中往往虚应故事，根本无法保障监管力度，导致在施工作业中偷工减料情况严重，严重影响了桥梁工程质量。

2.2.2施工材料管理中的疏漏

在进行高速公路桥梁工程施工作业时，施工材料的质量与应用，会影响到施工作业能否有序进行，也会对施工质量产生影响。施工材料应用的是否合理、施工工艺工法是否科学严谨、施工材料是否符合建筑施工质量标准，都会影响施工进展及工程质量。施工材料安放与存储的不严谨，会导致施工作业的混乱，也会使得施工材料在水与温度的作用下，性能与使用寿命受到影响[2]。

3高速公路桥梁施工质量管理与控制问题的解决措施

3.1高速公路桥梁施工质量问题的解决措施

3.1.1高速公路桥梁裂缝问题的预防措施

高速公路桥梁施工作业中，施工人员与技术人员可以通过合理的预防手段来控制桥梁裂缝问题的产生，其主要方法如下：

①在实际施工作业时，严格控制混凝土的温度应力，使之保持在合理的范围内，以减少在温度的作用下产生的混凝土膨胀问题；②施工作业时，应对混凝土进行充分的振捣，将混凝土振捣的时间及振捣强度控制在合理的范围内，以避免混凝土离析情况，在实际振捣作业中，尽量避免振捣帮与模板、钢筋及其他构件的接触，对于已经捣实并实现初凝或实验后重塑其形的混凝土进行严格管理，避免混凝土的振动；③用分层浇筑的方式进行施工，并同步采取一定的保护措施。

3.1.2高速公路桥梁路面平整问题的预防措施

对于高速公路桥梁工程中，路面平整的问题，应当采取科学的手段加以预防，具体方法如下：

①施工人员应当意识到路面平整的重要性，在实际施工作业中，应当保证路基的强度、稳定性与安全性，利用合理的手段进行路基填筑；②保证路边基层处理材料的质量，对桥梁厚度与平整度进行科学的管理与控制；③对沥青混凝土配料进行严格的质量控制，保证配料的使用配比，提高沥青混凝土的整体强度；④合理规划施工碾压处理作业，对压路机设备及振动轮设施进行有效操控。在实际的施工作业中，可以选择胶轮压路设备，在第一轮的碾压过程中，应当尽可能地控制压路机刹车频率，以减少因为刹车而导致的路面不平整现象。

3.1.3高速公路桥梁伸缩病害问题的预防措施

针对高速公路桥梁工程施工作业时产生的伸缩病害问题，可以通过合理预留闭口的伸缩量、提高锚固筋的强度，从而避免在车辆的作用下锚固筋损坏的问题，同时应该提高混凝土浇筑的强度。

此外，还可以通过以下手段来实现对伸缩病害的预防：

①对在温度变化下产生的桥梁伸缩病害现象，在对伸缩缝进行选择时，就应当合理进行温度的取值，从而保障伸缩量设置的合理性，从而尽可能地减少由于温度变化而产生的桥梁伸缩病害问题。

举例说明，在天津-保定的高速公路中，桥梁工程的伸缩缝病害较为严重。此时可以根据温度的上下限来合理选择伸缩缝。天津-保定的高速公路途径的地区，桥梁表面的温度最高约有70℃，根据年度日峰值期间温度的上下限平均值计算桥梁的伸缩量，根据桥梁表面温度的30%来设定伸缩空间，就能够实现伸缩缝设置的合理性，对其病害进行有效预防。

天津-保定高速公路，所经路段温度在-16~40℃之间，混凝土的膨胀系数为α=10×10-6，伸缩的应变力ε∞=20×10-5，徐变系数为Φ∞=2，弹性模量EC=3.4×104MPa，收缩情况下的混凝土折减系数为β=0.4，平均截面产生的轴向应力为δP=7.0MPa。综合以上条件，计算桥梁伸缩量，可以得知，其桥梁伸长量为46.47mm；桥梁收缩量为103.12mm。

通过这样的伸缩缝计算方法来设置桥梁的伸缩缝，就能够有效避免因伸缩缝产生病害而导致的桥梁工程质量问题，从而保障施工企业的经济效益。

②季节对于桥梁伸缩缝也有一定的影响。在天气炎热的夏季，桥梁在气温的作用下产生热胀冷缩现象，会产生伸展效果；在天气寒冷的冬季，桥梁在气温的作用下主要以收缩为主。对冬季及夏季伸缩缝的伸缩位移的最大值进行合理设定，就便于安排伸缩缝的实际伸缩量，预防伸缩病害的产生[3]。

3.2高速公路桥梁施工管理问题的解决措施

3.2.1高速公路桥梁施工质量监管问题的应对措施

短期之内，想要充分解决高速公路桥梁施工质量的监管问题，可能性并不大，提高质量监管力度与监管水平势必是一个长期的过程。提高工程质量管理水平，需要通过加强工程各阶段各环节的质量管理，如决策阶段、工程测量与勘察阶段、施工方案设计阶段及施工阶段等，实现建筑工程的全过程、全方位、全部门的质量管理，减少在各方面有可能产生的疏漏与缺陷，才能保证工程施工进度，提高施工质量。需要加强质量监管的力度，根据施工现场情况及实际的施工作业水平着手，充分运用高效的监督与管理手段，针对现有问题进行预防与解决。

3.2.2高速公路桥梁施工材料管理问题的应对措施

针对高速公路桥梁施工材料管理方面的问题，应当由专业的管理人员在合理的管理制度下进行管理，通过针对材料的特性进行合理的安排与存储，保障材料的使用性能，保证工程能在合理有序的情况下进行，从而实现对材料的科学应用。

在进行材料的选择与认购时，需要采购人员进行多方的比对，选择性价比相对更高的材料。施工材料入场时，需要由专业的质量检测人员对材料进行质量比对与检测，对于不合格的材料要及时退还或更换，合格材料才具备进场资格。进场后的施工材料需要根据其特性进行分类存储，以免材料在湿度与温度的作用下发生质量问题。

3.2.3建立施工质量问责机制，明确施工质量责任

为保证高速公路桥梁施工质量，施工现场的管理可以建立相应的质量问责机制，在施工过程中的每一个步骤与环节设立相应的责任负责人，其职能在于严格规范施工作业程序，要求施工作业的工艺工法按照标准的施工规范来进行，一旦发生施工质量问题，相关的责任负责人需要承担责任。在问责机制的基础上，建立合理的奖惩制度，严格惩处施工过程中的违章操作与玩忽职守现象，减少施工人员主观原因造成的施工质量问题；对工作积极、认真负责的施工人员进行物质奖励，以此提高施工人员的工作热情。同时，应当明确质量问题发生的责任，明确究竟是哪个环节上的疏漏导致工程质量问题的出现，对相关的责任人进行处罚，以保证施工质量管理的公平性[4]。

3.2.4提高工程施工现场信息传递的准确性与及时性

在高速公路桥梁施工现场，施工项目经理、施工环节的负责人、技术人员、施工人员及质量监督与管理人员需要进行及时、准确的沟通与信息传递，明确工程进度、强调施工质量要求，对工艺工法及机械设备的使用、养护与变更信息进行充分交流，以免由于信息的不对称造成理解上的偏差，避免由于信息延误而导致的施工材料不必要损耗及施工技术使用的不到位等现象，从而保障高速公路桥梁施工的质量。

3.2.5人员管理与施工方案选择

在施工现场，对于施工人员及技术人员的科学管理与有效控制，能够尽可能地排除掉施工作业中人为因素影响下的施工质量问题。而合理的施工方案是施工作业的先提条件，只有保障施工方案的合理性与科学性，才能够保障施工顺利、有序地进行下去，保证施工质量。

就人员管理方面来说，应当加强对施工人员的施工技术与安全意识培训，保证其工作效率的同时实现安全作业；此外，也需要对施工人员的组织架构进行优化，对部分缺少专业技能或由于身体状态不适合进行施工作业的人员进行淘汰，可以引进专业的技术型人才，以此提高高速公路桥梁施工的专业性，保障工程施工质量。

就施工方案方面来说，应当在进场施工之前，就施工环境、水文气候及企业的技术应用水平进行综合性的考量，实现施工现场的全方位勘察检测，明确在施工过程中由于各种因素影响下可能产生的质量问题，并提出相应的预防与解决方案[5]。

结语

高速公路桥梁施工质量管理与控制，对保障桥梁工程质量、提高企业经济效益、减少额外的成本支出方面具有重要作用。通过科学的桥梁施工质量管理与控制手段，还能够提升企业的市场竞争力，树立企业形象，同时保证人们的生命财产安全。因此，在进行高速公路桥梁施工作业的质量管理与控制中，就需要运用科学的管理与控制方法，提升工程质量与管理水平。

参考文献

[1]李春林.浅析高速公路桥梁施工中的质量管理及控制[J].江西建材,2014,(21):163+173.

[2]许尔柱.浅析高速公路桥梁施工中的质量管理及控制[J].中国高新技术企业,2016,(11):185-186.

[3]言景.现浇钢筋混凝土楼板温度收缩裂缝的成因与控制[D].西华大学,2011.

[4]赵萍.试论高速公路桥梁施工中的质量管理及控制[J].建材与装饰,2016,(38):245-246.

[5]王碧红.探析高速公路桥梁施工过程中技术管理与质量控制[J].珠江水运,2015,(15):86-87.