港口航道疏浚工程的环保建设策略

(整期优先)网络出版时间:2019-08-18
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港口航道疏浚工程的环保建设策略

雷苏州

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摘要:港口航道疏浚工程是一项工程量大、施工周期长的系统工程,但是港口航道疏浚工程也会直接影响甚至是破坏原有平衡的生态环境,因此如何在不破坏环境的同时进行港口疏浚工程成为每个航道建设者面临的一大难题。本文主要研究基于环保理念下,促进港口航道疏浚工程建设的方法。

关键词:港口通航;疏浚工程;策略

港口航道疏浚工程是指按规定范围和深度对港口或航道周边水域的泥、沙、石等并加以处理的工程,从而有效开发、维护航道以及港口水域。随着经济的发展和经贸往来的频繁发生,港口作为促进我国经济建设和交通发展的重要枢纽,促进港口航道疏浚工程的发展,不仅能够有效提升港口的通航能力,同时也能为国民经济的发展奠定基础。因此,在环保理念下,相关部门应该制定科学的方法,对港口航道疏浚工程进行监管,全面提升泥沙疏浚效率。

1在航道疏浚中环境保护的意义

在谈航道疏浚问题之前有一个需要解决那就是环境保护问题。说到环境保护问题其实已经上升到人类哲学的高度。多数人类的环境保护与根本的环境保护是不同的,因为环境保护是精神上的东西,对于整个环境和整个地球是没有关系的。现在常见的环境保护其是就是保护人类,就是人类的自我保护。其是按照现在地球生物的种类和数量,就算不管发生什么样的变化,生命是无法灭亡的,所以保护环境到底是什么,我们自己都提出了疑问,保护环境保护的到底是什么,其实这个问题非常简单保护环境就是在保护人类的生活环境,我们治理大气,是因为大气影响了我们的呼吸道让我们引发呼吸道疾病。我们进行营林工程就是在为今后子孙留下可以使用的森林资源。所以航道疏浚工作就是在和保护我们航运和经济的环境。

2港口航道疏浚工程对环境造成的影响

2.1加剧了污染物的搅动和扩散

若是在港口航道疏浚工程施工前不能有效处理航道中的污染物,就会造成水中的污染物出现扩散与搅动,加剧水质的恶化程度。还有就是对航道疏浚时的弃土若是没有得到很好的处理,就将给弃土堆置场地的地下水以及环境产生新的危害。

2.2破坏水生生态环境

在港口航道的疏浚过程中,比较常见的污染类型就是悬浮物对水域的污染。具体的原理为,无机悬浮物主要是增加了水体中的浑浊度和污染度,并依托沉降后的掩埋作用对水体中的大量生物进行污染,从而影响水体中生物的繁殖,严重破坏水体中的生态平衡系统。同时,在港口航道的疏浚工程中,水体悬浮物的浓度和污染度也与挖掘船只的位置息息相关,船只越靠近,水中悬浮物的浓度就会越来越高,透光率也会大大降低,从而对水体生态系统造成威胁。

2.3噪声污染和船舶污染

挖泥船会在港口的疏浚和吹填施工中产生噪声污染,影响周边的生态环境。且港口疏浚工程中所用的船只、设备也会对生态环境造成不良的影响。例如,船只、设备在施工中可能出现漏油、漏泥状况,对水体造成污染。同时,施工船只也会向水体排放一定量的生活污水对水体造成不利的影响。

3港口航道疏浚工程的环保建设策略

3.1选择合理的港口航道疏浚时间

要科学合理的选取港口航道疏浚工程的实施时间,在附近水底栖息生物活动频繁的季节内不宜进行港口航道的疏浚工作,以此防止对水底栖息生物的正常活动和生存带来不利影响。从这一方面来进行考虑,尽可能的选择风险和环境的影响比较小的时期进行港口航道疏浚工作,选择的最佳时期为冬季。另外,要想极力的降低对底栖生物的影响,要在枯水期开展港口航道疏浚工作,这样能避开底栖生物幼虫的成长期。与此同时,还要考虑到涨潮和退潮时水流的流速问题,这时的悬浮物与溢流物的沉淀难度较大。

3.2加大施工控制

尽可能减少污泥搅拌遍数,使用合理有效的防止泄漏与扩散的措施,保持高吸入浓度状态,防止污染物污染周围水体。高定位,确保开挖无误。一般水域中沉淀污染物厚度维持在10-15cm,且厚度一般在1m内。需要具体结合污泥状况明确开挖区域,且应注意污泥分布状况,确保达到开挖标准。且疏浚时,尽量清理污泥,防止发生超挖的情况。相比常规航道疏浚,环保理念下的疏浚要要求更高的条件。港口航道疏浚时,极少会出现二次污染。基于环保理念的港口航道疏浚为最大程度降低水底沉积物质污染,构建不渗漏的抛泥区;疏浚过程中不要让泥浆及有害气体向外扩散,在闭板上安装耙头。分析施工的时间及地点,尽量减少污染对生态造成的消极影响,需要设置相关作业设备,同时采用特定的方法,充分清除大量污染物质,且防止水体生态环境受到二次污染。科学合理处置清理出的污染沉积物质。通过科学的技术手段妥善处置污染沉积物质,通过用化学固定法把疏浚泥土转变成无污染的建筑填充料,防止它们污染堆场周边的地下水。合理调控排放的污水浓度。把生态系统破坏降至较低,港口航道疏浚结束后,需平整工程作业范围,清理。关闭疏浚作业船舶的机舱门,由此有效控制作业中产生的噪声。作业的挖泥船产生的污水与垃圾要经过科学合理的处置,然后排放。

3.3加强研究水体环境

为了确保在港口航道疏浚工程施工中兼顾环保要求,就要在施工作业过程中采取有效措施最大程度地减少污染物排入港口航道相应水体中。与此同时,要注意创造性地恢复环境,确保水体生态系统能保持平衡状态,通过人为努力保持和自然的和谐相处,并全力实现水体综合环境系统的有效改善。在工程施工之前如没有深入研究相应水体环境,在后期施工中势必会将污染物混入水体,即便在后期人为干预可实现污染物从水体中清除,但施工水体现存生物对水含氧量、土壤、温度及水质、光照等都有不同需求,比如微生物、植物及水体动物等相应养分需求都不一样,在施工中只对个别养分物质进行人为改变,难以促使水生生态系统恢复到施工前状态,不利于保持水体环境平衡。所以,要实现港口航道疏浚工程的环保建设,就要先对施工附近各种水体环境全面调查和研究,以此为基础针对性地采取必要措施,才能达到环保目的。

3.4科学的处理污泥

科学地处理污泥的主要内容是处理余水以及污泥堆放。处理余水的原因是港口航道疏浚的污泥余水中存在着大量的细小污染物,所以需要通过采取加强堆场间歇操作以及自然沉淀等措施来把细小污染物从余水中清除,这样的做法可以对余水水质进行有效控制。而污泥堆放主要包括封闭式堆放以及生物性修整,还有集中处理和科学利用等方面的工作内容。在进行污泥堆放场地设计的时候必须充分考虑到污泥容纳量以及悬浮固体含油量,还有细小污染物分布情况和可塑性等因素而且要进行详细的分析。除此之外还要合理地处置疏浚弃土,对于疏浚工作中的弃土必须得合理进行处置,要把其当作一种可利用资源,通过认真分析其性质来充分挖掘其可利用价值。疏浚工作中的弃土可以当作一种可利用资源,可以用在建筑工程以及其他工程中、可以用于回填置换、可以用于建筑工程用材、可以对海岸线起到保护作用从而抵抗海水侵蚀也可以覆盖污染的疏浚物而且在离岸回填区域利用干净的疏浚物在污染的疏浚物上实行覆盖,不仅有助于人工进行补滩、有助于帮野生动物扩建栖息场所还可以在渔业中进行使用而且能取得不错的效果。

4结语

随着人们环保意识的提升,港口航道疏浚工程也需要重视环保问题。环保理念下的港口航道疏浚施工要避免对周边生态环境的破坏,施工人员需要在施工开始前对周边环境进行考察并设计科学的施工方案,在施工过程中也要根据周边环境状态变化及时调整施工内容并加强施工管理力度。同时将疏浚土用于就近吹填造陆也可以实现疏浚土有效利用,进一步提升疏浚工程的环保性,使之符合当下要求。

参考文献:

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[2]闫敬东.港口航道疏浚工程的环保建设策略探讨[J].中国高新区,2018(13):228.

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