浅谈地铁车站洞桩法小导洞施工监理控制要点

浅谈地铁车站洞桩法小导洞施工监理控制要点

姜伟

中咨工程建设监理有限公司北京100000

摘要：随着我国轨道交通建设的繁荣发展，洞桩法越来越多的应用于地铁施工当中。洞桩法相比其他工法有很多优势，然而因洞桩法导洞密集、间距小，洞桩法施工极易产生“群洞效应”，对地表建筑物及地下管线产生不良影响。因此加强对洞桩法小导洞施工的监理控制显得尤为重要。本文对洞桩法小导洞施工的监理控制要点进行了总结，以期对相关监理工作提供参考和借鉴。

关键词：地铁车站；洞桩法；监理

引言

洞桩法（“PBA”工法）是浅埋暗挖法的一种，是一种将传统的地面框架结构的施工方法和暗挖法进行有机结合的施工方法，即先开挖导洞，在洞内施作施工承载结构和传力结构，包括条形基础、边桩、底纵梁、钢管柱、顶纵梁等，然后由上至下逆作车站主体结构。因其地质适应性好、安全性高，洞桩法目前已经广泛地应用于地铁车站的暗挖施工。

小导洞的施工是洞桩法的首要环节与关键工序，传统洞桩法一般设置双层八个导洞，导洞密集且间距小，易产生“群洞效应”，因此做好小导洞的施工监理是做好整体车站监理的重要环节。这就要求监理人员熟悉小导洞施工技术，掌握小导洞施工的监理控制要点，从而对监理工作进行统筹的安排。

1施工准备期的监理工作

在施工准备阶段，施工现场并未进行具体的施工，但是这并不意味着这个阶段的监理工作不重要。相反，施工准备阶段的监理工作应得到足够的重视，甚至可以说该阶段对整个施工期间的监理工作的成败起着决定性作用。监理在小导洞施工准备期应做好下列工作。

（1）明确监理的人员配置和分工。

（2）督促施工单位根据空洞普查资料结论对异常区域进行处理，监理对处理过程进行跟踪并留置必要的记录。

（3）分包工程开工前，对分包单位资质审核。

（4）监理人员应提前熟悉工程设计文件，了解设计意图，把握设计要求。参加建设单位主持的图纸会审及设计交底，提出合理化意见和建议。

（5）确定小导洞的质量控制点及检验批。

（6）审查小导洞施工专项施工方案。

（7）审查应急预案及其他施工技术文件。

（8）审查施工管理人员配备情况，检查人员培训教育、交底及持证情况。

（9）起重机械设备安装、临时用电、施工物资材料的监理工作。

（10）督促施工单位在设计文件完成监测点的埋设并对监控量测点进行验收，组织施工单位、第三方监测单位完成初始值采集。

2土方开挖的监理要点

小导洞土方开挖时，应监督施工单位严格按照审批通过的施工方案控制开挖的顺序以及同层导洞间、上下层导洞间相互错开的距离，同时还要严格控制小导洞施工的步距及同步里程，确保后续初支扣拱的精确度。

开挖前应对地层预加固的质量进行认真检查。超前小导管的打设，应检查打设长度、数量、间距、角度是否符合设计要求及规范允许偏差；超前小导管注浆，则要检查浆液类型、配合比是否满足方案要求，注浆压力是否满足设计要求，注浆量是否接近理论注浆量，是否能达到预加固效果；深孔注浆段，应检查每个注浆孔的注浆范围、压力、浆液类型是否满足设计要求，注浆量是否接近理论注浆量，注浆后加固效果是否满足要求。

土体开挖过程中，应仔细检查开挖范围、长度是否满足格栅安装要求，超挖是否满足规范要求且不得有欠挖，核心土留置是否满足要求，台阶长度、开挖步距是否满足设计（方案）要求。

3格栅钢架加工及安装监理要点

检验钢格栅、纵向连接筋、钢筋网片使用的原材料及连接配件的型号、规格、种类是否符合设计要求，不合格的材料、配件严禁使用。格栅钢架的出场验收，应主要检查钢筋、连接板的加工、焊接及格栅成形尺寸、偏差是否符合设计及规范规定。第一榀钢格栅制作好以后要进行试拼装，通过首件验收后方可批量生产。

格栅安装过程中，应主要检查格栅钢架规格型号及间距、锁脚锚管打设数量及长度是否符合设计要求，格栅节点连接是否紧密，螺栓是否上齐、上紧，由于施工误差及不可控因素无法达到设计连接形式要求的结点是否采取帮焊补强措施，帮焊质量是否满足要求，连接筋间距、网片搭接尺寸是否符合设计要求。

4喷射混凝土监理要点

应监督施工单位在钢格栅安装检查合格后及时喷射混凝土。用于喷射混凝土的水泥、砂、碎石、外加剂、水等材料进场后需按规定进行检验和见证试验，合格方可使用。混凝土喷射过程中要检查喷射混凝土是否按照设计配合比配制。检查混凝土喷射作业是否连续，厚度是否满足设计要求，超挖部位是否用喷射混凝土回填密实。混凝土应分层喷射，且应密实。严禁使用回弹料。

5回填注浆监理要点

初期支护成环后，需对其背后可能存在的空洞部位进行填充注浆，背后回填注浆应及时、密实。背后回填注浆是否做到位，将对地表沉降产生直接的影响。回填注浆过程中，监理应进行旁站，并重点检查回填注浆管长度、数量、间距是否满足设计要求，注浆跟进是否及时、注浆压力是否满足设计要求、是否根据监测结果及时调整。

6马头门施工监理要点

马头门开挖施工过程中，监理应进行旁站，并检查破除方式及采取的安全措施是否满足专项施工方案要求。（1）严格控制拱顶深孔注浆加固质量。（2）严禁拱顶带水情况下破除马头门。（3）马头门破除前检查施工单位是否准备了充足的应急物资。（4）严禁上下台阶马头门同时破除。

7超挖与坍塌处理监理工作要点

当发生超挖或坍塌时，首先要对现场风险情况进行判别，在现场安全风险可控的情况下，督促施工单位在保证作业人员的安全下加快完成本循环初支结构的施工，然后对超挖或坍塌部位进行回填处理，回填材料采用与初期支护同标号的喷射混凝土或水泥浆。若现场安全风险较大，应要求施工单位项目部立即启动相关应急预案，做好现场及周边地表的人员疏散及交通疏导，并同时将险情及处理情况向建设单位及有关单位汇报。

8地下水控制监理工作要点

（1）检查降水井数量、深度是否按照设计及方案进行施工，如数量、深度等主要参数不符合设计要求时，应由施工单位会同设计单位（降水分包单位）研究制定应对措施。（2）督促施工单位做好水位监测，不定期检查降水系统运行情况、抽查水位标高并判断其与作业面的关系，保证暗挖施工期间地下水位至少降至作业面标高以下0.5m处。（3）暗挖作业期间，督促施工单位做好超前探测，观察作业面出水情况，结合现场实际情况对难以疏干的层间水要求施工单位采取疏、堵、抽排等措施（如注浆止水、设置导流管等），达到安全的施工作业条件。

9监控量测的监理要点

对监测点进行验收并形成验收记录。定期检查监测频率是否符合要求，监测数据是否真实，形成检查记录。通过工程监测数据分析、实时监控和现场巡视等进行动态风险评估和工程安全状态分析评价，及时发布监测或巡视预警，并提交有关预警处理意见和建议。发生预警后，及时响应预警及上报消警建议。

结语

综上所述，做好洞桩法小导洞的监理控制是项系统而复杂的工作，贯穿于整个施工过程之中。监理人员只有在熟悉并掌握了监理控制要点的情况下，才能更深入有效地监督施工单位的安全和质量，从而实现“严格监理、科学公正”的目标，促进我国轨道交通工程的良性发展。

参考文献：

[1]刘向科.浅析地铁区间隧道浅埋暗挖法监理监控工作要点[B].中煤西安设计工程有限责任公司，2015.