汽车电路故障分析方法

汽车电路故障分析方法

孙翠萍

孙翠萍

浙江嘉城机动车检测有限公司浙江嘉兴314000

摘要：随着全球的汽车制造行业不断发展，电子技术也被应用其中，而且占有举足轻重的作用。因此，汽车售后的电路故障检修正在积极与市场发展需求相适应，汽车电路故障的测试分析也成为了一个紧俏的行业。本文将汽车的电路故障检修作为主要的研究对象，对汽车的电路故障特点、测试要点以及检修方式等进行了分析，总结出具有灵活性和适用性的检修方法，全面节省了汽车电路检修的时间。

关键词：汽车；电路故障；测试分析

1前言

汽车已经成为人们出行的必备工具之一，在汽车使用过程中，面临的问题也较多。为了提高汽车性能和使用安全性，必须要加强对汽车各种故障的诊断和处理。汽车电路是汽车的重要组成部分，是汽车正常运行的基础。电路故障的产生原因是多种多样的，比如汽车的元件老化、汽车出现严重磨损、汽车的运行环境、机械摩擦等。汽车电路出现故障时，首先必须要对故障的原因进行查明，并且还要了解电路故障出现的其他现象，判定故障电路的危害，及时对故障电路进行处理。

2汽车电路常见故障

汽车电路故障的主要特点是以功能组合化与连接标准化作为主体。最常见的汽车电路故障主要有：

（1）灯泡烧坏或不够亮。汽车电路的连接依靠导线完成，导线的粗细、大小会根据电器的功率、电流大小来决定。例如有的驾驶人员在使用车辆的过程中盲目更换瓦数大的灯泡，但是汽车的电路导线没有作相应改进，所以导致导线的负荷较大，长期工作过程中出现发热、发硬等问题，会造成短路、断路等事故。

（2）线路故障。线路故障有很多种类型，比如接触不良。电路中的导线松动脱落，或者在湿度较高、具有腐蚀性的环境中，导线的绝缘性能下降等，这些原因都会引起电路短路、断路等问题。

（3）元件击穿。一般的电子元件对过流电压的敏感性很高，比如晶体管的PN结易过压击穿；电解电容在外界温度较高时会使得漏电过程变得更加严重，而且由于过流电压击穿导致的电路故障是不能恢复的。

（4）元件老化性能下降。汽车电路系统的元件较多、导线较多，在长期使用过程中很有可能导致元件老化，性能下降。比如电子元件在长期使用过程中老化，从而使得点火效率不高、油门不顺畅，汽车的动力也不足，还会增加油耗量。

3汽车电路图识图

汽车电路图是对汽车电路进行维修的重要资料。由于电路图涵盖了整个汽车的所有电路以及电路的连接方式，所以在汽车维修过程中具有十分重要的作用。在汽车电路维修过程中必须要学会识图。第一，对电路原理图进行识读。原理图是对汽车电路进行简化之后得到的图形，十分清晰、简单、明了，电路的控制关系也很清楚，对于故障的查找和排除具有重要意义。在识图时，应该要对各个电器的接线柱连接情况、电路所处的位置、电路的走向、线路开关、继电器位置等进行明确。第二，线路图。线路图是汽车电路图最常见的表达形式，将汽车电器的位置用相应的外形图表示出来，然后再用线条连接得到。在识图的过程中，首先要对电器设备的原理、结构等进行了解，并且要熟悉各种电器的名称、位置、数量，从而提高维修速度。第三，线束图。在汽车生产过程中，首先会将线路排列好，然后将导线汇合扎成线束，画出树枝图，这就是线束图。在对线束图进行识别时，应该要读出的信息是线束的组数、每一个线束的名称以及安装位置，并且要认清楚导线的根数、颜色、标号。

4故障判断方法

（1）直观诊断。当汽车电路出现故障时，一般会出现冒烟、火花、异响、焦臭等现象，可以根据汽车的这些现象对具体的故障进行观察，找到故障位置。

（2）断路法。汽车电路设备出现短路时，可以使用短路法进行判断，将故障电路的大概位置区域进行推断，然后对这个区域进行重点维修，观察电器设备中是否还有短路故障。如果没有，说明此段电路没有问题；如果有，则说明故障出现在这个区域。

（3）短路法。用起子或导线将怀疑故障的电路短接，观察仪表的指针是否发生变化，电器设备是否正常工作，从而来判断电路中是否存在断路故障。

（4）试灯法。使用完好的电灯泡作为检测仪器进行实验。如果电灯泡发亮，说明电路没有故障；如果不亮，说明电路有故障。

（5）仪表法。仪表法指的是观察汽车的仪表数据，看数据是否出现变化，电流表、水温表、燃油表、机油压力表等都是仪表法的主要观察对象。例如当发动机处于冷态时，接通点火开关，但是水温表的指示满刻度位置不动，可以说明水温表的传感器有故障，或者线路出现短路。

（6）低压搭铁试火法。低压搭铁试火法也是汽车电路检测中的常用方法。首先拆下设备的某一端线头，对汽车的金属部分进行搭铁碰试，根据是否产生火花来判断故障。如果产生火花，说明线路正常；如果没有火花，说明线路有故障。低压搭铁试火法有两种：一种是直接搭铁；一种是间接搭铁。直接搭铁指的是不经过任何负载直接进行搭铁产生火花，比如在判断点火线圈至蓄电池这一段电路是否出现故障的时候，可以首先将点火线圈上与点火开关相连接的线头拆除，并且将线头在汽车车身或车架上进行刮碰，如果产生了十分明显的火花现象，则说明电路是正常的；如果没有火花，则说明电路出现了断路问题。间接搭铁则指的是通过荷载时搭铁产生的火花来判断故障。比如传统点火系统的断电器连接线搭铁，如果产生了火花，说明电路是正常的；如果没有火花，则说明电路有故障。

5处理汽车电路故障的方法

5.1准确判断电路故障

在处理故障前，首先要准确的找到故障点，同时对汽车的整体结构、电路走向和工作原理进行把握和了解。只有在对故障点准确掌握后，才能够制定合理有效的电路检修方案。

5.2制定对应的检修方案

首先，需要明白汽车的电路系统与其他电器电路存在差异，因为汽车的电路结构比较复杂，因此制定维修方案一定要尽量减少拆卸流程；其次，汽车电路的元件都属于精密和专业元件，都是根据汽车的特点来制定的，所以在制定维修方案的过程中，需要考虑到方案中的元件具有可替代性；最后，制定的维修方案需要节约成本，检修的过程中一定要避免对其他元件造成损坏。

5.3严格把握检修过程

电路的检修效率以及质量通常是由维修人员的技术及操作规范所决定。所以，在进行汽车电路检修的过程中，一定要避免外部的不确定因素对电路检修造成影响。同时，在进行电路检修的过程中，一定要控制好温度和电压，避免在对电路进行处理的过程中，损坏其他的汽车元件。

结束语

本文通过对汽车常见故障进行分析，进而提出对应的故障处理注意要点和处理方式。在对汽车电路进行检修的过程中，应该根据汽车的特点以及故障的现象来选择对应的检修方式。在进行维修的过程中，一定要根据汽车电路的复杂性与维修特点制定合理的维修方案。同时按照相关的汽车电路维修规范进行维修，最大程度的保证汽车电路测试分析工作合理有序的进行。

参考文献

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