公路路基路面施工管理陈军

公路路基路面施工管理陈军

陈军

滁州市路桥工程有限责任公司安徽省滁州市239000

摘要：随着城市化进程的发展及汽车制造技术的更新，对公路建设行业提出了更高的要求，而在公路工程施工中，路基是公路工程的基础，是影响公路使用安全和使用寿命的关键因素，若是公路工程路基施工质量不佳，很容易引发裂缝、沉降、冻胀、车辙等问题，因此，为了能够更好地推动我国公路建设事业稳健发展，对公路工程路基施工质量控制进行研究十分必要。

关键词：公路；路基路面；施工管理

1公路工程路基施工技术要点

1.1路基填料

在进行公路工程路基施工时，公路路基的稳定性与路基填料性质是密不可分的，因此，把握好路基填料的施工要点至关重要。具体而言，在JTGF10—2006《公路路基施工规范》中，对路基填料的选用进行了明确说明，规定了路基填料的最大颗粒和最小强度（用CBR表示），提出在公路工程路基建设过程中，上路床填料厚度为0～30cm，最小强度CBR不能小于8%，而下路床的填料厚度应为30～80cm，最小强度CBR不能小于5%。此外，在对路床下面进行填土时，若是路基填料达不到规定的最小强度，应该掺和粗粒料进行换填。例如，添加石灰石材料，为公路工程路基施工的稳定性提供保障。

1.2路基压实

在进行公路工程路基施工时，路基碾压也是十分重要的一个施工环节。一般情况下，主要是采用10T以上振动压路机配合18～21T静碾光轮压路机对路基进行压实。需要注意的是，不同地质环境土质情况各有不同，因此路基压实方法也有很大的分别。首先，特殊潮湿地质的基土压实，由于土质中含水量比较高，压实标准可根据实验资料确定，同时要将压实碾压填料稠度控制在1.1～1.3之间，这样可以更好地保障路基施工质量。其次，对于湿陷性黄土，进行压实前应该先填挖界的纵向结合，并要将坡面的杂草清理干净，挖好内向倾斜大于1m的台阶，通过重锤夯实和石灰石挤密加固，然后再进行压实。最后对湿润性老黄土路基压实，可采用路堤层填筑和分层碾压的方式，在接近压实最佳含水量时进行碾压，可以更好地为公路工程路基施工的稳定性提供保障。

1.3路基排水

在进行公路工程路基施工中，确保路基稳定性的关键就是排水，因此必须要重视路基排水施工，需要掌握以下要点。首先，地面排水，即通过在地面设置排水设施的方式，如截水沟、跌水沟、急流槽、地表排水管等，从而将地面水排除出去。此外，挖设的排水沟一般要采用铺砌的方式进行防护，同时还可以采用浆砌片进行加固，从而提升路基工程质量。其次是路面排水，路面排水的作用是将停滞在路基范围内的地面水迅速排除，防止地面水流入路基，一般情况下，路面排水有两种形式，即集中排水、分散排水[3]。最后，地下排水，主要是指通过暗沟、盲沟、渗沟、渗井等方式，利用渗透力从而将水排除出去，现在多通过设置渗透管的方式将地下水从路基中排除出去。

1.4路基防护

在进行公路工程路基施工中，表面层的天然平衡状态容易因路基的填筑而发生改变，因此对路基进行防护就显得至关重要。首先是坡面防护，主要是为了防止地表水冲刷、坡面岩土风化。为此，可以采用种草防护的方式，如种植菱形、拱形、方形、M形的防护草。如果是公路建设位于西北地区，由于当地干旱缺水，则可以种植草坪植生带，即将草籽、肥料和土均匀地搅拌到土工物内，当草籽发芽土后，无纺纤维布就会自然腐坏，这样也不会对当地的环境造成污染。其次是冲刷防护，主要是保护沿河路基免受河水冲刷腐蚀，如使用聚酯或聚氨类的土工织物混凝土护坡袋进行防护，可以避免路基出现沉降问题。最后是支挡防护，主要是使用挡土墙进行支挡防护，包括石砌挡土墙、钢筋混凝土结构挡土墙、悬臂式挡土墙等，从而为公路工程路基产生支挡防护作用。

2公路路基路面施工管理

2.1路基压实度的质量控制

2.1.1土层含水量的进一步调控

土壤的含水量在很大程度上影响着路基的质量。因此，在控制含水量的时候，需要对相关的影响因素进行详细分析，按照规定的标准，提高施工人员的技术，使土壤的含水量控制在合理范围内，强化路基压实度的范围，增强路基路面工程施工的合理性和有效性。

2.1.2公路路基路面压实作业的细化操作

在施工之前，要对现场的土进行取样，在详细试验检测的基础上，增强检测的科学性与合理性。在取样之后，为了避免出现混乱现象，要对样品单独进行保存，经过详细分类，将试验容器放在合适的地方。另外，在土样收集的时候，为了增强土质与其他土壤的融合性，要提前了解分析，保证两者的一致性。

2.2加强施工材料管理

在进行公路工程路基施工中，施工材料是影响公路工程最终施工质量的关键因素，为此相关施工单位必须要做好施工材料管理工作，把好材料关口，针对公路工程的地质情况和设计要求合理选择施工材料。首先，在进行材料采购时必须要选择有认证资质的大厂家，将材料供应商评价作为重点，从而确保材料质量的可靠性[4]。其次，要注意进场材料的检验和复核，通过批次样品抽查和试验的方式，确保所有的材料都符合《公路路基施工规范》。最后，为了减少材料存放过程中出现的材料损坏问题，应该做出施工材料台账，按照材料的规格型号和性质要求妥善管理，以二灰土为例，二灰土在存放的过程中必须要进行笘盖，这样才能避免腐蚀土混入，从而减少对公路工程路基施工质量造成影响。

2.3做好施工技术管理

在进行公路工程路基施工中，为了能够更好的保障公路工程路基施工质量，做好施工技术管理工作也是十分必要的。具体而言，现场技术人员应该严格按照施工工艺要求和相关技术参数，对公路工程路基施工技术进行管理，要根据不同路基结构控制技术要点，通过设置旁站、巡检等质量监督方式，从而对公路工程路基施工技术进行动态化管控。要建立严格的质量管理体系，通过成立质量监管小组的方式，使监管过程规范化、制度化、标准化，这样才能更好地为公路工程路基施工质量提供保障。

2.4施工材料质量与材料配比

施工原材料是影响施工质量的一大因素，原材料质量的控制需要从原材料采购后得到有效控制，需要在施工工程管理中进行加强与提高，另外，在施工原材料使用前，施工技术人员需要进行一定的原材料检查，对于不适宜使用的原材料提出反馈意见，以求达到较好的施工质量。为了能够获得较好的路基路面压实效果，需要在压实工艺进行前对施工原材料的配比进行科学的检验，以施工现场的实际情况判断施工原材料配比适宜性，避免由于原材料配比不适宜造成的二次返工现象出现。严格控制施工原材料的质量与原材料配比需要建立施工工程管理与工程监督程序，以严格的管理手段与检测方式，提高施工单位对于施工原材料的重视，有利于提高施工过程的质量，提高路基路面压实质量。

结束语

公路工程路基路面建设需要每一步都做到细致严谨，路基和路面构成了一个整体，它们的质量合格才能保障公路行车的安全，路基路面的病害与原材料、施工人员、施工技术、公路养护等各个环节都有关，必须对每个阶段都严格管理才能真正做到病害治理，保障我国的交通运输业顺利发展。

参考文献

[1]张力.对公路路基路面排水设计的探讨[J].工程建设与设计,2017(24):101-102.

[2]杨国清.浅谈公路工程路基施工质量控制技术[J].工程建设与设计,2017(24):155-156.

[3]翟振辉.公路路基施工的重要性及细节分析[J].工程建设与设计,2017(24):25-26.

[4]胡松.论公路工程路基路面压实施工技术的应用[J].工程技术研究,2017(12):53-54.

[5]吴铁振.公路工程路基路面压实施工技术研究[J].科技经济导刊,2017(36):45-46.