公路桥梁试验检测技术及应用研究于海平

公路桥梁试验检测技术及应用研究于海平

于海平

中建七局第四建筑有限公司陕西西安710000

摘要：随着城市建设的不断深入，公路桥梁建设已经成为健身城市不可缺少的一部分，其中公路桥梁试验检测技术及其应用已经成为公路桥梁建设中的重要组成部分，其主要原因是该种技术能够有效保证公路桥梁的安全性。所以本文对公路桥梁中试验检测技术的应用进行了深入研究。

关键词：公路桥梁；试验检测技术；应用

引言

在对公路桥梁工程进行施工的时候，需要进行试验检测，从而保证公路桥梁工程的建设质量。近几年，越来越多的新技术不断涌现，为公路桥梁工程的发展提供了技术上的支持。然而，随着公路桥梁工程建设规模的不断扩大，建设数量日益增多，致使质量问题也逐渐暴露出来。对此，需要将试验检测技术合理应用在公路桥梁建设过程中去，使其发挥出自身的作用，在一定程度上缓解交通压力，为人们的出行提供保障。

1公路桥梁试验检测技术

在公路桥梁的建设过程，工程进行的过程中，难免会出现材料质量不合格的问题，有时在建造的过程中也会出现不可避免的问题，这些问题都会直接影响公路桥梁的质量，对人们的生命财产安全造成巨大的影响。所以必须对公路桥梁的施工质量进行严格的监控，其中应用最为普遍的是试验检测技术，该种技术能够实现对公路桥梁建筑的有效、高技术检测，从而保证其质量。现阶段这种技术在我国的公路桥梁建筑中应用比较普遍，简单的试验检测只需要依靠目测。

2公路桥梁试验检测技术的重要性

一定要保证公路桥梁的运营安全，对桥梁使用的期限要尽可能的延长。应用公路桥梁试验检测技术，能够及时的发现公路桥梁存在的问题，这就有效的减少了桥梁维修费用的支出，更好的防止频繁的进行维护致使的相关损失，从而能够尽可能的降低桥梁发生事故所产生的损失。为整个工程提供了非常好的指引效果。公路桥梁试验检测技术广泛运用，这就使施工的过程中有比较准确的数据信息，工程的施工有比较科学的、合理的依据，从而更好的保证施工的质量。能够大大的促进工程的进度。详细的说能够从下列几点来进行阐述：第一点，在进行施工之前，对原材料及工程相关的机械设备等进行试验检测，能够比较有效的避免原材料或者设备不合格的情况，从而从源头上控制工程质量；第二点，在进行施工过程中，对工程进行相关的试验检测工作，能够比较有效的防止由于质量不合格导致质量问题，避免返工，降低工程施工成本，有效的推动公路桥梁工程顺利的开展；第三点，在交工和运营阶段，公路桥梁试验检测能准确评定桥梁的状况，及时发现存在的问题，对桥梁的运营安全和使用寿命有重要的意义。

3公路桥梁试验检测技术及应用

3．1击实试验检测技术

击实试验检测技术是公路桥梁施工中经常使用的一种技术，通过使用该技术能够提升填土密实度、大大降低透水性。在实际工程中，主要分为两种试验方法，即轻型击实以及重型击实，这两种方法存在的最大不同就是所使用的粒径。一般情况下，轻型击实需要小于5mm的土，而重型击实则是在20mm土的范围之内。在对击实试验检测技术进行使用的时候，通常研究对象就是较湿的土，对其进行碾压或是夯实，如果发生了反弹情况，就会增加土的密实度；如果在较干的土进行碾压或是夯实的时候，就需要对含水率进行全面考虑，只有当土具备一定的含水率，才可以达到土的压实度。通常而言，在进行击实试验检测的时候需要使用标准的击实仪器，但是如果条件较为特殊，则可以使用特殊的试验检验方式对其土质进行检测，之后试样进行击实，从而通过击实数据将击实曲线绘制出来。

3.2机械检测技术

机械检测仪器有多种，如弹簧、指针等，这些机械检测仪器都能够在一定程度上保证公路桥梁建筑的安全性。此外，这些机械仪器还能够将桥梁中的构件变化传输到特定的仪器中，这样就能够实现对公路桥梁的精确检测。机械检测技术主要是将构件的变化状况转变成为长度变化，这样就能够实现对构件变化的检测，进而对公路桥梁中所产生的变化进行全面检测，保证公路桥梁建设的安全性。

3.3雷达试验检测技术

雷达试验检测技术就是依据设备发射以及所接受到的高频电磁波或超声波得到相关的试验检测数据，之后再利用雷达试验检测技术来对公路桥梁进行相关的试验检测，就可以对公路桥梁的状况进行进一步的分析，施工人员在得到桥梁的实际情况和存在问题后，进一步的制定有效的措施来确保桥梁工程的质量安全。所以，雷达试验检测技术对于公路桥梁试验检测来说，也是一项科学性、准确性很高的技术。

3.4射线检测技术

射线检测技术在公路桥梁试验检测过程中较为先进，技术水平较高。在公路桥梁工程中，一旦其出现裂缝或是损伤等，该技术可以一种不一样的红外线，从而将公路桥梁中存在的裂缝及损伤表现出来。射线检测技术的原理就是通过利用物体的材料的特性、红外线辐射以及表面温度，把红外线辐射转变为图像。与此同时，射线检测技术能够全面检测公路桥梁内部的钢筋状况，如果钢筋存在质量问题，使用该技术就可以及时检测出来。另外，因为公路桥梁工程中的每个部位的受力情况各不相同，而且受到的损伤程度也不相同，一旦检测人员发现有不同寻常的损伤出现，需要进行全面、深入的分析，并评估出损伤程度，进而全面恢复各个部位的承载能力。尽管射线检测技术具备较高的技术水平，操作较为简便，但是同样存在着一定的弊端，尤其是辐射问题。由于射线具备较强的辐射作用，对于人们的身体健康有着极大的伤害，所以，在对射线检测技术进行使用的时候，必须要采取有关预防辐射的措施，防止施工人员的生命健康受到威胁。

3.5内部缺陷检测

一般的混凝土构架里常常会出现碎裂、分层等现象，这些现象都会在很大程度上影响混凝土的牢固性，所以针对这种状况，还应当对公路桥梁的内部缺陷进行检测，一旦发现问题，必须进行及时处理。由于这些缺陷不能够从外观识别，所以必须采取相应的检测技术，现阶段国内应用的内部缺陷检测技术有声波检测方法、雷达检测方法等，这些方法都能够有效地实现对公路桥梁内部缺陷进行检测。根据检测的结果对公路桥梁整体进行合理评价，并针对相应的操作规范进行验证，然后再根据验证的结果对修复桥梁的下一步工作进行合理安排。

4公路桥梁试验检测中也会存在的一些问题，如样品检测不及时、样品过于片面、样品监督不严格、检测重视的程度不够，针对这些问题，加强公路与桥梁试验检测工作的尤为重要，相关措施如提升相关人员素质，加强培训；健全试验检测体系，编制试验检测大纲，对整个试验检测过程进行全面的规划，保证试验检测的准确效果；创新试验检测方式等。

5结束语

总而言之，随着我国公路桥梁工程建设力度的不断加大，合理使用公路试验检测技术具有较强的现实意义，不但可以保证工程建设质量，大大延长使用寿命，而且还能够为人们的日常出行提供便利。对此，在今后的发展过程中，相关工作人员需要加大对试验检测技术的研究力度，不断创新，为我国交通行业的进一步发展提供技术力量。

参考文献

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