探讨集装箱载体的设计

探讨集装箱载体的设计

伍尚斌

身份证：44010519750809****

摘要：新时代、新设计对“新旧”之间推演的理解，是对传统古典元素的传承和发扬，只有把“根”留住，才有现代的创新。本文通过立题形势、研究思路、研究方法，协调“集装箱载体——环境——设计”的相互关系，对当今多元现实的复杂性与矛盾存疑进行判断与继承，对地方进行观察与把握，让每位读者独立进行探索，理论联系实践。是本文关键。

关键词：集装箱、房车营地、汽车旅馆、德州骑警

ABSTRACT：Theunderstandingofthenewepochandthenewdesigntothe"newandold"istheinheritanceanddevelopmentofthetraditionalclassicalelements.Onlybyretainingthe"root"，whichisamoderninnovation.Inthispaper，theinterrelationof"containercarrier-environment-Design"iscoordinatedthroughthesituation，researchideasandresearchmethods.Thecomplexityandcontradictionimpeachofthemultiplerealitiestodayarejudgedandinherited，fortheplaceisobservedandgrasped，allofthisforeachreaderisindependenttofathom，andthetheoryisconnectedwithpractice.Thisisthekeytothisarticle.

KEYWORDS：Container、Motorhome、Motel、TaxesRanger

引言

2019年是全面深化改革向纵深推进的关键一年，是实施“十三五”规划的重要一年。为响应国家和区域经济社会发展需要，支持中国制造的工匠精神，培养工匠之师，全面探索高等院校环境艺术设计教育发展的趋势和路径，深入落实教育改革，主动探索新时期下如何优化学科专业结构等教育教学发展的新思路、新方法。国务院提出“加快自驾车房车营地建设，2016年建设500个营地”的部署，国家文化旅游部就联合住房城乡建设部等部委，进一步优化房车旅游环境，加快推动房车旅游发展，印发了《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》1），提出到2020年，我国将重点建成一批公共服务完善的自驾车旅居车（房车）旅游目的地，推出一批精品自驾车旅居车旅游线路，建成各类自驾车旅居车营地2000个，初步构建起自驾车旅居车旅游产业体系。广东省将规划建设14个，分布于广州、深圳等城市；同年，国务院《关于大力发展装配式建筑的指导意见》2），提出争取10年时间，使装配式建筑占新建建筑比例达到30%，目前这一占比仅达到1%，具有持久发展的空间。由于相应法律法规的逐步完善，集装箱载体的模块化集成装配建筑在住建、文旅等开明政策中应运而生，在祖国大地上生根发芽，让集装箱这个标准载体成为高新科技的有力担当。本文就是综合以上背景而作出深入的研究和论述。

1立题形势

集装箱工业型格而且装配灵活，是现代建筑环境设计等各界别蔚为风潮的一种载体种类。它是一位绿色使者，外刚内柔掩映于城乡绿地山林水泽间行使绿建的职能，工业载体整个生命周期一般是生产——使用——报废，所以最终废弃回炉就是其必然归宿吗？集装箱的旧箱屯积因此成为一个社会问题；而新箱改造就形成倡议低碳环保社会的一个热点。

由于当今自驾旅居（房车）文旅发展增速，箱（集装箱）营（RV-Park）融合，变身几何，就形成了本文的立题形势。

关于房车营地，通过国内外房车及营地的保有定量（表1）可见，中国自驾车房车旅游发展增速，但是定量维度与境外相比还有距离。理解集装箱在这种人车居停的空间具有广泛的适合运用形式，按设计类型大致宏观分为特专类空间、居住空间及公共空间，微观具体体现为拖挂式房车、移动别墅及酒店等，集装箱因此成为设计师施展才华的利器。现阶段，很多房车露营地只能通过吸引自驾车光顾而靠其他项目开源。例如广东地区房车营地客源为专业房车发烧友和周边地区自驾游旅客，且仅有餐饮、运动等产品搭配，服务及配套单一。对此，如需提升汽车营地品质，必须推动房车营地建设多元化、地标化。结合广东丰富的旅游资源，逐步完善房车旅游营地标准化工作。

在国内，包括广东在内的不少“营地”实际是“移动酒店”，因为房车的拥有量造成了营地有部分设计成集装箱主题的民宿酒店，支撑其运营的并不仅房车自驾入营等消费，汽车旅游营地、线路、产品都存在缺陷。一个能称得上优质的自驾车房车营地，在做营地设计的时候，必须周密思考，把房车营地（还要区分倒进式或贯通式等）、自驾车营地、团体帐篷营地、公共空间、餐饮等区域功能设置清晰，各类营地数量、面积、出入口、间隔、附属设施也要充分考虑。而在这方面的设计和产业还处在初级阶段。

在国外，比较成熟的营地除了各区功能分布设置清楚合理外，还有超市、宾馆、医疗等商业配套项目，营地并不只是夜间停靠地，还有水、电和垃圾处理站。设在旅游景点附近，并提供丰富的康娱空间。而在规划选址方面都提前做好布局。目前国内外研究的现状和趋势是集装箱建构空间与中国特色房车营地相遇的催化剂。

2研究思路

上述理解国内外房车营地现状的实际差距，适应国家产业经济发展需要，引发对集装箱房车营地的设计成为义不容辞的责任。广东有关行业界正联系学院界共同研究开发利用集装箱载体来建造一个建筑联合体的可能性。选题设点岭南传统水乡建筑，并作为高校学院毕业设计“真题”。把握这个机遇，是城乡改造一项重大挑战。

项目基地具有房车营地兼汽车旅馆功能。理解房车营地（Motorhome）与汽车旅馆（Motel），MOTEL是motor+hotel的合成词，有相同属性。汽车旅馆是指旅馆提供的停车位与房间相连，一楼当作车库，二楼为房间，这样独门独户为典型的汽车旅馆房间设计。房车营地是指具有一定自然风光、占有一定面积、可供房车补给和人们露营的娱乐休闲小型社区。房车营地内除了有供水设施、供电设施、污水处理装置等专门针对房车所配置的设施外，还配有帐篷、房车、可租借的民宿、运动游乐设备等露营设施，适合外出旅行或长时间居住，俨然一个移动五星酒店。

房车起源于19世纪20年代，而规划房车营地的载体“集装箱”作为设计入门课程则起源于1950年代“得州骑警”的教学体系。回归到“设计”这个根本的问题，我们初探分析设计的推演，以了解集装箱这个载体在各个设计教学代表阶段的担当，为理论线索的建立垫定基础：

2.1巴黎美术学院（起源于17世纪）的设计入门课程。

我们今天的设计教育起源于17世纪法国的巴黎美术学院，更早则可以追溯至意大利文艺复兴时期的美术学院。

2.2包豪斯（Bauhaus，1919-1933）的基础设计课程。

1919年到1933年在德国由格罗皮乌斯所创立的包豪斯设计学校开设的“预备课程（Vokurs）”，目的是为即将进入不同设计专业学习的学生提供一个广泛的视觉和技能的基础，完全是由不同针对性的练习组成，没有设计的综合训练。

2.3得州骑警（TaxesRangers，1951-1958）的设计入门课程。

1950年代美国一群教师反思包豪斯基础课程加传统设计课题的设计入门训练，他们主张要以现代主义建筑设计的空间共性作为建筑设计入门训练的核心，并于苏黎世瑞士联邦高等工业大学得到发展，称为德州骑警[1]。

而国内外研究发现，国内最早用集装箱建筑的概念来做设计选题，由香港中文大学建筑学从1996年开始以一个集装箱建筑设计为主干的设计入门课程，运作至2000年。国内的抽象形式训练在1980年代初在环境艺术设计基础课程中流行，例如广州美术学院就在当时开创了中国第一个“构成专业”。如果包豪斯是兼收，“德州骑警”的教学体系就是并存。以一个选题开始，给学生整体概念，然后是系列的空间构成练习，最后以一个综合训练设计项目作为结束。有别于巴黎美术学院传授古典建筑的折中主义，以及“包豪斯”学院的图形图像感知，重视设计方法与思维方式，建立理性思考的习惯。而具体的作业项目就是集装箱设计法则。我们把这种方式叫做结构有序的集装箱设计方法论，因为这是一种高度集成、严谨有序的设计思维与创作。

3研究方法

由于目前国内外研究的现状，对现实的批判与继承，解决方法来自对地方的观察与把握，站在这个立场，反思中国城市化的挑战，引发立题的思考。

设计的关键按场地调研——案例分析——方案设计三要素进行。

3.1场地调研：

项目设点拥有自由贸易区的广东省之海丝乡埠进行调研，区域范围属于典型的岭南文化，具有丰富的集装箱资源。地块承接着城市文化和自然文化的过渡，带着可持续水乡村落的表情，诞生于海洋文化与陆地文化的相互交融中。

3.2案例分析：

设计思维与创意通过中国农耕社会的四业——渔樵耕读这种东方典雅美学意境，体现出传统水乡建筑亲水性强的特点。广东河运便利，临水空间形态丰富多彩，通过对建筑临水形态的研究，体现地方的人文色彩，归纳出广场临水、骑楼临水、连廊临水、吊脚临水四种临水空间形态，减弱了工业造型的单一也增强了乡土建筑的美感，多维度立体化以图学的初步抽象推演出图解的深度思维，总结出一套定性定量以集装箱为载体的数据化设计方法，对于案例分析的逻辑思维具有核心的作用。

3.3方案设计：

在进行方案设计时，采用元代四位山水画代表之一黄公望的名作《富春山居图》作引子，体现了艺术的意境。传说画中的人多为渔樵耕读共有9人，而其中一人，其实为画家本人，是画心的美好愿景，我们的美丽乡村。一个城市、乡镇，如何不仅活化经济基础下，保历史文脉底线的城乡互构改造，让传承把“根”留住，不值得在城市改造中的当事人深刻反思吗？本案撷取其中两例进行研讨论述分析。

3.3.1学者精舍（图1）

本案学者精舍以树屋形态出现，最初是指儒家讲学的学社，后来也指出家人修炼的场所为精舍，本案指都市人修身养性、追求人生真谛而求学的酒店民宿。树屋的设计，不仅融合了传统水乡，临水建筑的特点，更将本来集装箱过于工业化的形象，打造成为具有中国人文色彩与岭南传统材质相结合的新型建筑。

在概念上，提取岭南建筑文化中的骑楼和吊脚楼的元素，结合现代集装箱模式进行建筑重构。抽取元素的片段特点，以图解方法用平面、立面、效果等方式进行展现。树屋的设计中，不仅采用了西关骑楼的建筑特点，也结合广东四大名园的岭南造园艺术，以建筑结构面积上营造层次丰富、错落有致的空间对比建筑体系，更加入了祠堂门楼磅礴大气的元素片段，将它们结合重构成为树屋的支撑模式。

在外形上，考虑集装箱多种形式的表达，可以在湖畔、坡地、倚树、院落等不同场域，将干栏单体的箱体数据运用在建筑环境中。

图1：集装箱设计方法论推演分析（网师水阁）

图2：集装箱设计方法论推演分析（学者精舍）

3.3.2网师水阁（图2）

网师水阁的得名来自于环境设计具有归园田居的意境。建于水边的阁称为水阁，有临水观景的功能；网师指代渔家，本案因此提炼出渔网肌理的建筑表皮。

在概念上，从岭南建筑文化中的庭院、长廊等元素片段抽取组成设计符号，将联排建筑中的长廊，既起到穿插、联系的作用，又具有景观的效果。整个设计犹如欣赏一幅画作，展开再卷起，外而内，内而外环绕艺术品。

在建环上，网师水阁在水一方，以广东名园顺德清晖园体现敞廊这种岭南元素，形成广府临水空间的特点，并推演出叠加及对角错位的箱体数据，在北保温南遮阳的原则下采用渔网式的户外编织建筑表皮减弱工业风，营造出美丽乡村的中国特色集装箱设计（图3）。

4结语

集装箱具有集成装配、组装模块的特点，是环境设计面对高效多元项目打赢闪电战的法宝。因为它既有作为空间单元又作为空间限定要素的双重性，又有系统的建构体系与思维逻辑，能产生丰富的单体、组合、组团基地和板块数据以及竖向分析，使集装箱除建环领域外还具有设计教学的延伸，其特定的图解句法产生无限的算法，并且反馈实践，使这种集装箱设计方法论具有理实一体的应用价值，从而成为环境设计的不竭营养源泉。

新时代是发展中的科创时代，对当今多元现实的复杂性与矛盾存疑进行判断与继承，才会出现适合产业发展的新设计，也正是独立探索，理论与实践相结合，才能经历时代考验，成就黄金时代。

图表来源

图1：本人项目主持设计；

图2：本人项目主持设计；

图3：本人项目主持设计；

表1：本人绘制；

表2：本人绘制。

注释

1）国家旅游局、住房城乡建设部等六部门发文《关于加快2016年自驾车房车营地建设的通知》支持全国514个自驾车房车营地合法合规用地（旅办发〔2016〕241号）

2）国家旅游局、住房城乡建设部等六部门发文《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》（旅办发〔2016〕148号）

3）国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见（国办发〔2016〕71号）

参考文献：

[1]顾大庆.图房、工作坊和设计实验室――设计工作室制度以及设计教学法的沿革[A].设计教育研究[C].南京：江苏美术出版社，2002.