高速公路桥梁常见病害及养护措施分析

(整期优先)网络出版时间:2018-11-21
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高速公路桥梁常见病害及养护措施分析

李明东

陕西省交通建设集团西长分公司陕西西安710086

摘要:我国经济的飞速发展,交通运输行业也得到了快速的发展。然而随着交通事业的发展和在役桥梁使用年限的增加,高速公路桥梁的病害问题日益突出。因此,高速公路桥梁常见病害及养护措施分析具有重要的意义。本文首先对高速公路桥梁常见病害及原因进行了概述,详细探讨了公路桥梁常见病害的养护措施,旨在促进交通运输业的可持续发展。

关键词:高速公路;桥梁;病害;养护

高速公路承担着交通运输的重任,是国民经济发展的重要保障。近几年交通运输压力不断增加,高速公路车流量与荷载量也不断增加,很多桥梁出现了不同程度的病害,直接影响了公路桥梁的使用性能,如果不及时修补维护,就很有可能威胁高速公路的安全。因此,对桥梁病害进行特征分析,并及时采取有效的预防养护措施,对高速公路的安全运行有着极为重要的意义。

1高速公路桥梁常见病害及原因分析

1.1桥面铺装层的病害

当前我国高速公路桥梁的桥面铺装多采用沥青混凝土,这种混凝土桥面铺装常会出现铺装层裂缝、破损、松散等情况。沥青混凝土一方面受外界环境因素影响,比如高温季节时沥青铺装层就会出现因温度过高而泛油的情况,雨雪天气对桥梁造成冲刷腐蚀等,另一方面受桥梁自身结构因素影响,公路桥梁间铰接处常会出现破损开裂的情况。

1.2上部结构的病害

桥梁的上部结构是最为主要的承重结构,一旦上部结构出现病害,就很有可能影响桥梁的使用性能,对桥梁造成安全隐患。桥梁上部结构的病害包括主梁裂缝、支座两侧的裂缝、梁侧裂缝以及梁底部的裂缝。

主梁出现裂缝一般是由混凝土收缩或梁体挠曲所致,支座两侧的裂缝则是由混凝土剪力过强而引起的,如果在施工过程中管理不当也极有可能造成梁侧裂缝,当混凝土保护层厚度不足时,梁底部很容易因缺乏保护而产生裂缝。这些问题的产生对桥梁的危害极大,极有可能引发安全事故。

1.3下部结构的病害

高速公路桥梁的下部结构产生病害的几率很大,下部结构病害主要集中于支座、墩台以及桥梁的基础结构部位,其中盖梁作为桥梁的支柱,其安全性直接关系到桥梁的使用安全性。盖梁外形较为简单,受剪力、弯矩及轴力作用,裂缝问题是其主要病害。造成盖梁裂缝的原因有很多,一方面空心板在升温荷载作用下,对盖梁施加了很大的顺桥向水平集中力,造成盖梁裂缝,另一方面也有可能是因混凝土漏浆后凝固导致裂缝。

1.4混凝土的病害

桥梁建设最为主要的材料便是混凝土,在桥梁使用过程中在其表面常会出现表面老化、脱落等问题,这些问题的出现一方面是因施工不当或混凝土使用不当所致,另一方面可能是混凝土的结构设计不合理所引起的,在桥梁建设的施工过程中,施工人员需要严格按照施工操作进行,合理使用混凝土材料,防止因施工操作等导致混泥土病害。相较于其他病害类型,混凝土表面的病害可以快速处理,耗时较短,但仍需要给予充足的重视。在混凝土病害中最为常见的便是混凝土裂缝,根据桥梁承载力的不同,混凝土裂缝可以分为结构裂缝与非结构裂缝两种,两种类型裂缝的产生原因有较大的差别。外部荷载作用引发的弯曲裂缝、拉压裂缝等均属于结构裂缝,而碱集料反应和施工管理不当则很容易导致非结构裂缝,在施工过程中,针对不同的混凝土裂缝,施工人员需要采取不同的措施进行控制。

2公路桥梁常见病害的养护措施

2.1将信息技术融入施工技术中

若想将信息技能融入公路桥梁的施工技能中,就需要做好以下两个方面的作业。一,建设单位需要促进施工办理信息化的完成,使得施工技能含量得到进步,这种信息化详细变现为信息搜集自动化以及信息办理系统化,这种信息化可以使得信息办理所花费的时刻大大下降。二,将网络信息同享在公路桥梁施工技能中完成。关于传统的工程项目,可以经过人工操作来办理信息,其载体通常为纸张,因而具有较低的工作功率,具有较高的办理本钱,因而根本无法完成信息的传递和同享。所以,有效的信息传递的完成,需求依托网络技术的融入来完成,将网络信息同享平台引进进来,可以使得施工单位处理信息的功率大大提升。

2.2桥梁铺装沥青混凝土初期损害的防御措施。①在进行混凝土铺装之前,一般选用专门的工具如铁刷等对桥面上的污垢、杂质、油污等进行彻底的清理,同时在桥面上的横坡、路面尖锐的地方进行专业的打磨,水泥混凝土的桥面在打理平整度的同时还要有一定的粗糙程度,并进行局部的修理;②在混凝土的材料以及在碾压时的温度和器械的选用时,加以特别的关注,努力提高整个桥梁桥面的压实厚度;③在钢筋混凝土的配比上面,进行严格的把控,把防水层做到最佳的标准,严格的对钢筋混凝土坍塌的部位进行控制,桥梁的厚度一般在15cm~20cm,同时保证钢筋混凝土应有的强度。

2.3混凝土病害的养护维修方法

混凝土局部缺陷问题时桥梁结构中最为常见的病害之一。如果混凝土病害的区域属于疏松层,且区域范围较小,在对混泥土病害进行修复时便可以采用丙乳砂浆。如果混泥土病害区域范围较大,特别是深度超过6cm时就需要采用高强细石混凝土进行修补。在修补完成后,还需要凿除松散病害区域,对混凝土病害区域进行清洗,填充修补材料,保持桥梁表明的平整。

2.4桥梁附属设施病害的养护维修方法

桥梁附属设施病害的养护维修主要依托于日常检查,为了降低桥梁附属设施病害的发生几率,需要适当增加检查的频率,在检查过程中如果发现有损坏的部位,就需要立即进行维修更换,避免病害恶化。对于砌体开裂问题,可以采用水泥砂浆等进行修补。在高速公路桥梁使用过程中经常会因交通事故等对桥梁结构造成损坏,直接影响了行车的安全,在发生安全事故时需要与相关道路维修人员进行沟通,及时修复高速公路桥梁附属设施的病害。

3结束语

综上所述,高速公路桥梁常见病害及养护措施分析对交通运输业的发展具有重要的作用。因此,必须进一步加强公路桥梁常见病害的养护措施,这样才能延长高速公路桥梁的使用寿命,从而促进交通运输业的可持续发展。

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