论我国公路运输经济面临的问题和对策

(整期优先)网络出版时间:2017-05-15
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论我国公路运输经济面临的问题和对策

刘娟

临沂市公路局罗庄区公路管理局山东临沂276000

摘要:当前,我国公路运输在我国经济发展和社会前进的进程中扮演着非常重要的角色,公路运输服务方式和经营主体日益呈现多样化的趋势,这种方式已经成为主要的交通形式,公路的运输量已经大大地超越了其他交通工具,并且周转量增加十分迅速,本文主要探讨公路运输经济现状分析及应对措施。

关键词:公路运输;经济;问题;对策

中图分类号:F542文献标识码:A

1.引言

交通运输业在我国社会经济的发展当中非常重要,特别是密切地联系了人们平时的工作、生活等,这从某种意义上使人们的需求得到实现,针对公路运输而言也是这样。尽管公路运输的运输距离短,可是且具备非常普遍的应用范围。为此,需要高度重视公路运输经济的发展。针对目前我国公路运输经济的实际情况而言,还面临一些制约公路运输经济发展的问题,鉴于此,务必实施有效的解决对策,从而推动我国迅速地发展公路运输经济。

2.区域经济发展对交通运输的影响

2.1经济开发需要交通运输发展的强有力支持

交通运输可以促进区域经济的发展,首先交通运输可以为区域带来经济开放的机遇,随着西部地区的运输交通越来越发达,到西部地区投资的也越来越多,为了与之相适应的经济发展,也必定需要交通运输的发展,两者相互促进,共同前进。其次,交通运输能够辐射作用,可以帮助当地经济朝着健康向上的方向发展,为区域规划提供一定的参考,这些参考的方向就是区域经济的发展。

2.2经济持续快速发展需要运输系统全面升级与改造

公路运输的智能化主要从两个方面来体现,第一,公路运输现代化管理率。这是考察公路运输现代化的重要指标。第二,公路现代化管理率。这是考察路网现代化最为重要的指标,它包含的内容很丰富,涉及的面很广。公路运输的和谐性越来越受重视,包括公路运输发展和经济发展的和谐,以及公路运输和自然界、人的发展相和谐。前者可用国民经济贡献率来表示,指流通业增加值的增长量与同期国内生产总值增长量的比率;后者可用好路率、绿化率来表示,但由于目前中国关于好路率、绿化率的数据库尚未完全建立,考虑到指标数据的可得性要求,此两项指标暂不宜列入评价指标体系,是经济持续快速发展的必然要求。

3.公路运输现代化状态评价指标体系的特点

3.1兼顾公路运输指标与经济指标

综合目前中国各种公路运输现代化评价指标体系可以看出,指标体系一般都是从公路运输系统本身作为分析问题的出发点,目标指向也大部分是关于运输质量、运输效率、运输服务水平等方面的内容,而与经济发展相关的指标较少。实际上,公路运输的现代化进程与国民经济的现代化进程是分不开的。作为经济社会系统重要子系统的公路运输,其现代化应符合经济社会大系统现代化进程。可见,评价公路运输现代化状态除了要考虑公路运输系统相关发展特征外,还需考虑与之相应的宏观经济背景。

3.2注意指标体系的动态性和开放性

既有的公路运输现代化评价指标体系往往将完全现代化状态作为出发点与归宿点,没有注意现代化过程中不同时期的个性化特征。这种固定的、静态的处理方式,不利于实时动态地评价公路运输的发展状态。例如,公路运输现代化的特点之一是“安全”,在安全方面的要求体现在事故率,而事故的发生是由物(交通工具)的不安全状态和人(驾驶员)的不安全行为直接造成的,此外还有深层次的管理方面的原因。根据基于轨迹交叉论的交通事故的机理模型,公路运输现代化安全管理与提升将耗用很长的时期。

4.我国公路运输经济的发展对策

4.1多渠道获得发展公路运输经济的资金

要想推动发展公路运输经济,需要创建资金保障体系,从而应对公路建设需要的资金问题。首先,政府需要主动地承担有关的职责,创建专项资金制,解决发展公路运输经济需要的资金问题。政府应当担负有关的责任,尤其是公路的建设资金成本与养护资金成本,强化各个级别政府间的联系,进而创建地方间的等级较高的公路网,实现公路运输经济投融资机制的创建与优化,借助BT或者是BOT的形式推动投资收费性公路,从而促进发展地方公路运输经济。其次,能够鼓励个人、社会、企业等捐赠资金,从而引导各种经济组织投资建设公路。

4.2注重分析和控制公路运输经济的成本

公路运输经济能够吸引投资,推动地方发展经济,并且还可以推动经济的可持续发展。不过,在公路运输经济的发展过程中,需要注重成本的控制和分析,避免公路运输经济发展的不重视成本与投资的盲目性。鉴于此,需要分析核算隐性成本,兼顾支出拆迁等成本对地方经济潜在的影响作用,在分析可行性的基础上,注重对预算的系统把握,从而确定公路建设后期需要支出的维护成本以及投资成本,贯彻实施责任制,促进公路运输经济的稳定和健康发展。需要做好公路施工之前的准备事项,注重勘验实际的环境,兼顾应急事件,制定相应的应急处理方案,有效地避免施工当中存在的财务以及经济风险,防止经济上的损失。

4.3实现公路运输经济的信息化管理

需要实现公路运输经济信息化网络的建设,以目前业已创建的运输管理网络作为前提条件,强化建设关联的信息网络,从而对发展公路运输经济要求的战略部署和经营决策的信息数据进行搜集,尤其是对具备针对性的经济信息数据进行收集,进而为发展公路运输经济带来根据。需要重视公路运输经济管理的数字化,通过数据模型预测经济的发展趋势,且对有关的外部信息进行整合,科学地引导与管理公路运输经济,推动公路运输经济在缺少信息量的情况下也能够获得稳定和健康发展。需要立足于客户的实际要求,根据服务客户的目标,创建信息化的管理机制;需要对对接运输业务和客户要求的界面进行积极地开发,让客户可以基于信息化管理系统便于查询有关的运输信息,且使服务于客户的形式变得多样化,将专业的服务提供给客户。除此之外,需要重视公路运输经济的分析评估,探究相应的时间段之内公路运输经济的一系列经济增长指标,熟悉公路运输经济的发展现状,立足于微观与宏观的层次,尽可能地以行业的发展作为视角,实施有效的策略和建议,从而推动该领域经济的稳定和健康发展。

5.结束语

公路运输在国民经济和社会市场经济中的作用有以下几点:第一,提供工作岗位。公路运输业需要大量的人力,能有效减少失业率。公路运输行业对从业人员的文化、技能要求相较于其他行业来说比较低,适合大多数普通人员就业,从而推动国民经济发展。第二,改善城乡居民生活水平。随着公路运输的发展,越来越多的城乡拥有了自己的公路,其拥有的资源优势便可以通过公路运送到其他地方,从而带动当地经济发展,提高人民生活水平。从以上论述不难看出公路运输经济的良好发展是各方面共同努力的结果。只有各方同心协力,才能使我国公路运输经济更上一个台阶。

参考文献:

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