1:10000地形图测绘航测外业作业流程分析

1:10000地形图测绘航测外业作业流程分析

张超

浙江省第一测绘院浙江杭州310012

摘要：随着我国经济的不断发展，对于保障城市发展和居民生活的基础设施的要求越来越高，为了保障经济建设的需要，国家和政府都加大了对于基础测绘工作的投入。在测绘作业中，1:10000地形图测绘是目前应用最多、数据最丰富的一种测绘方式，本文主要针对1:10000地形图测绘航测外业作业的流程进行分析和总结，总结已有的经验，为今后的测绘作业提供一些参考的意见供各建设方、设计方、施工方和政府相关部门进行讨论和交流。

关键词：1:10000地形图；测绘；航测外业；作业流程

在地形图的测绘工程中，航测外业测绘是重要的一个组成部分，关系到整个地形图的准确性和完整度。航测外业主要包含两个方面，一是像片控制点测量；二是像片调绘。航测外业的工程一般都有周期长成本高的特点，以下主要是根据航测外业作业细分的两个作业面进行分析，总结外测工作的整体流程和具体的测绘方法。

一、航测外业作业流程

航测外业作业的流程范围主要包括像片调绘与像控点测量两个方面，直接决定着1:10000地形图的准确性和全面性。在进行像片调绘时，如果遇到植被、林业、地貌等模糊不清的情况，需要采用全野外的测量方式对测绘数据进行补充和完善。同时在航测工作进行之后，地形图中的地貌可能发生变化，例如居民用地、道路建设等情况都会改变地形图的准确性，需要全野外的实测工作进行补充和修正。在具体的测绘工作中，测绘人员要保持一个先整体、后局部的原则，对要实施测绘的地域面积做到总体的掌控[1]。

二、航测外业作业的准备工作

（一）人员准备工作

对于测绘工作来说除了专业的仪器，最重要的就是人才。仪器的专业性和测绘工作的高专业性质决定了对于测绘工作人才的高质量要求；人员是航测外测作业准备工作中最重要的一个环节。人员配备主要包含以下几个方向，第一，在航测外业作业中重要的一个环节是刺点，这一工作不仅要专业技术水平高，更要有丰富的经验，在具体的人员安排中可以有三名测绘人员主要负责刺点，保证其中的两人是拥有比较高的刺点技术，可以带一名专业技术好但是经验相对缺乏的工作人员，对其加以培训和引导。第二，由于在像片控制测量中一般是采用GPS技术，所以需同时配备对于数据处理能力强的作业人员。第三，还需要安排对于数据的观测人员。

（二）相关测绘资料的准备工作

这里的相关资料主要包含以下方面：第一，已有的关于刺点控制点的影像资料，包含了国家三角点成果和水准点成果以及其它的数据；第二，关于测量测绘工作的专业书籍和相关行业规范图书等；第三，要准备不同比例的地形图，包含1:50000和1:100000的地形图；第四，关于以上资料要建立相应的领取表和监管人，谁拿走谁归还都要登记在册，防止出现资料的遗失。对于重要的影像资料要备份。

（三）测绘设备的准备工作

关于测绘设备主要包含平行仪、导航仪、定位议、经纬仪等设备，同时在测绘工作中根据地貌的不同需要配备不同的车辆[2]。

对以上需要准备的人力、物料、设备等都要列出清单，确保在航测外业作业开始前准备工作的完整性。

三、航测外业作业的像片控制点布设

（一）像片控制点布设

根据作业前期的规划和设计，由前期安排的三名刺点专业人员对整个航测外业区域的像片控制点进行布设，同时根据已有的不同比例的地形图进行标注。这个过程可以由技术好经验丰富的人带领相关经验不足的人进行实习和指导，以便于测绘人才的培养。

（二）绘制像片控制点布点图

关于像片控制点布局图的绘制，可以结合准备工作前期的影像资料一起绘制，主要参考的资料包含国家水准点成果和1：50000、1:100000地形图等。布点图的内容应该包含图号、航线和航线号等基础指示符号，像片控制点布点图应该做到测绘人员每人一份，并且配备专业的测绘图书进行参考和解释。关于布点图的相关资料，项目负责人需建立统一的管理制度，对相关成果和资料建立领取表，避免造成布点图的外泄和遗失，在项目组内部建立严格的监管制度，加强集体意识。

（三）像片控制点布点的检查工作

像片控制点布点工作完成之后，在交给专业的工作人员进行调绘面积线绘制之前必须要进行相应的检查工作。检查工作一定建立完善的制度和相应的奖惩措施，避免出现人情工作。航测外业作业的负责人根据设计要求，安排具有检查资质和检查能力的检查人员进行全面的基础检查，对各方面确认无误之后在进行下一步的调绘面积线的绘制工作[3]。

四、像片控制点布的联测工作

（一）像片控制点布网

目前我国的航测外业中关于像片控制点的联测工作基本都是采用GPS静态布网进行联测。可以在检测的过程中实现边检测边记录，对于数据的完整性和及时性有很大的帮助。

在整个设计工作中要保持一个总体先于局部的原则，对于一些小线号、密度的数据可以在今后的测绘工作中根据实际情况随时改变和完善。

（二）刺点观测

刺点观测是航测外业中比较重要的一环，关系到整个航测工作的质量。技术人员根据设计要求进行刺点观测，相关的刺点必须要经过系统的技术检查。在上面提到过像片控制点之后要进行检查，在面积线绘制完成之后同样要进行检查，这个阶段的检查是发现偏差和问题的最佳时机，出现了问题可以进行更改，所以这个检查是至关重要的。

（三）数据的处理

在航测外业工作中，结束每天的野外工作，都要对当天的检测和勘察数据进行处理，做到每天的检测成果都能做到及时的数据化处理。不要把今天未完成的事情带到明天。根据每天的野外观测工作随时对数据进行更改和完善[4]。

五、总结完善工作

在经过了像片控制点的布设、像片控制点布线图绘制、像片控制点的联测工作工作之后，1:10000地形图的航测外业作业工作基本完成，需要相关的项目负责人在全部的数据进行整理，形成可视化的报告资料，并对相关的数据做出技术性的总结，提交给上级管理部门。

以上的流程是根据现有的图文资料和实践的工作经验总结得来，在航测外业作业中最核心的力量就是核心刺点人员的技术性和调绘经验，关系到航测外业作业的整体质量，关系到后期地形图测绘的准确性和完整度。在具体的航测外业作业中，还需保持一代人带一代人的精神，将测绘的技术和经验一代一代传递下去，保证测绘业的不断发展和技术的进步。

结语

随着技术的不断进步，我国的测绘业在技术和应用方面的水平有了很大的提高。地形图的测绘工作是我国基础建设工作的基础，有了一份准确完整度高的地形图，政府部门在进行城市规划的时候才能做到科学统筹、合理规划；建设方和设计方在立项设计的时候才能做出最符合实际的工程计划，是保障人民财产的重要途径。航测技术与地形图测绘工作的结合，为我国的基础测绘工作带来了极大的便利，提高地形图测绘工作的效率和准确性。航空测量外测作业也在不断的发展和完善中极大的丰富了地形图的内容，为相关基础工程的开展提供了良好的条件和参考资料。随着航测相关技术的发展，必定会给地形图测绘工作持续的带来助力。

参考文献：

[1]布仁巴图.1:10000地形图测绘航测外业作业流程简述[J].黑龙江科技信息,2011,(15):35-35.

[2]赵俊茂.关于航测外业作业流程的思考-基于内蒙古自治区地图院1:1万地形图作业实践[J].信息通信,2014,(6):278-279.

[3]李勇.GOOGLEEARTH在1:10000基础测绘航测外业总做中的应用[J].科技创新导报,2014,(11):245-245.

[4]裴佳佳.浅谈WORLDView影像在新疆某山区1:10000地形图测绘中的应用[J].引文版：工程技术,2015,(40):256-257