关于市政路桥混凝土施工探讨谢宗俊

(整期优先)网络出版时间:2019-10-18
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关于市政路桥混凝土施工探讨谢宗俊

谢宗俊

中交路桥华南工程有限公司广东中山528400

摘要:随着城市化进程的加快,中国的城市交通基础设施建设也在全面展开,特别是市政道路工程的建设和发展。混凝土施工结构主要用于市政道路和桥梁的施工。它具有耐用性好,易于选材,质优价廉的特点。本文主要根据作者的实际工作经验,对市政道路工程的混凝土施工技术进行了分析,以供参考和参考。

关键词:市政工程;路桥项目;混凝土;施工技术

Abstract:undertheacceleratingurbanizationprocess,China’surbantrafficinfrastructureconstructionisalsobusy,especiallythedevelopmentofmunicipalroadengineeringconstruction.Concreteconstructionmainstructureismorecommoninthemunicipalroadandbridgeconstruction,isaveryimportantconstructionapplication,becausetheconcreteconstructionismoreconvenient,forcesexisstronger,gooddurability,easyuseandinexpensiveetc,iswidelyusedintheconstructionoftheproject.Inthispaper,basedonactualworkexperience,theauthoranalyzethemunicipalroadengineeringconcreteconstructiontechnology,inordertoofferreferenceandreference.

Keywords:municipalengineering;Roadandbridgeproject;Concrete;Theconstructiontechnology

前言

市政道路桥梁工程的质量直接影响着城市的面貌和政府形象,与人们的生活和生产息息相关。良好的施工质量可以充分展示城市的繁荣,有效地提高人们的生活质量。因此,加强市政道路和桥梁的施工管理可以发挥作用。以下是对混凝土技术在市政道路桥梁工程中应用的分析,提出了混凝土施工管理措施,以提高整个工程的施工水平。

1混凝土施工技术分析

1.1模板安装

在确保工程施工满足工程要求之后,对其路桥工程模板进行安装,而模板的安装材质应按照工程项目实际施工情况进行选择,一般都是采用了钢模板。在安装钢模板时,应将其安装在基层上,钢模板的端部应撞入基层并固定到位。在安装阶段,如果模板较低并且基层之间存在狭缝,则使用水泥砂浆进行填充以避免浆料泄漏的问题。应水准仪检测其模板顶面标高,若是标高不满足工程实际的情况,必须对其进行及时的调整。在安装和施工阶段,应控制模板平面的位置和高度,以避免出现不均匀的模板边缘或不均匀的波浪。在施工阶段,还需要对模板进行验证,并在内部施加脱模剂以便于随后的脱模操作。

1.2传力杆安装

在安装模板后执行定位销条的安装。传力杆通常安装在力传递杆的收缩和伸缩接头的位置。其中安装有膨胀节的力传动杆通常具有圆孔,该圆孔可以穿过填隙板上的力传递杆。另外,在面板上放置铁或木制压槽板条,并在其旁边设置一个剪胀模板。膨胀节模板的U形槽是控制力传动杆间距和位置的主要方式。在安装过程中,力传递杆的两端固定在钢支架上,支架脚需要插入基层。

1.3混凝土的配合比及生产控制

只要允许浇注方法和材料,水灰比和坍落度应尽量减少。根据实际要求,在正常情况下,坍落度应控制在80-100mm之间,以减少出血。另外,需要在6-8小时内控制混凝土的初凝时间,气体含量小于1.7。应严格限制混凝土材料的选择。对于骨料,颜色相同,连续渐变,无杂质,泥浆含量小于1,粒径5至31.5毫米,高强度砂砾,以及确定颜色、规格和产地。细骨料选自粗砂,泥浆含量小于2,药物吸收模量大于2.5,不含杂质,测定颜色,砂细度和来源。外加剂采用高效减水剂,确定混合量,品牌和制造商,以及水泥的适应性,以避免混凝土出血率增加和坍落度下降。矿物掺合料是混凝土的重要组成部分。另外,为了提高后期混凝土的强度和流动性,可以在不含飞灰的情况下将细度提高到两个等级以上,并确定供应商。

在混凝土的生产中,必须保持均匀的混合比和相同种类的原料,并严格按照试验确定的混合比进行喂料。严格控制混合时间和水灰比,不时随气候变化检查砂砾含水量,及时合理调整用水量。在混凝土生产中,水灰起着主导作用,因为不同的水与水泥比率在硬化后导致不同的混凝土颜色。另外,外观的影响也是骨料,因此必须均匀地混合颗粒,石材颜色和沙子,并且相同的骨料用于均匀的视觉混凝土。

1.4混凝土的拌合与运输

首先,在混凝土材料混合时,施工人员应根据施工现场的湿度和温度进行,严格控制混凝土搅拌水量和水温。根据项目的施工设计和技术要求推广材料。

第二,在拌和的过程中。施工人员应合理安排设备的位置,最重要的是混凝土配料的堆放位置,以避免质量受到影响。从而保证混凝土的质量以及运输的成本。

第三,在运输混凝土混合料时,必须使用自卸式输送机进行运输,但要注意运输时间。如果混合物的运输距离太长,应使用混凝土搅拌机运输,以确保混凝土的质量。

第四,在制作混凝土时,施工人员应根据混合器的性能和材料的性质确定混合时间。当混凝土材料混合时,应严格按照设计混合比例。

第五,施工人员应根据施工现场的温度调整混凝土的混合时间。

1.5摊铺和振捣

1.5.1摊铺

在混凝土仅运输到铺路场地后,应严格检查隔离。它可以直接铺砌。

1.5.2振捣

在均匀铺展混凝土后,应使用平面振动器进行工作。如果混凝土的厚度小于22厘米,则必须使用插入式振动器进行振动施工,然后使用功率大于2.2千瓦的平面振动器进行纵横振动。如果混凝土不再显示沉淀或气泡,则可以停止振动。如果混凝土的厚度大,则需要插入式振动器,然后使用扁平振动器。振动梁的两端需要放置在侧模上,振动平坦化的方向是混凝土铺砌的方向。在振动的过程中,如果发现任何不均匀,你总能找到它。最后,将钢管在侧模上滚动,以确保表面平整并且是反制浆的。在振动过程中,力杆和模板不会碰撞,模板砂浆及时清理。

1.6混凝土的接缝制作

工作人员应在振动作业完成后进行联合工作。

第一,横向缩缝。通常通过削减来完成。在削减过程中,有必要掌握时间。

第二,纵向裂缝。将沥青施加到混凝土浇筑的墙壁上,然后浇注相邻的混凝土板。

1.7混凝土的后期养护和填缝

为保证混凝土的性能,避免因温差引起的施工裂缝,施工单位应在混凝土浇筑和接缝施工后进行维护管理。混凝土最常见的问题是由表面水分流失引起的色差和微裂纹,这会影响耐久性和质量。根据混凝土的强度和气候条件确定混凝土各部分的侧模。当模板被移除时,表面用于覆盖覆盖物。在条件允许的情况下,可以使用喷雾固化膜进行保湿覆盖维护,固化时间应超过14小时。确保填缝材料的韧性和弹性,确保其对混凝土收缩的适应性,并避免水进入缝隙。在联合施工之前,清理裂缝以确保施工质量。

2市政道路桥梁工程混凝土施工管理要点

2.1准备工作

施工单位必须按照工程施工图设计的文件和施工条件组织施工。

在正式施工前,施工单位应清理现场,拆除现场建筑物和地下管线。此外,检查供水和供电情况,现场交通状况,并选择堆放材料的地点。施工单位应当结合工程设计文件,对混凝土原料的成分进行技术试验,然后进行混合比试验。施工单位还需要对施工技术和技术要求进行全面检查。

2.2保障工程施工原材料质量

混凝土施工的原料主要由砂岩和水泥组成。水泥的类型和规格,使用期限,出厂证书和合格证书。虽然砂砾的影响不如水泥大,但砂岩的选择不容忽视。此外,混凝土施工技术中的材料混合比也是影响施工性能的关键。水灰比的控制确保了混凝土原料施工的质量。

2.3严格按照施工过程确保施工质量

在市政道路和桥梁工程施工阶段,模板施工是必不可少的,在模板设计阶段必须注意模板的设计和使用,不仅要考虑安装和拆除模板的坚固性和方便性,还要考虑模板的刚度,强度和稳定性,以确保混凝土的平整度。我们可以适当地进行模板抛光工艺,实施混凝土浇筑施工控制,确保整个施工质量。

2.4遵循工艺要求确保施工质量

模板施工是混凝土施工的关键。除了考虑到安装和拆卸模板的简易性之外,模板设计还必须考虑模板的强度,刚度,平整度和稳定性。为了确保混凝土具有足够的光洁度,模板应该被适当地抛光。混凝土浇筑是混凝土施工的关键。

结束语

综上所述,在市政道路和桥梁工程施工过程中,混凝土施工质量直接影响整个工程的质量。我们必须控制混凝土的温度和强度,以确保混合比的合理性,并根据工程施工图设计图的要求进行搅拌和浇注。为了有效保证混凝土的施工质量,延长路桥工程的使用寿命。

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