市政桥梁设计的安全性和耐久性分析吕峰

市政桥梁设计的安全性和耐久性分析吕峰

吕峰

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江苏东晟新诚建设集团有限公司江苏扬州225000

摘要：随着我国社会经济的不断发展，农村城市化的进程不断加快，人们对市政交通的需求不断增加，市政桥梁作为连接两地交通的主要枢纽之一，对全国城镇化进程有着非常重要的作用。但是在实际的设计过程中，往往会因为一些因素导致设计出来的桥梁缺乏安全性和耐久性。本文主要对当前我国市政桥梁设计的现状进行分析，提出影响我国市政桥梁设计的安全性和耐久性的因素，以及如何优化我国市政桥梁设计的安全性和耐久性。

关键词：市政；桥梁；设计；安全性；耐久性

1桥梁的安全性和耐久性的重要意义

桥梁建设的安全性可以说是桥梁建设的生命，也是桥梁建设的根本出发点。桥梁作为沟通各个地区的纽带，其安全性不仅仅是保证桥梁通车的畅通性，更是连接两个地区的经济、文化和情感的交流枢纽，因此桥梁建设安全性问题必须受到重点关注。一般来说，桥梁的设计、施工及管理的好坏决定了车辆行驶过程中的安全性以及舒适性，增设桥梁排水孔、使用预应力混凝土、合理调和钢筋混凝土比例，这些都是增强桥梁安全性的手段。安全性作为桥梁的基本特性，是人民生活、国家发展的基本保障，更是桥梁建设和使用的重要意义所在，因此，只有严格问责桥梁的设计、施工和管理的安全性，各个部门相互配合，相互监督，才能够换来桥梁的安全使用。桥梁设计的耐久性主要指的是桥梁建设材料，因此，桥梁的耐久性对桥梁使用来说具有重要意义。桥梁建设和管理必须接受专业人员监督，施工人员的专业素质水平决定桥梁设计的耐久性，桥梁耐久性的延长与施工单位、地区、国家的经济效益密切相关，能够降低对桥梁维修或者重建的费用。加强桥梁的耐久性会大大延长桥梁的使用时间，这不仅是对人民生命安全和财产安全的保障，又是推动桥梁技术发展，节约国家资本的表现。

2桥梁设计中的安全性及耐久性问题

2.1桥梁设计与工程施工管理缺乏协调性

在进行桥梁工程设计时，既要保证工程设计质量，又要注重工程施工环节的质量控制，以此提高桥梁工程的安全性及耐久性，使桥梁工程的正常运行得到有效保障。同时，也要注重与桥梁工程施工管理的衔接，确保桥梁设计与工程施工管理之间的协调性，使桥梁工程施工作业得以顺利进行。就实际情况来看，我国桥梁设计与工程施工管理的协调性较差，大部分桥梁工程施工事故都是因为工程质量不达标造成的，比如施工工序缺乏合理性、工程材料的强度较差等问题都会影响工程施工质量。整个施工过程中容易出现混凝土配合比不合理、水泥选用及混凝土养护不科学等问题，进而影响到桥梁工程的安全性及耐久性，给其正常运行带来较多隐患。

2.2工程设计理念过于落后

在快速发展的背景下，我国人民的生活水平逐渐提升，对桥梁工程的需求不断提高。为充分满足人民的出行需求，我国桥梁工程的建设数量逐渐增多，其施工技术也在快速更新，各种地基处理技术和混凝土技术被应用到桥梁工程施工中，对提高工程施工效率及质量起到了积极作用。但受传统设计思想影响，桥梁工程设计理念依旧比较落后，整个过程没有充分考虑到多方面的影响因素，导致桥梁工程设计中存在诸多安全性及耐久性问题。目前来看，部分桥梁工程设计人员对新技术和新材料都缺乏正确认识，未认识到材料强度的规范性，没有根据桥梁工程的构造体系做好优化设计，导致桥梁设计缺乏安全性及耐久性，严重影响到桥梁工程的正常运行。

3桥梁设计中安全性和耐久性问题的解决措施

3.1优化工程耐久性设计流程

从我国桥梁工程的施工和使用情况来看，整个过程很容易受到飓风、地震、车辆超载等不利因素的影响，以致桥梁工程的安全性和耐久性无法得到保障。因此，在进行桥梁工程设计时，设计人员需要结合这些问题综合考虑，并在此基础上进行工程耐久性的总体设计，使桥梁工程的整体质量得到有效保障。在进行工程耐久性设计过程中，设计人员需要在基于破坏概念的理论下进行混凝土结构寿命的计算，整个过程要参考混凝土的时间性能及承载性能。在进行工程总负载计算时，设计人员要充分考虑自然环境对桥梁工程整体结构的影响，对于工程总体性能的确定，需要结合桥梁工程的密实性、承载力及表面平整度进行综合考虑。在确定混凝土耐久性参数过程中，需要对静态和动态的性能参数进行有机结合。同时，需要在基于桥梁外部环境的基础上进行工程耐久性设计，采用增强钢筋抗腐蚀性、混凝土劣化补强等方法进行工程耐久性参数设计，使混凝土结构体系得到及时优化，有效保障桥梁工程整体的安全性及耐久性。

3.2减少桥梁的过度使用

桥梁的使用都具有一定的使用寿命，因此在桥梁使用过程中要避免桥梁过度使用，仔细维护桥梁的使用。桥梁的过度使用主要是指许多大吨位车辆的行驶，桥梁都有一定的使用承受能力，如果过多的大吨位车辆行驶在桥梁上就会加剧对桥梁的损耗，这样必定会造成桥梁的安全事故。因此，城镇交通规划中要针对性的对大吨位车辆的行驶路线进行规划，避免长期通过桥梁，减少重荷对桥梁的伤害。此外，桥梁施工过程中会出现混凝土原料混合不均匀的情况，这样就使桥面的承重力度不同，成为桥梁的缺陷，因此施工过程中要严格，安排专门人员监控混凝土原料混合，避免桥梁裂缝给车辆通行造成隐患。

3.3提高桥梁工程施工的合理性及科学性

在桥梁工程施工过程中，需要做好混凝土配合比试验和检验工作，确保混凝土配合比参数的科学性，使其能够充分满足桥梁工程的建设要求，使混凝土施工质量得到有效保障。同时要严格控制混凝土的浇筑高度、温度及施工裂缝，整个混凝土浇筑过程要做到搅拌均匀，保证混凝土的密实性，使混凝土施工质量得到有效提升。同时，为降低外界因素对混凝土结构的不利影响，也要积极做好混凝土结构的养护工作，通过科学有效的养护措施，使混凝土施工质量得到有效保障。在进行混凝土养护工作时，要准确把握气候温度的动态变化，根据气候温度的变化采取针对性的防护措施，避免混凝土结构质量受到高温、暴晒等问题影响，并根据混凝土施工情况进行拆模，防止拆模不规范导致混凝土裂缝，以有效保障桥梁工程的安全性及耐久性。

3.4严格控制施工质量

桥梁设计的施工过程中，相关负责人员必须要严格按照设计规范来完成施工任务，包括材料采购、施工过程、验收、账目清算及桥面管理等许多环节，这些环节都要得到有效的监控和管理，这样才能够保证施工质量。桥梁施工中要避免偷工减料的情况发生，这是对施工质量影响的主要问题，偷工减料会严重影响施工质量，影响桥梁的安全性。钢筋材料同桥梁安全性和耐久性息息相关，同这主要因为钢筋的锈蚀程度决定混凝土的耐久性，且对混凝土具有破坏作用。钢筋锈蚀的主要原因是钢筋表面受到空气中的氧气和水氧化出现了锈斑和锈片，在长时间作用下出现腐蚀现象，甚至会断裂。钢筋锈蚀的问题会导致桥梁有效截面变小，承载能力降低，最终导致桥梁破损，因此严格控制桥梁建筑的材料采购对严格控制施工质量意义重大。那么为避免偷工减料的情况发生，管理人员要对材料的采购和质量进行不定时监察，尤其要对供货商的生产证明和商品的合格证明进行监察，让这类的安全隐患消失在无形。

结束语

随着城市化发展加快，在一定程度上推进我国市政桥梁建设的快速发展。在对市政桥梁设计的过程中，积极分析桥梁的安全性和耐久性。从这两点出发，根据实际情况采取相应的措施，规范市政桥梁设计流程，加强桥梁设计监管和管理，严格按照工程质量检查制度对设计方案进行检查，这样才能加强我国市政桥梁设计的安全性和耐久性。

参考文献：

[1]周聪，杨林恺.桥梁设计中存在的安全耐久性问题及对策研究[J].交通世界，2017（35）：72-73.