浅析关于高层住宅小区地下车库设计

浅析关于高层住宅小区地下车库设计

杨学

昆明理工泛亚设计集团云南昆明650224

摘要：目前，伴随着我经济快速发展，为了满足城市住房需求。高层、超高层建筑拔地而起，随着人们生活质量显著提升，私家车数目也日益增多，为了解决高层小区住户停车问题，需要对地下车库进行优化设计。文章通过概述了普通地下车库总体规划内容、阐述了高层住宅小区地下车库设计，最后提出了出入库设计及管理。为高层地下车库优化设计，提供一定的理论参考。

关键词：高层住宅小区；地下车库；设计

随着城市化进程不断加快，我国人均车拥有率达到较高水平，停车难成为城市发展的主要难题。实施地下车库优化设计方案，能够充分使用土地资源，解决高层住宅建设过程中存在的难题，也是高层住宅小区地下车库设计的重要研究方向。因此，现阶段，对高层住宅小区地下车库设计进行全面探究，具有至关重要的现实意义。

1普通地下车库的总体规划

目前，在普通住宅小区地下车库规划过程中，必须要考虑到总体规划、设计内容。道路设计、绿化规划都是小区整体设计的重点内容，高层建筑地下车库规划过程中，应该按照以下几个方面的原则进行设计：第一，需要对停车位配建标准进行全面探究，对实际情况树木进行分析，建立合理化的停车位。第二，在停车位设置过程中，应该考虑到是否允许地面停车建立合理化的地面停车位。第三，需要对非标准车位布置情况进行分析，确定合理的比例。第四，地下车库面积规模应该严格控制，不能过大，也不能过小。第五，要对高层小区住宅、办公等各个行业比例进行分析，配套不同数目指标的车位。

2高层住宅小区地下车库设计

2.1车库面积估算

停车库方案在设计过程中，需要对车库面积进行估算。通常情况下需要对车库总面积进行大致计算，对机动车和非机动车的数目进行统计，根据当地规划部门的标准，做出具体的计算内容，大部分的机动车都因该设计在地下，避免出现拥挤情况。与此同时，还需要针对机动车和非机动车位面积进行计算，分析当地居民交通出行到习惯，进而能有效地对车库面积进行估算。

2.2停车方式以及层高

为了节约有限的土地资源，必须要对车库进行优化设计。在景观层面，需要进行过专门的探究工作，保证地下车库应该在最大限度内被植物进行环绕。在进行停车方式设计过程中，应该考虑到整体的社会效益以及成本建设问题，避免产生无用车位，尽可能采用平层停车的方式。在进行地下车库设计过程中，应该尽可能的在一层之中，避免产生不必要的资源浪费。除此之外，对于非机动车辆来说，车要考虑到自行车的停放问题，可以考虑储藏间设计功能，和小区设计人员进行沟通，确保每户都能有一个五平米左右的储物间，这样可以方便小型车辆停放【1】。

2.3覆土考虑

一般情况下，覆土厚度和汽车车库层高问题有着一定的联系。在进行设计过程中需要考虑到居民是否方便出行，将高度差控制在合理的范围之内，在最大限度内避免使用台阶式的设计方案，实现无缝对接。这样可以使出口，看起来更加的美观，人们在取用车辆时更加的快捷。一般情况下，地面厚度控制在30厘米左右，这能满足排水的基本需求。除此之外，还需要考虑到标板高度问题，能有效地降低挖掘深度，降低人工的建设成本。

2.4环路通车道设计理念

在环路通车到设计过程中，应该考虑到怎样保证停车位最大化，或者是停车场的进出口更加的方便。最后一点还要保证居民可以使用最大的时间能够停放车辆，避免产生拥堵。通常情况下，小型车库在设计过程中，会出现出口难以辨别、停车时间过长等一系列的问题。针对大型地下车库来说，停车效率是需要重点关注的问题，在进行车道设计过程中，如果出现弯道过多，这时会延误停车，在设计过程中应该考虑到同停车方便问题，在进行设计过程中，不仅要保证具有较高的辨识度，避免车主迷路现象。应该尽可能的减少转弯次数，减少停车所使用的时间，在进行外界环境探究过程中，需要保证停车道路顺畅，尽可能采用环形线的方式，减少停车所花费的时间【2】。

3出入口设计以及管理

3.1出入口设计

在车库出入口设计过程中，要严格的按照《车库建筑设计规范》规定的相关内容，特大型车库出入口设计不应该低于三个。设计师，在进行设计作业之前，必须要明确设计规范中的所有要求，然后才能进行设计，在出入口设计过程中，应该考虑到对人们日常生活所产生的影响，如果发现出入口过少现象，这时在高峰期会出现拥堵，严重影响人们的正常使用，如果过多在进行线路优化过程中就会复杂，不利于人们的正常出行【3】。

3.2非机动车库出入口设置

通常情况下，高层住宅区一般不会设置特定的自行车库，在进行设置过程中要考虑到高层住宅的高度。为了满足每一层住户的采光需求，一般情况下，相邻楼间距之间较大。如果在某一位置设置自行车库，会造成骑车停车不方便。通常情况下，每栋住宅楼都会单独设置自行车坡道，这时，对于非机动车出入口规划设计过程中应该严格的按照相关行业准则，此外，还不能对底层住户产生消极影响。在进行自行车电动车出入口设计过程中，出入口净宽不应该低于1.8米，一般情况下，坡道设在中间两侧，需要设置人行台阶，需要进行人性化设计，坡道地面材料还需要防滑，具有较高的耐久性【4】。

3.3管理内容

目前，随着科学信息技术不断发展，在进行高层住宅小区地下停车库设计过程中，也融入智能化因素，使管理方式更加科学。在进行地下停车库设置过程中，除了包括基本的人工岗亭、刷卡、读卡方式，而且还可以融入智能化的方案，例如：对于特大型车库来说，可以使用停车引导系统。这时，车辆到达入口时，可以通过引导屏分析车主信息，将车主车辆进行引导式停放，这样还会对剩余车位进行提示。如果车主决定去某个停车位之后，引导屏只显示出最合理的路线进行车辆引导。除此之外，在指引导屏的作用下，可以顺利的抵达指定地点，通过不同灯光的颜色确认停车位，在这样能够轻松地完成停车过程，能够帮助车主减少寻找停车位时间。一般情况下，对于人们日常生活出行的高峰期进行分析，早上六点八点之间以及晚上五点到八点之前，出入库的车辆最多，经过全方位的考虑，可以使用分时段开通出入口的方式，在坡道中设置两条车道，一个是固定式的入口，一个为固定式的出口，其余一条可以在高峰期进行引导，能有效地解决出入口数量上的问题【5】。

4结语

通常情况下，在进行地下车库设计过程中，要考虑到方便居民出行，这也是最主要的原则，文章在对停车库具体情况进行全面分析的基础上，针对设计高层建筑小区地下停车库提出了具体化的建议。要对成本进行合理控制，实现地下车库优化设计，合理开发高层住宅小区。地下库设计过程中，应该和小区环境进行有机融合，对车库内部进行细化优化，针对车库，非机动车辆进行全面升级改造，能有效的控制建设成本，体现高层建筑物整体设计规范性，给人们提供更加健康舒适的居住环境，有效的解决高层住宅小区停车问题。

参考文献

[1]徐学韡.高层住宅小区地下车库电气设计的分析探讨[J].中国房地产业，2019，（17）：272.

[2]关乃群，张恒.高层住宅小区特大型地下车库设计探讨——以荣悦华府住宅小区为例[J].城市住宅，2017，24（10）：120-124.

[3]陈育民.浅谈高层住宅小区地下车库设计的问题与对策[J].建筑工程技术与设计，2018，（12）：51-51，53.

[4]白君平.高层住宅小区地下车库自动喷淋系统设计浅谈[J].科技传播，2019，（5）：75，73.

[5]王梦然.浅谈住宅区二等人员掩蔽所防空电气设计[J].数码设计（上），2019，（7）：176.