内燃机与新能源动力发展的竞争之路

内燃机与新能源动力发展的竞争之路

王刚段元锋马海军

（南京工程学院能源与动力工程学院，江苏南京211167）

摘要：现如今新能源动力与传统内燃机在发展方向上引发了汽车领域的广泛思考，内燃机是否能够在汽车行业内继续生存下去成为热点问题。当下对于内燃机的生产设备是否需要继续投入成为行业内首要思考的问题，同时，还关乎发动机的技术是否需要进行进一步研发。当下对于在汽车领域内燃机的发展问题还存在争议，一部分声音表示同意传统内燃机退出市场，与之相对的还有声音表示内燃机依然有其自身价值。文章就此对内燃机与新能源动力的竞争展开分析。

关键词：内燃机；新能源动力；混合动力

据有关调查数据显示，当前世界范围内的汽车产量达到新的高度。在这之中乘用车的占比较高，商用车占比较低，就2017年来说，纵观整年中国的汽车产销量出现了历史性的突破。新能源包括或和动力在内的汽车产销量大大提升，在总增长份额中占据较高比例。新能源汽车的市场占比也较之上一年有了大幅度提升，在此不难看出，新能源汽车的发展前景十分广阔。

一、内燃机的使用

（一）发展面临的问题

全球范围内，汽车的持有量与生产量严重影响了地球的生态环境。人类的生存家园正面临着巨大挑战，近些年间汽车生产领域内对汽车系统的轻量化以及动力系统的小型化展开了深入研究，在节能减排问题上缓和汽车行业对生态环境造成的负面影响。在这之中也包含着对新能源的开发与使用。时至2017年的后半年国际范围内开始陆续出现禁止售卖燃油汽车的呼声，欧洲各国的反响最为严重，在这过程中西欧国家先后开始发表声明，声明指出到2030年将对燃油车的售卖实行全面禁令。虽然有着法国、德国等国家的澄清，上述声明不能代表政府的言论，声明是出自于有关环保部门的倡议。但不从燃油车的禁售方面来看，从内燃机的角度出发，未来内燃机电气化进程会明显加快。在以后15年以内内燃机领域将会出现翻天覆地的变化。2017年末，在中国北汽集团与长安汽车相继宣布了即将停止售卖燃油车的公告，并且将时间节点定制与2025年，这一公告具有里程碑式的意义。

（二）内燃机发展策略

在全球范围内内燃机的发展现状不容乐观，但这对于内燃机来说机遇与挑战并存。国际方面许多大规模矿产业以及铁路方面施行内燃化，每年所需要的工矿内燃机不可或缺，不同省份间的合资铁路与地方铁路需要内燃机车的补给，当前现有的老旧机车从数量角度看需要进行更新与补足，还需对其技术升级改革，除此之外受到多方面因素影响，我国内燃机车占据国际市场的较多份额，并进一步扩展，具有很大的发展空间但与国际市场还存在一定差距。

内燃机行业要不断进行创新与完善，广泛吸取世界范围内内燃机车市场的经验与教训。不断研究与分析其发展的规律性。在发展与完善的同时要不断加强理论学习，为内燃机的发展与创新打好基础。除此之外合理利用当前中国于内燃机研发与设计的相关资料与数据，建立适应时代发展变化的内燃机的创新数据库。在新型内燃机的生产过程中，要注意对老旧内燃机的升级换代，总结经验从而更好的控制成本，将节约资源的观念融入到对内燃机的创新与改造中。

不断增强内燃机行业与国际内燃机行业间的交流与沟通，使其更加符合市场需求与时代发展变化。敢于突破传统模式的束缚，在此基础上对内燃机进行改造与创新，增强对新技术的研究与使用，充分了解内燃机市场行情。顺应发展趋势，借鉴国际方面的成功案例，不断加强实践开发内燃机的新型性能。提高自主创新能力，并能够善于对发展过程中的问题与经验进行总结。为顺应新的内燃机的发展需求做好充分准备。保障内燃机能够在未来的竞争中不被时代所淘汰。

二、新能源的发展

（一）新能源动力的发展现状

对于新能源汽车而言，最重要的三点为动力控制系统、动力电源以及电机。在这之中动力电源是最重要的内容，堪称为新能源汽车的心脏所在。但当前我国市场上现有的动力电源种类较多，锂电池以其自身质量轻、体积小、无污染以及循环使用寿命长的优势占据核心地位。当前我国新能源汽车动力电源中锂电池占据大半江山，有着绝对优势。锂电池的产量逐年增长，从产能预测的角度对锂电池进行分析，锂电池在近些年间生产上受到了制约，出现这种产能受限情况的主要问题在于材料供应方面的制约，致使锂电的产能逐年下降，已经无法满足市场对于锂电产能的实际需求。

（二）新能源动力的发展策略

更多采用清洁能源，在能源的开发与使用过程中，煤炭等资源的污染较为严重，因此为了生态环保的理念能够得到更好落实，我国需加大对清洁能源的开采力度。例如，风能、太阳能以及沼气等。在具体实施的过程中，这类能源曾切实解决了我国偏远地区的能源利用问题，取得了预期效果。但现阶段受气候、地域方面的限制可再生能源的发展受到阻碍。要克服上述问题还需不断加大科技投入力度，开发出更多新型能源为社会经济发展提供动力支持。在此背景下一些高污染的能源必将会面临淘汰。

（三）加大对核电能源的开发力度

核电能源早些年间发展并不乐观，人们通常会谈核色变。但现在核电能源得到较快发展，现如今人们往往能够更加乐观的接受核电能源。这恰恰表明人们对核电能源的开发有了更深层次的掌握，已具备更高的安全性。通过现在的科学技术，核电能源中的核聚变问题已经能够被妥善解决。核裂变反应后产生的废弃物的处理也不是难题。与传统的煤炭资源相对比之下，核电能源能够降低环境污染程度，乐观来看核电基本不会产生污染问题。现如今核电在我国的能源结构中已经发挥出明显作用，当前我国的核电技术也更加成熟，核电将更为广泛的应用于我国的新能源开发工作中。

（四）遵循可持续发展观念

能源的可持续发展问题需要社会各界支持，能源动力与我们的生产生活息息相关，为此在能源的开发与利用过程中要增强环境保护意识，坚持低碳环保的理念。政府方面要加强对新能源的开发力度，促进新能源的发展与使用，当前在能源消耗方面。能源可持续发展为群众共同努力解决问题，能源动力工程与人们生活息息相关，应当不断提升环保意识，将环境保护带入至人们生活中，在日常生活中人们应当做到养成环保意识，不断提升自我管理能力，并逐渐形成习惯，政府应当加大投入力度，加强法制方面的建设。为保证能源实现可持续发展，还需要不断开发新能源及可再生能源。

结语：

近些年间，社会性的能源短缺问题依然十分严重。中国是能源消耗较高的国家，因此应该在能源获取与采用的途径方面做出拓展，增强能源的开发与使用效率，从而更好的满足社会经济发展。当前我国能源结构还不够平衡合理，煤炭占据较高比重。从煤炭的开采角度来看，煤炭能源的开发与使用并不利于社会环境的改善。当下，人们不能走破坏生态而发展经济的老路，要从环境保护以及可持续发展的角度出发，尽最大努力调整我国的能源结构，使其能够更加合理，提高新能源的利用程度。

参考文献

[1]刘志平.混合动力新能源车发动机加热电池研究及验证[J].中国设备工程,2018(17):100-101.

[2]王震.我国能源动力工程及能源可持续发展分析[J].电脑知识与技术,2018,14(20):233+236.

作者简介：王刚（1997—），男，汉，安徽省淮北市人，本科在读。研究方向：内燃机能源与动力方向。

段元锋（1997—），男，汉，江苏省常州市人，在读本科生。研究方向：内燃机能源与动力方向。

马海军（1998—），男，回族，宁夏回族自治区中卫市人，本科在读。研究方向：内燃机能源与动力方向。