影响总平面竖向方案中的重要因素

影响总平面竖向方案中的重要因素

罗水英1陈建锋2

1.浙江省机电设计研究院有限公司浙江杭州3100512.中国联合工程公司浙江杭州310052

摘要：总平面竖向方案中的竖向设计，在建筑工程中具有举足轻重的地位。如何通过详细的地形勘察后设计出最适合的竖向设计方案，一直是工程前需要处理的主要问题。排水问题作为竖向设计中的关键点，在建筑设计中具有严格的要求。本文通过对竖向设计进行简要概述，阐述竖向设计的基本原则，而后根据竖向设计中排水问题的影响因素，应用具体的案例来进行分析，最后给出合理化的建议。

关键词：竖向设计；方案；建设；影响因素

一、竖向设计

竖向设计是指与水平面垂直方向的设计，包含着地形设计、建筑高程、排水设计、管道综合等。通过对总平面中竖向方案的设计，不仅能够在一定程度上提高场地的利用率，优化使用空间，更能够提高空间环境的质量，加快建筑的施工效率。建筑场地在最一开始的时候不可能是完全符合建设理念的，自然的地形往往对真正的建设造成一定的难度，通过竖向设计使建设用地合理运用，通过对地形进行相应的改造，使其成为标准的建设用地。

竖向设计作为总平面方案设计中最重要的一环，设计的基本原则为：

1.合理规划自然地形，应用合理的竖向设计形式。

2.在一定基础上满足所需建筑的布置要求。

3.能够合理规范采用各种操作技术，保障建筑全程的实施安全可靠。

4.合理解决建筑工程中存在的排水问题。

二、竖向设计中排水的重要性

排水问题作为竖向设计中的关键点，在建筑设计中具有严格的要求。在建筑设计规定中，排水坡度不能小于0.3%，因而如何利用自然地形所具有的特点，产生自然斜坡有助于排水的进行，或者额外设计排水装置，是竖向设计中的主要问题。

为了防止在建筑设计中的排水不合理现象，在竖向设计上应详细规划高程，使得建筑场地的基本高程相对于周围的排水通道来说相对较高，规范上来说要高出至少0.2米，这样才能有效的防止建筑场地中的积水现象。

三、影响竖向设计的因素

影响建筑总平面竖向方案中排水问题的主要因素有排出口高程、化粪池的位置、管道最小埋深、地库上覆土等，具体可以从案例中看出起具体的影响方式和大小。以长春市某城市边的村庄改造项目为例，该项目距离长春市城中绿园区外的一处位置，总占地面积为5.65万平方米，实际的建设面积为5.5万平方米，想要建设的建筑地下车库三层满铺。然而经过实际的地质勘探发现，该地区的地势十分平坦，高程差不超过0.6米，且相对周围的建筑群体地势来说，所处位置较低，处于这一片区域的主要积水位置，想要做到利用地势上的排水基本不可能。由于处于市中心较远的位置，其排水管道的设计方面明显存在老化现象，在夏季暴雨天气排水管道容易堵塞，存在着很大的排水隐患。

（一）排出口高程

排水的出口高程设计在特殊建筑地形中，具有举足轻重的地位。对于地势平坦，不存在明显斜坡的地理环境中，想要创造出一个自然的排水通道，排水出口高程具有显要设计意义。

从案例上分析来看，针对这种情况想要做到建筑总平面竖向方案上排水设计的合理，在面对平坦地势的积水处理上，基本的解决方式为把整体的地势抬高。然而排水管道方面存在的不足，使得加高也不符合实际，因而整个建筑设计上，排水口的高程就成为了关键点。通过找到整个建筑场地中排水最不利的区域，进行加高。而后在整个建筑场地中找到排水最有力的位置，而后针对两点一线，找准斜坡，坡度为0.3%符合规范，进而进行整体上的加高。

（二）化粪池位置

对于车库满铺的建筑设计，化粪池的位置的设计也十分重要。

从案例分析来看，在找准了排水口位置和斜坡之后，为了充分利用建筑的地下空间，在建筑总平面竖向方案中化粪池的具体设计，要根据排水口的位置进行规划。对于污水的排放要从建筑设计的两侧来进行。在两侧的排污设计上，要具体计算好排污的高程，且两侧的高程差距不能过大。由于在建筑总平面方案上，车库的边界一边距离道路只有5米，因而经过设计改造，将化粪池的位置放在了另一边。因而在排污出口的设计上也有有所侧重。通过对化粪池的位置进行详细的设计，在斜坡高程上也参与进去，作为总体竖向设计的一部分。

（三）管道最小埋深

车库的斜坡较大道路的竖向设计，排水管道的最小埋深也十分主要。

从长春市南关区区域的建筑设计来看，南关区占地面积大，且地势相对来说高一些，在勘测自然地形上来看，相对来讲东北方向要较为高一些。因而在具体设计排水管道的时候，首先要设计建设台地，在斜坡方向上依次设计几个平台，每个平台之间的高差处在1.5米到3米以内。为了保证每个平台能够实现通路，在平台上沿着坡路设置一系列的排水管道，这样既可以及减少平台与平台之间的落水问题，也可以保证了道路的实施。在排水管道铺设的过程中，平台之间的管道要相对独立，在保证管道埋深符合规范的前提下，针对平台进行排水管道的设计就成了难题。

从案例上来看，为了保证平台之间的管道最小埋深铺设要求，根据斜坡来记性设定，首先要在斜坡的基础上，增加一定厚度的覆土，覆土的厚度至少要满足排水管道的埋深，具体的埋深设计在0.7米左右，这样保证了两个平台之间道路的联通，也满足了排水管道最小埋深的要求。

（四）覆土厚度

车库上方的覆土厚度，在一定程度上影响着竖向设计的方案。一部分特殊的建筑设计中，为了减少土的厚度，达到在一定方面上节约成本的目的，会将覆土控制在1.2米左右，相对较薄。因而在有限厚度的覆土中布设排水管道，以及找排水坡就成为了设计的关键点。

从具体长春市绿园区的案例分析上来看，建筑面积较大，且要求车库满铺，且地势相对来说十分平坦。再这样的情况下可以在车库的最上方设置一个平台，在平台的下面铺设相应的排水管道，用来解决排水管道导致的覆土不均匀问题，而后将整个排污系统分几个管道来分别排除，用来减少各方面带来的压力。在建筑工程中，为了减少经费等情况下，排除选择把高程抬高的时候，采用覆土也能满足实际建设的需求。

四、对竖向设计发展的建议

通过对建筑工程总平面竖向方案影响因素中具体的排水问题进行分析，结合实际案例给建筑设计中的排水问题，可以采用以下的三点建议：

1.针对复杂地形的建筑设计上，要从多方面的角度考虑排水设计上各方面的影响，使排水设计具有真正的合理性和可实践性。

2.在建筑设计的总平面竖向方案中，在一定的程度上需要专业人员的鉴定和建议，结合各方面的角度思考，预留出化粪池的位置，提前做好排水管道的铺设设计，计算出具体的覆土厚度，防止在建筑过程中出现纰漏影响工期。

3.加强总平面竖向方案设计人员的绿色建筑理念，在一定的程度上做好绿化等环境建设，以更好的实现建筑行业的可持续发展战略。

结论

在建筑工程中，总平面竖向方案中的竖向设计具有重要意义。通过详细的地形勘察后设计出最适合的竖向设计方案，是建筑工程初期的主要任务。本文在一定的程度上，通过对竖向设计及其基本原则的简要概述，而后应用具体的案例来进行分析竖向设计中排水问题的具体影响因素，最后给出合理化的建议。要想在建筑设计中长远的发展下去，不仅在总平面竖向方案上要详细规划，更要建设具有符合可持续发展战略的绿色建筑。

参考文献

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[4]矿山工业场地竖向设计的研究[D].高文美.兰州交通大学2015

作者简介：罗水英（1985-9），女。浙江省杭州市人，名族：汉职称：工程师，学历：大学本科研究方向：城市建筑总体规划竖向设计总图运输与设计

陈建锋（1986-9），男。浙江省杭州市人，名族：汉职称：工程师，学历：大学本科研究方向：城市建筑总体规划竖向设计总图运输与设计