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《减速顶与调速技术》
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点连式调速系统中打靶区末端为什么要设置小顶群
点连式调速系统中打靶区末端为什么要设置小顶群
(整期优先)网络出版时间:2005-01-11
作者:
王继廉
交通运输工程
>交通信息工程及控制
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资料简介
通过理论分析和现场实际的使用情况,说明了在点连式调速系统中,在打靶区末端设置一个减速顶小顶群的必要性,同时阐明了布顶设计中一些车辆参数选择的观点.
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通过理论分析和现场实际的使用情况,说明了在点连式调速系统中,在打靶区末端设置一个减速顶小顶群的必要性,同时阐明了布顶设计中一些车辆参数选择的观点.
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