探讨市政道路桥梁过渡段的路基路面施工技术

探讨市政道路桥梁过渡段的路基路面施工技术

李伟

石家庄市市政建设总公司河北省石家庄市050000

摘要：在现阶段，随着我国社会经济快速发展，人们的生活水平也得到明显的提升，因而其对基础设施建设提出更高的要求，特别是在道路桥梁上更加明显。对当前市政道路桥梁过渡段的路基路面进行施工，其会在一定程度上影响人们的出行安全。因而相关施工单位实际施工中要予以足够的重视，只有这样才能够更好的保障市政道路桥梁过渡段的路基路面施工质量。基于此，本文就对当前市政道路桥梁过渡段的路基路面施工技术进行重点探讨和分析。

关键词：市政道路桥梁；过渡段；路基路面；施工技术

近几年，随着我国社会经济不断发展，其越来越重视对基础设施的建设力度。在当前的市政道路桥梁中，施工人员在对过渡段的路基路面的施工会在一定程度上影响人们的出行安全。作为施工单位，要想能够更好的保证人们出行的安全，其首先就需要重视在道路桥梁过渡段的路基路面中的施工技术。

一、当前市政道路桥梁过渡段路基路面中较为常见的施工问题

在当前的市政道路桥梁中，由于受到各种因素的影响，其存在的问题也越来越突出{1}。这些因素的出现给道路桥梁带来了一定的质量问题。对于存在的问题，主要有以下几个方面：

（一）施工结束后出现断裂的现象

在我国社会经济快速发展的驱动下，道路桥梁工程数量明显增加，在长时间的转移下，多数道路桥梁的路桥过渡路段经常会在施工结束后出现大面积的破损现象。这种情况出现的主要原因就是因为相关施工单位在对道路桥梁过渡段的路基路面进行施工时，没有按照相关标准来选择具有收缩性较强建筑材料，而实际使用的材料质量不能够得到有效的保障。这给整个道路桥梁过渡段的路基路面带来了一定的破损现象。除此之外，个别施工人员在实际施工过程中只注重路面的平整度问题，而缺少对路基压实处理的认识。这样会在一定程度上导致道路桥梁过渡段的路面发生大面积断裂。如果在实际施工中的道路桥梁过渡出现软土地基，则会使得其中的一部分路段承载力和抗剪力都会比较低，一旦在雨水天气下，则会更加容易发生路面坍塌和下沉的局面。

（二）路桥过渡段的路基沉降现象

在当前的市政道路桥梁路基路面施工中，相关设计人员在对其进行设计时，由于没有根据现场施工实际情况来进行合理的设计，使得路桥过渡段的路基出现沉降的问题{2}。这种情况出现的主要原因就是相关人员在考察工作中出现的失误或者只注重经济利益而忽视实际施工质量。除此之外，还由于设计人员设计过程中，没有严格按照相关标准和要求来进行，使得在工作中出现各种问题，如桥孔尺寸不合理、桥头路堤不合理等相关问题。这些情况的出现，不仅严重影响整个市政道路桥梁的使用，还使得路基沉降问题越发严重，从而影响该市政桥梁的施工质量。

（三）路桥过渡桥头出现渗水现象

对于路桥过渡段桥头中出现的渗水现象，其是整个施工中较为突出的问题{3}。这种问题的出现，主要有以下两个方面所导致的：一是，施工人员在施工过程中没有根据实际施工情况合理的使用细粒料，进而在一定程度上促使细粒料过渡流失，这为当前的路桥过渡头所出现的渗水带来隐患。二是，施工人员对市政道路桥梁进行施工时，经常会受到雨雪天气的影响，使得雨雪逐渐深入到过渡段路基路面的伸缩缝之中。这不仅给其结构造成严重的破坏，还会引发渗水现象的出现。由此可见，市政道路桥梁过渡段的路基路面出现渗水现象严重影响施工质量。

二、对市政道路桥梁过渡段的路基路面的施工技术进行分析

作为施工单位，为了能够更好的开展施工作业，保障道路桥梁工程质量，其首先就要重视当前市政道路桥梁过渡段的路基路面施工中存在的问题，并能够根据施工实际情况来选择合适的施工技术来解决{4}。只有这样才能够更好的提高其在市场中的竞争核心能力。对于如何选择道路桥梁过渡段的路基路面的施工技术，施工单位则可以按照以下几个方式来进行：

（一）注重对道路桥梁过渡段路基有效的边坡防护

作为施工单位，要想能够更好的控制当前市政道路桥梁过渡段路基路面的施工质量，其首先就需要做好过渡段的防排水和路堤坡防护工作。在具体实施过程中，施工人员需要根据排水设计所存在的缺陷来通过相关的组织形式来进行，具体来说就是通过横向、纵向道路以及桥梁过渡的组织形式来实现防排水的目标。通过这种方式能够在一定程度上减少雨水进入过渡段中的情况。除此之外，相关施工人员还需要解决地基{5}。对于如何解决，其可以通过控制地基土拱上的排水孔来解决该问题。这样能够更好的避免渗水现象的出现。

（二）合理设置道路桥梁过渡带的搭板

在实际施工过程中，如果市政道路桥梁过渡带的搭板没有合理设置，其会给该道路桥梁过渡段中的路基路面带来一定的影响。因而相关施工单位必须要予以足够的重视。相关施工人员在对搭板搭建时，要能够根据实际情况设置相应的反向坡度，在此过程中，需要将其搭板的高度与连接台的高度保持在统一的高度标准中。这样的反向坡才更加具有一定的科学性和合理性。另外，相关人员还要合理的选择搭板与桥台之间的锚固，在实际选择上，尽量以水平锚固为主。之所以要选择水平锚固，主要是因为水平锚固能够更好的满足路基路面受力的状态需求，同时也在一定程度上避免安全事故的发生。

（三）注重对道路桥梁的过渡段进行合理的缓和设计

在现阶段，随着道路桥梁使用频率不断增加，以及道路桥梁过渡段的路基路面出现的路基沉降问题越来越严重，因而对其进行合理的设计十分有必要{6}。合理设计的施工图，不仅能够在很大程度上预防路基沉降现象的出现，还能够有效的缓和当前市政道路桥梁的过渡段所承载的压力。在施工人员进行施工作业时，经常会面对因该工程的各个环节不一致，即工程结构、施工环境和施工材料的选择各不相同，因而造成道路桥梁中的桥台、路基和路面的强度不一致。针对这种现象，相关设计人员在设计施工图时，要能够重视这方面。与此同时还要能够根据软土路基强度的分析，来实现缓和过渡的目的。比如施工人员在对道路桥梁过渡段的路面路基施工时，设计人员则可以将刚性的桥台面与具有一定的柔性道路堤之间设置为30到50厘米之间的渐变带。这样设置不仅能够在一定程度上降低该市政道路桥梁的过渡带出现不均匀沉降现象的发生率，还进一步的提高整个道路桥梁过渡段的路基施工质量，进而更好的满足当前社会经济发展的需求。

结语

综合上述，随着我国社会经济快速发展，其对建筑基础设施越发的重视。对于当前市政道路桥梁过渡段的路基路面的施工工程，其在很大程度上影响人们出行的安全。因此，相关施工单位在对道路桥梁施工时，要予以足够的重视。为了能够更好的保障该市政道路桥梁过渡段的路基路面施工质量，相关施工单位首先就要对现阶段中工程中存在的问题采用针对性的措施，只有这样才能够更好的满足当前社会经济发展的需求。对于如何对道路桥梁过渡段的路基路面的进行施工，施工单位则可以按照上述方式进行，如注重对道路桥梁过渡段路基有效的边坡防护、合理设置道路桥梁过渡带的搭板以及注重对道路桥梁的过渡段进行合理的缓和设计等。通过这几种方式，有效的提高市政道路桥梁的施工质量。

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