市政桥梁设计的安全性和耐久性分析张文宇

市政桥梁设计的安全性和耐久性分析张文宇

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摘要：随着我国社会经济的发展，我国市政工程规模逐渐扩大。首先对桥梁安全性、耐久性问题的危害及影响进行了总结，然后针对各类问题，提出了有针对性的预防措施，包括健全相关规范，选择合理的结构设计方案，加强桥梁设计安全性、耐久性分析，加强桥梁施工现场管理，以提高桥梁建设质量。

关键词：桥梁；设计；安全性；耐久性

引言

目前，虽然我国各城市基础设施中桥梁所占的空间较小，但承担了比例较大的城市交通流量，在城市的经济发展、文化建设、魅力提升中发挥着重要的作用。在城市化进程不断推动的形势下，市政桥梁因重施工轻养护、重外观轻结构，未充分考虑结构的耐久性、使用年限等原因，使得诸多桥梁在未达到使用年限时，就出现了结构使用性差、需维修和加固的工程量增多等不良后果。因此，在新形势下，如何提高市政桥梁设计的安全性和耐久性已成为众多桥梁设计人员的工作重点，需予以充分的重视。

1关于公路桥梁设计安全性和耐久性的发展现状

根据现阶段的相关调查显示，公路桥梁设计期间往往面临着众多问题，必定会对公路桥梁未来建设发展起到一定影响，如基于公路桥梁设计强度方面来说，因人们重视程度较高所以其通常考虑得也较为全面详细，但在公路桥梁耐久性上却是明显存在着忽视性问题。同时，在此期间强度极限也是可能对公路桥梁自身安全性和可靠性产生影响的重要因素之一，在满足强度极限需求的基础上，能够正确使用极限也是基础要点，进而有利于极大延长公路桥梁实际使用寿命。除此之外，从某种程度上来看，公路桥梁整体质量不仅仅受最初设计环节影响，并且还与公路桥梁后期维修保养之间有着密切联系，一旦维修保养工作落实不到位，不但会使公路桥梁使用寿命缩短，甚至还会引发各种安全事故隐患。因此若想有效解决这一问题，公路桥梁设计人员就一定要从设计环节着手，不断展开合理优化设计，充分考虑到公路桥梁设计安全性和耐久性特征，有利于促使公路桥梁建设朝向更好方向发展前进。

2目前公路桥梁设计中安全性和耐久性存在问题

2.1设计理念落后

基于科学技术水平不断提升的背景，我国公路桥梁建筑事业也取得了快速发展，然而在此期间存在的一个普遍现象便是，大多数设计单位仍保留着传统设计理念，导致公路桥梁在设计期间存在着众多不足之处，不利于公路桥梁整体质量的有效提高。为有效解决这一问题，设计人员在具体开展公路桥梁设计工作时，就应充分考虑到所有可能对其质量产生影响因素，如投资成本，而设计安全性和耐久性则需列入到重点关注对象范围中，便于对人们生命财产安全起到良好保障。除此之外，公路桥梁设计过程中还有一部分设计人员存在着设计优化工作落实明显不到位情况，不能考虑到构造体系等其他因素，致使材料强度远远达不到标准规范，不利于公路桥梁工程项目正式投入使用。

2.2设计方案不够严谨

在公路桥梁中，必须使用有效的设计方案，确保桥梁安全，让整个桥梁结构具备良好的可靠性。但在设计期间，工作人员并未综合考虑公路桥梁材料、结构与维护，这样设计很难达到安全指标，最终影响整个桥梁结构的延展性。一些结构存在横截面偏小、厚度不够等问题，一旦压力增加，就会酿成安全事故，最终影响桥梁安全。因此，在公路桥梁设计期间，必须综合考虑施工路线、材料与结构，并且分析桥梁运行问题，然后再提出有效的解决对策。

2.3施工管理方面的原因

（1）在市政桥梁实际施工中，未安排安全监管工程师对项目建设安全情况进行监督，且安全生产责任人也未明确。（2）设计人员和施工人员的安全施工意识薄弱。（3）由于设计工作中缺乏相应的信息管理平台支撑，导致项目中所涉及的资源整合和优化问题无法跟进。（4）技术质量管理中的错位、越位和缺位现象较严重。（5）设计人员和技术人员的交底工作未到位。（6）总承包单位、分包及供应商等的合同定位和职责等尚未明确。

3优化桥梁设计安全性和耐久性的措施

3.1进一步强化设计准备工作

通常来说，做好公路桥梁设计准备工作对其质量水平提升有着良好保障，便于为人们正常出行奠定坚实基础。往往在公路桥梁建筑工程项目确定之后，设计单位便应立即组织集合所有设计人员，深入调查施工现场实际情况，准确掌握了解实际地质特征和水文气候等因素，便于为设计工作的顺利展开提供切实可行参考依据。同时无论是公路桥梁维修保养还是后期可能存在的潜在风险都需要被列入到设计行列之中，提出实施性较强的应用措施，极大地降低投入经济消耗，促使公路桥梁设计安全性能能够取得突出性进展。

3.2健全相关规范

为了从根本上解决桥梁设计问题，需要从健全相关桥梁设计规范条例和指标标准开始，并建立比较完善的管理体系。参考国外的先进理论、知识体系，包括对桥梁的结构变形、振动、疲劳性能等的规范等，充分考虑桥梁后期使用问题，例如桥梁超载问题的影响以及社会经济发展对于道路需求提升的影响，保证桥梁可以满足日益增长的交通需求，确保桥梁的承载力。

3.3加强市政桥梁的安全性设计

（1）重视桥梁的疲劳损伤问题。在规划与设计桥梁的过程中，首先应做好地质地貌、水文特征等条件的勘察工作，以便设计人员能在初期工作中辨别可能导致疲劳损伤的因素，并采取有效措施控制这些不良因素对桥梁的影响，进而确保桥梁设计的科学性、合理性。（2）提高桥梁所能承受的最大荷载能力。利用现代化的施工设备、施工技术和施工工艺对桥梁的结构应力进行全面分析和研究，以尽可能地减少疲劳损伤对桥梁造成的影响。（3）加强对设计施工的管理。一方面应强化新型的建筑材料、施工技术等在桥梁设计中的应用；另一方面设计人员也应紧跟时代发展步伐，不断学习新的设计理念和设计方法，进而逐步提升自身的设计质量和能力，确保设计方案能与实际的现场环境相适应。

3.4不断提高后期维护水平

对于公路桥梁工程项目来说，往往后期维修保养也是非常重要的，因而对其投入的经济成本也十分巨大。为了进一步提高维护效率，有效节省经济成本，公路桥梁必须要提高自身后期维护水平。同时在开展公路桥梁设计工作时，为了降低实际工作量，设计人员应尽可能选择一些适宜性施工材料，充分考虑到公路桥梁耐久性问题，重点分析普通结构设计和耐久性结构设计存在区别，进一步合理优化设计方案，便于更好落实公路桥梁后期维护工作。除此之外，设计人员还需考虑到疲劳损伤设计问题，其中最为突出的便是公路桥梁超载，不仅会对公路桥梁带来损害，甚至还会留下严重安全隐患。因此这就需要设计人员在设计时能认真检查审核关键部位，便于及时发现问题并采取有效措施顺利解决，从而促使公路桥梁安全性和耐久性能够得到大幅度提升。

3.5增强施工管理

对于公路桥梁建设管理水平不高的情况，必须从根本上落实施工管理。①严格控制施工流程。在施工管理期间，确保选材的科学性与合理性，杜绝偷工减料的情况，若工作人员出现偷工减料的问题，必须采用对应的处罚措施。②提高工作人员综合素质，做好施工技术与知识培训，让工作人员意识到施工安全与质量的重要性，杜绝盲目施工，结合工作规范与要求进行，从整体上提高施工质量。

结语

总而言之，市政桥梁设计的耐久性和安全性已成为设计人员必须正视和解决的一个问题。这不仅要求设计人员在实际工作中，积极借鉴国内外大量的桥梁建设实例所总结的施工经验，还应结合自身的工作经验，以及市政桥梁的环境问题，加强对市政桥梁的安全性和耐久性分析，以促进市政桥梁建设的科学化、合理化，最终将我国市政桥梁设计提升至一个新水平、新高度。

参考文献：

[1]曾新.公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性的分析[J].交通世界（下旬刊），2017（11）：80-81.

[2]孙溟谦.浅析公路桥梁设计中的安全性及桥梁耐久性研究[J].建筑工程技术与设计，2015（15）：755.