装配式桥梁梁板安装及施工技术分析

装配式桥梁梁板安装及施工技术分析

谢龙生严圣圣万桥

湖北长江路桥股份有限公司湖北省430200

摘要：随着社会的发展，我国的科学技术的发展也有了很大的进步。在安装装配式桥梁梁板时，需安排专业工作人员检查线位，保证每个梁板的指挥工作人员不低于4个人。其中，1个人员负责指挥，其他2个工作人员分别在两端指挥侧面与正面线位对应情况的检查，剩余的1个工作人员要在梁板另外一端，尽可能保证两端着地的同步性。只有这样，才能够保证桥梁梁板安装的质量。装配式桥梁的梁板安装，是桥梁的关键工序，安装质量的好坏，直接影响到桥梁的外观质量，甚至影响到内在质量而缩短桥梁的使用寿命或使用安全，文章对梁板安装常见问题及后果进行了分析，并对如何可以准确进行梁板安装进行了叙述探讨，对指导施工有一定的实际意义。

关键词：装配式；桥梁梁板安装；施工技术分析

引言

在公路工程建设项目中，装配式桥梁是最常见的结构形式，而安装梁板则是其中的一道重要工序。不管是正处于施工建设状态的装配式桥梁亦或是在设桥梁，都会受梁板安装的影响而产生质量问题。将装配式桥梁作为重点研究对象，阐述了梁板安装与相关施工技术。

1装配式桥梁梁板安装常见问题

1.1支座的位置准确水平不高

在安装梁板的过程中，支座的安装是首道工序，所以安装的具体位置将对梁板的受力情况产生直接的影响，而制作位置的不准确问题经常出现。而在投入使用以后，会使得支座被破坏，甚至还会引发梁板的损坏现象，最明显的表现就是依滑板支座，其伸缩缝下方会沿着桥梁的纵向位置出现不准确的问题，如果温度发生改变，梁体就会出现回缩亦或是伸展等情况，而且滑动支座上支撑面与下支撑面面积会减少，受荷载作用影响，支座就会被破坏。

1.2梁板的桥纵向位置准确度偏低

装配式桥梁梁板在桥纵向位置的不准确情况具体表现在边孔或伸缩缝位置存在问题。其中，如果伸缩缝的可伸空间不断变窄，进而在梁体实际温度上升伸展情况下出现顶推背墙的现象，导致背墙被推裂或梁端严重破碎。如果伸缩缝不断变宽，会导致桥梁伸缩缝变宽的时间提前。一旦梁板温度下降，就会向后收缩，使得伸缩缝因富余量的缺失而出现拉伸超量，最终遭受严重破坏。除此之外，对于先简支后连续梁中孔的位置，则会沿着桥梁纵向位置发生偏移，最终导致负弯矩钢筋长度随之改变，使得梁板预应力施加受到直接影响。

1.3梁板的横桥向位置准确度偏低

如果梁板横桥向位置不准确，会对其后期使用的顺直性带来影响，导致桥梁边线不具有顺直性，降低了外观质量效果。而先简支后连续的桥梁结构，很容易出现梁板横向位置准确度偏低，使得负弯矩预应力的管道难以直顺，管道摩阻力会明显增加，直接影响应力施加效果。

1.4支座平整性较差

（1）支座自身不平整。（2）相同梁板支座未处于统一的设计标高上或是误差相同。其中，如果支座本身不平整，在承受荷载过程中就会出现偏心，受压后提前被破坏。（3）若相同梁板支座没有处于统一水平面或不处于同一标高处，会导致支座出现脱空，或出现假受力情况。一旦受到车辆荷载的作用与影响，将导致梁板被跷动，而梁板则会引起桥面破坏。

2装配式桥梁梁板安装的施工技术

近年来，机械化施工不断提高，桥梁梁板安装可以采用架桥机，在梁板的跨径下还可以使用吊车进行安装。选择使用的机械则要结合梁体重量以及施工企业的能力水平确定。不管采用哪一种机械设备，都必须要严格遵循施工技术要求。

2.1实施安装前梁体检查工作

在装配式桥梁梁板安装事前，应严格检查梁板，主要是结果的处理与外观检查。梁板质量情况需要在预制时已完成检查，并且进行详细记录、全面分析，确定具体的安装位置。其中，分析梁体高度、拱度、宽度与长度等，将相差不大或者是相同的梁体一起进行安装，以免出现安装以后高低、长短、宽窄不同的情况。如果宽窄存在差异，会对外观质量产生影响；如果存在负弯矩钢筋，制约应力产生效果，则会对直顺产生影响；若高低存在差异，混凝土厚度均匀性较差，尤其是厚度变化断面相对明显的情况下，一旦受到汽车荷载的影响，应力分布就会突发变化，导致桥梁开裂并遭受破坏。而针对长短的差异，则需要强调合理分配并使用误差，以免有伸缩缝不充足亦或是过大情况发生。在安装装配式桥梁梁板前，要重视外观检查，检查的重点是梁体的开裂与破碎等，但是否存在梁体外型变化需对具体原因分析。在检查梁体底面时，应注重开裂、空洞与露筋等情况，要及时查找原因并分析，确定最终使用方案或修复方案。

2.2支座的安装技术

支座位置准确性直接影响装配式桥梁梁板的安装质量。要确保同一梁体支座处于相同水平，如果桥梁存在一定的坡度，应当确保施工误差数值均匀。在连续梁方面，要配备精准度较高的水平仪器。若条件不允许，要采取措施保证梁体支座一次测量并完成安装，以免引发测量视线与估读误差。另外，可使用塔尺画线，保证连续梁支座的误差允许值2mm。此外，支座本身的平整性也十分重要，必须使用水平尺进行找平处理并安装。不管是支座的标高不准确或支座本身不平整，都不允许采用在其下方垫沙浆的方式找平。因为薄层沙浆强度很难保证满足要求，即便强度达标，因其厚度很薄，会在安装梁体的过程中，在梁体与支座接触的时候被破坏。

2.3盖梁放线施工技术

简支梁或盖梁放置安装线在梁板安装中占据重要地位。一般情况下，会结合设计梁板的位置，将各梁板边线与断线画在盖梁上，对梁板安装的位置加以严格控制。但在实践中，这种放线方法很难达到对梁板安装位置予以控制，最主要原因是存在施工误差，梁端不会和设计位置准确吻合。

2.4预制梁板顶板裂缝

梁板预制的过程中，顶板会因为各种因素的影响而出现很多的裂纹，导致这种情况的因素比较多：①施工的过程中因为用水温度以及水泥量存在较大的差异，导致了养生滞后，此时梁板会出现较大的裂纹；②桥梁施工中，夏季温度会比较高，如果养护未能及时进行，会导致其出现裂缝；③施工中地基强度不足，桥梁很多部分因为受力不均匀的情况，此时导致局部位置出现不同程度的沉降，从而造成底板断裂；④施工的过程中，由于选择使用的塔吊以及堆码存在不合理的情况，导致了受力支点不稳定而出现的裂缝问题。在施工中，工程人员应该结合实际情况来处理这些存在的问题，全面提升施工的安全性。解决措施：梁板预制过程中，施工人员需要结合工程成功经验以及现场环境来确定最佳的混凝土配比技术参数，更好地保证浇筑质量和养护质量。施工中，如果发现梁板顶板出现了裂纹，就要结合实际情况进行正确的评估，超过了标准的范围就应该合理采取措施进行处理，此时应该将顶板裂纹全部凿除，再进行补救，适当加入钢筋结构等。

结语

较之于现浇连续箱梁，装配式先简支后连续的结构工厂化特性突出，所以在各等级公路中，装配式桥梁应用相对广泛。安装装配式桥梁梁板在桥梁工程项目施工中占据关键地位，安装质量不仅对桥梁外观产生直接的影响，而且桥梁内在质量也会受到影响。

参考文献：

［1］刘书宏，周志祥，范亮.装配式钢－混凝土组合梁桥桥道板安装误差分析［J］．公路工程，2017（2）：228－232，248．

［2］孟帅．浅谈装配式桥梁陆地架梁法的施工工艺［J］．建筑工程技术与设计，2016（10）：1015．

［3］高燕梅，刘东，周志祥．装配式钢桁－混凝土组合连续刚构桥的预制桥道板安装过程有限元模拟方法［J］．科学技术与工程，2017（20）：86－92．