道路桥梁施工过程中检测技术要点研究李少峰

道路桥梁施工过程中检测技术要点研究李少峰

李少峰

李少峰

金华市市政管理处浙江省金华市321000

摘要：道路和桥梁是我国交通体系中重要的组成部分，道路桥梁的建设质量对于整个交通行业的发展都有着非常重要的影响，因此必须要有效地保证道路桥梁工程的建设质量。而在进行道路桥梁工程建设的过程中，要想更好地了解道路工程的质量，可以通过对相关检测技术的应用，通过应用检测技术可以掌握道路桥梁施工过程中所存在的质量缺陷，进而采取必要的措施对其进行处理，保证道路桥梁工程的建设质量。因此对于道路桥梁施工过程中检测技术的要点进行研究有着非常重要的意义。

关键词：道路桥梁；施工检测技术；探究分析

中图分类号：U415文献标识码：A

1道路桥梁施工的检测内容与要求

1.1检测内容

一是路面检测，对所有施工期间需要用到的复合材料进行严格的把关，因为道路桥梁的使用度很高，需要对路面施工动态过程的控制与检测；二是桥涵构造物检测，构建道路桥梁的施工材料繁琐复杂，要想从根本上确保道路桥梁施工工作的顺利进行，就必须要有针对性的进行检测，始终秉持“实事求是、因地制宜”的作业原则；三是路基土方石填筑检测，分析道路桥梁病害的产生原因，以便客观精准的判断出质量缺陷和事故的性质，施工各阶段都要重视对结构的受力状态与几何位置进行监测。

1.2检测要求

一是锈蚀检测要求，明确了解钢筋混凝土施工的具体位置，因为钢筋的锈蚀状况经常受到包裹深度、含水量与密闭性的影响，如果裸露部位过多就会降低结构的硬度；二是内部缺陷的检测要求，主要是优先使用声波检测和雷达检测，灵敏的探测出路桥内部结构有无中空、分层与钢筋碎裂等问题，切实保障好道路与桥梁的承载力；三是逐步排查与重点检测，全面掌握各项检测指标与内容，对检测部位进行一一细化，为了保证好工程项目外观的完整度，务必对重点位置进行优先检测，避免路桥出现断裂等不良现象。

2道路桥梁施工中的检测技术要点

2.1地质雷达技术的应用

在现代化科学技术的发展中，道路桥梁的质量检测对于技术的应用也越来越趋于科学化。地质雷达技术的应用就是道路桥梁施工质量检测中比较常用的一种探测技术，在其应用下，能够有效地针对道路桥梁的内部结构进行探测，通过探测能够及时地确定道路桥梁的质量安全。在道路桥梁的施工质量探测中，应该运用地质雷达技术将道路桥梁的基本结构进行脉冲处理，保障在高频脉冲处理下，能够借助雷达技术将信号发送到地面内部，并且通过其技术的应用能及时确定道路桥梁的质量等级，便于人们及时衡量道路桥梁的安全等级。

2.2红外线感应技术的实施

红外线感应技术也是现代化道路桥梁施工中比较常用的一种技术，在该技术的应用下，借助的是红外线感应技术将红外线发射到道路桥梁检测中，通过红外线内的探测能够及时借助成像仪器显示出道路桥梁的质量检测结果。利用红外线感应技术检测能够同时针对1000km内的项目进行检测，并且其检测的结果精准度能够高达90%。在现实道路桥梁的质量检测中，红外线感应技术一般是和地质雷达技术进行组合应用的，在这2种技术的应用下，能够发挥出各自的优势，对道路桥梁的损害部分进行分析，保障了其技术应用的科学性。

2.3冲击波技术的处理

冲击波技术也是在道路桥梁质量检测中较为常用的一种技术，由于冲击波技术的应用能够借助低频波进行探索数据的发送和接收，在这种背景下，可以将低频波直接发送到地表面上，如果在其波形的反馈中，发现在某处出现了波形的变形以及扭曲，那么说明在该段的道路桥梁施工中存在质量问题。这样相关的检测人员就能够及时借助频谱分析仪器，对探测的结果进行全面分析，经过分析之后确定故障出现的部位，及时地采取应对措施，减少道路桥梁因质量安全问题带来的影响。在冲击波技术的质量测量中，能够测量的深度最深可以达到180cm，因此，这种测量技术的可靠性将变得更强。

2.4自感应技术的检测

自感应技术也是道路桥梁施工质量测量中较为常见的一种技术，在该技术的应用下，能够有效地将道路桥梁的基本结构信息分析出来。通过对道路桥梁施工中的关键部位设置感应器，将其感应器和测量仪器连接，就能够及时实现对道路桥梁的感应技术提升。如果在感应器的数据接收中检测到了数据的异样，就应该按照该数据出现的位置进行及时的清查，保障能够将道路桥梁施工中的质量问题全面解决，从而提升道路桥梁的应用安全。自感应装置在其应用过程中，最多能够将50个感应器中的数据进行同时分析，并且能够及时地做出数据的反馈波动变化曲线。

3检测技术在路桥施工过程中的应用要点

3.1确定检测重点

在将检测技术应用在道路桥梁的检测之中时，首先必须要明确工程的检测重点，有许多因素都会对于道路桥梁的施工质量造成影响，比如说应力集中、挠曲、缝隙以及连接断裂等，但是在进行道路桥梁施工检测的过程中，必须要明确检测的重点，对于路桥结构的关键部位进行重点检测。比如说对于道路结构而言，路基及路面压实度检测就是一个重点，而对于桥梁工程而言，梁体裂缝及墩柱强度的检测是检测的重点内容。只有控制路桥结构的关键部位，才能够保证结构不被破坏，在应用检测技术对于路桥结构的重点部位质量进行检测之后，再继续进行其它部位的检测，从而全面地了解道路桥梁工程的施工质量。

3.2注重内部缺陷检测

对于道路桥梁工程而言，其结构内部的施工质量往往无法直接观察到，因此必须要借助于检测技术对于内部的质量进行检测。因此在进行道路桥梁施工检测的过程中，必须要注重对于内部缺陷的检测，道路桥梁结构常见的内部缺陷主要包括钢筋锈蚀、中空、分层以及碎裂等，通过选择合适的检测技术，能够及时地了解道路桥梁结构中所存在的这些缺陷，进而及时地采取措施对其进行处理，所以在运用检测技术对于道路桥梁进行检测的过程中，内部缺陷检测也是一个重点。

3.3逐步进行排查

在道路桥梁工程施工过程中，很多时候并不能够通过采用检测技术一次性检查出道路桥梁所存在的问题，因此就需要逐步地进行排查，通过排查对于问题部位、缺陷情况进行全面地检测，从而更好地了解道路桥梁的施工质量。尤其是在对于重点部位进行检测的过程中，必须要对于检测部位进行检测区域的划分，然后再分区域进行检查，确保这些重点部位得到全面地检测，从而及时地发现路桥结构所存在的问题，及时地采取措施进行处理。

结束语

道路和桥梁是交通运输系统中不可分割的一个有机整体，道路桥梁的施工建设关系着建设的整体质量与施工安全，更牵涉着广大人们群众的生命财产健康安全，它们是国民经济的重要支柱，对运输的服务和吞吐量都有巨大的影响，而道路桥梁施工检测是大跨径桥梁施工控制，通过客观精准的检测评估结果来进行桥梁道路的日常养护维修与加固改造，进而促进我国社会经济的协调稳定可持续发展进步，因此本文对道路桥梁施工检测技术进行探究分析具有重要的现实性意义。

参考文献：

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[2]许志龙，王永飞.浅析道路桥梁工程检测技术探讨[J].建筑工程技术与设计，2015（6）:273-275.

[3]侯玉学，孙小超.浅谈道路桥梁施工中检测技术的运用[J].城市建设理论研究（电子版），2016（15）:136-138.