喷锚网技术在公路施工管理中的应用

喷锚网技术在公路施工管理中的应用

李跃峰

山西省公路局吕梁分局山西吕梁033000

摘要：喷锚支护是喷射混凝土，喷射混凝土与锚杆，挂钢筋网喷射混凝土与锚杆等类型的支护或衬砌的总称。喷锚支护不是被动地承受岩土层的压力，而是主动加固、抑制岩土体的变形发展，充分利用其自稳能力和自支承作用，防止岩土体的松动和坍落与其紧密结合形成一体。喷锚支护具有机械化程度高、省工、省料、工期短，可以降低造价等优点。基于此，本文对喷锚支护施工工艺进行了简要的分析，希望可以为相关的工作人员提供一定的参考。

关键词：喷锚支护；施工工艺；研究

引言

喷锚支护技术不仅能够在不良地质条件进行使用，而且喷射混凝土技术实行机械化，对于喷料和喷锚机理的研究也在不断的改进中。但是，喷锚支护技术在我国仍处于发展阶段，支护失稳事故时有发生，对其进行系统的研究探讨是很有必要的。

1工程概况

新国道太克线方山焦家峪～临县苗家庄段、临县梁家会～克虎段升级改造工程第一合同段（K139+450.625～K155+698.035段）全长16.25km，位于吕梁市方山县及临县境内，于2015年12月开工建设，其中K143+115～K145+570段主要为深挖路堑段，最大开挖高度约为59.55m，现基本已全部开挖，其中局部已出现坍塌，存在严重安全隐患，原定SNS主动防护网防护不能满足实地要求。

根据现场调查建设单位、设计单位、监理单位、施工单位研究决定二级以上边坡防护前清理危岩，石质边坡采用喷锚支护，施工时随时监测边坡稳定性，施工现场加强施工人员安全防范意识及保护措施。

2施工工艺流程

如图1所示。

图1喷锚支护施工工艺流程

3施工方法

3.1钻孔前施工准备

3.1.1测量放线

测量组需对边坡按设计坡率进行放样，并用横纵交叉广线拉直，以便确定边坡修整的情况，且测量组需做好书面和现场的技术交底工作。

3.1.2喷射设备及电力设备布设

架设好电力主线路（布线按现场具体情况确定），在施工周围布置适当数量的碘钨灯，保证夜班能正常进行；每批材料到达工地后，应进行质量检查，合格后方可使用；喷射设备进场后，应先进行确定其性能及设置位置，保证喷射作业正常进行。

3.2边坡修整

应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，再根据放样技术交底，对边坡进行修整，防止过高或过低。

3.3锚杆钻孔

（1）各种机械试运行完毕后，方可进行锚杆及泄水管钻孔。（2）锚杆孔位放测时，应用油漆在第一次喷射混凝土面上画出孔位，孔位误差<5cm，并做好现场技术交底，不得混淆锚杆孔与泄水孔。（3）锚杆钻孔及泄水孔钻孔均采用气腿式凿岩机自上而下进行钻孔，锚杆钻孔孔径450mm，钻孔深度为4m，锚杆孔间距1.4m，呈梅花型布置。泄水孔径110mm，间距2.5m，呈梅花型布置，且从碎落台以上0.3m开始交错布置。钻孔时不能加水，防止塌孔及缩孔发生，如遇岩石过于坚硬须采取加水的方式钻孔，且必须随机钻速度钻进，不能强加压力冲钻，以免影响边坡岩石的稳定（4）注意锚杆钻孔时钻机应垂直边坡岩层面，泄水孔钻孔时钻机需倾斜岩层面10°，两种孔的钻眼顺序可根据实际情况合理调配。（5）为防止岩层面风化，锚杆钻孔、安设锚杆及注浆应循环进行。

3.4清孔、验孔

（1）在达到设计钻孔深度后，应用高压风枪清除孔内和孔口处的水、浮渣及粉尘，注意清孔顺序是自上而下。（2）在清孔的同时，需对孔位、孔深进行检查，漏钻孔及深度不够的孔位应及时补钻。（3）在监理工程师检查后，方可插入锚杆及PVC管及注浆。

3.5插入锚杆

（1）每个孔位插入一根锚杆，采用Φ20水泥砂浆锚杆，每根长度为4m，外露端头需做成弯钩状，以便压住钢丝网，并与钢丝网焊接在一起。（2）锚杆需置于锚孔中心，以确保砂浆与岩层、锚杆结合紧密。

3.6锚杆孔灌注水泥砂浆

（1）灌浆前应对机制砂进行检查，不得出现石子等杂物，防止机器的堵塞。

并应检查注浆泵、管路及接头的牢固程度，防止浆液冲出伤人。（2）采用压浆机将M20的水泥砂浆注入锚孔，注浆需按孔位自下而上进行。如遇空洞不能加压太大，要保持0．1MPa的工作压力。注浆要保证砂浆饱满，不得有里空外满的现象。（3）应做好注浆压力、注浆量、注浆时间等各项记录。

3.7锚杆拉拔试验

（1）待砂浆达到设计强度后，才能进行锚杆拉拔试验，试验过程中必须有监理工程师旁站。（2）试验前应对试验仪器进行标定，并将其置于稳定、平整的岩层上。在该段所有锚杆任意选定3%且不少于3根作为试验对象。试验时，应保证试验器材与锚杆连接牢固，防止拉拔过程中出现安全事故。（3）应按照规范要求匀速加压或松压，不得一步到位，且加压时施工人员不得正对锚杆且不能站在试验仪器下放，防止拉拔过程中出现安全事故。（4）锚杆抗拔力不符合要求时候，可用加密锚杆的方法予以补强。3.8第一次喷射混凝土

（1）第一次喷射混凝土前应对水泥、砂、石及施工用水等进行试验取样，确定上述材料是否满足规范设计要求及确定喷射混凝土配合比。（2）喷射混凝土前应每5～10m人工垂直岩层面打入φ8的钢筋作为喷射混凝土厚度的标志，然后对受喷面进行清洗，湿润岩层表面，以确保喷射混凝土与岩层之间的良好粘结。（3）喷射作业前必须对机械设备，风、水管路和电线等进行全面检查及试运转，并先进行试喷作业，确定适合的施工工艺参数，确保喷射表面光泽平整，无干斑或滑移流淌现象，且骨料分布均匀，回弹量少。（4）喷射混凝土应自下而上分层进行，喷射周边区域应封严，喷射厚度为5cm，喷嘴应垂直受喷面且宜保持0．6～1．0m的距离。（5）喷射前应先设置伸缩缝，伸缩缝每10～15m一道，内填沥青防水材料。

3.9安装钢丝网

（1）钢筋网采用φ8钢筋，自上而下进行安装。安装时应让锚杆钢筋压住钢丝网并密贴在混凝土表面上，然后将锚杆钢筋与钢筋网焊接在一起。钢筋网的搭接不得小于1cm，搭接处采用铁丝进行绑扎联结。（2）钢丝网安装铺设应平整且不晃动，防止中部打折，并保证与混凝土密贴，以保证第二次混凝土喷射有足够的保护层厚度及钢丝网不外露。

3.10第二次喷射混凝土

（1）喷射前应对第一次喷射的混凝土表面充分湿润，喷射后必须保证厚度和表面的光感。（2）第二次喷射混凝土的厚度为10cm，应根据预埋的φ8钢筋控制好喷射厚度，做到不漏喷、脱层、网材露出及锚杆露头等。（3）在喷射混凝土施工完8h后，可进行喷层厚度的检查：全部检查孔处的喷层厚度60%以上不应小于设计厚度；最小值不应小于设计厚度的50%，同时，检查孔处厚度的平均值不应小于设计厚度。若发现厚度不够，应立即补喷。

3.11养护

（1）当最后一次喷射的混凝土终凝2h后，立即喷水养护，每天至少喷水四次。养护时间一般不得少于7d。（2）在终凝后第一次喷水养护时，压力不宜过大，以防止冲坏喷射混凝土防护层表面。（3）气温低于＋5℃时，不得喷水养护。（4）在养护过程中如果发现剥落、外鼓、裂纹、局部潮湿、色泽不均等不良现象，应分析原因、采取措施进行修补，以防后患。

结束语

本文主要对新国道太克线方山焦家峪～临县苗家庄段、临县梁家会～克虎段升级改造工程为例对喷锚支护钻孔前施工准备，边坡修整。锚杆钻孔，清孔、验孔，插入锚杆，锚杆孔灌注水泥砂浆，锚杆拉拔试验，第一次喷射混凝土，安装钢丝网，第二次喷射混凝土以及养护等几个方面进行探讨，希望可以为相关人员提供一定的参考。

参考文献

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