路面防开裂施工技术初探

路面防开裂施工技术初探

唐军1徐雅2

（1.身份证号：3203231987****3035，221000；2.身份证号：3209111990****6361，221000）

摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，交通土建工程路基路面施工控制已得到较大改善，许多关键技术得到巨大突破，不过目前尚有一些不足之处有待解决，还需要有关人员不断努力，对建筑工艺进行创新。本文对目前我国交通土建工程路基路面施工当中出现的问题进行了剖析，并对施工过程中的关键技术进行了阐述，以对后期的交通土建工程路基路面施工控制起到一定的参考作用。

关键词：路面；防开裂；施工技术

引言

交通土建工程的运作离不开有效性路基路面施工技术的应用，从而增强工程施工质量，实现城市基础经济的有效性发展。受到我国传统经济发展环境的影响，我国城市交通土建工程项目体系尚不完善，其存在施工安全管理、施工质量管控等方面的问题，如果任由这类问题的滋生，将不利于交通土建行业的良好运作。为了解决实际问题，相关人员必须完善施工关键性技术系统，确保路基路面施工工作的稳定性运作。

1交通土建工程路基路面施工相关要求标准

（1）强度标准：道路工程在竣工后，会投入正式的使用中，在外界载荷的作用之下，一定要有较高的强度，抵御外界的各种作用力，在发生碰撞、摩擦后不会发生变形的情况。因此，一定要对路基的强度进行严格的把关，保持道路路基的稳定性。（2）路基结构应符合稳定性的要求。城市道路是城市交通事业发展的重要组成部分，而路基的建设是城市道路的基础，其结构的稳定性是保证道路稳定的重要前提。一旦路基的机构不稳定，就容易出现路面断裂或坍塌的情况，出现较大的交通事故，提高车辆行驶的安全风险。

2当前交通土建工程路基路面施工存在的不足之处

2.1路基方面的问题

路基方面的问题对施工过程中的施工人员的生命安全造成非常大的威胁，同时也会在实际使用过程中埋下巨大的安全隐患。对于路基方面的问题来说，主要是含水量以及压实程度2个方面的问题。不论地基的含水量是太多还是太少，都会导致地基难以成型，对施工进度造成一定的影响，后期实际使用中也会存在安全问题。此外，必须确保地基被压实，保障道路的承载量达到相应标准，不然也会埋下安全隐患，导致施工企业面临高额的经济损失。另外，部分施工企业为了赶工期，而采用一些养护时间不合格的混凝土材料，从而使得道路容易出现损坏，修整起来也难度较大。

2.2路面方面的问题

路面方面的问题基本上是指由于不同的因素而使得路面出现不平整，路面有不同程度下沉的现象。引起这类情况的原因一般包括2种，分别是：（1）因施工企业在施工之前，并未对土地进行密度测试，从而不清楚土地实际的软硬情况，而在施工时未考虑实际情况，均采用统一的方式来施工，如果土地的质地比较松软，那么在实际投入使用之后，由于受到较大的承载力，会导致路面下沉；（2）由于施工操作人员本身的技术不过关，因此在施工中经常会出现不同的问题，比方说设置排水系统时缺乏合理性，碾压路面无法达到相关标准，路面材料不均匀等情况，导致工程的质量不符合要求。

3路基路面施工控制

3.1施工准备阶段

在施工准备环节中，为了提升路基路面施工水平，必须应用有效性的施工技术，这需要就路基材料及施工技术展开合理性选择，为路基工程的精细化运作创造积极的环境。路基材料影响着路基的整体使用寿命。为了提升施工效益，必须进行高质量施工材料的选择，确保路基工程的稳定性运作，提高路基的整体施工质量。在路面材料选择过程中，需要选择专业采购人员进行施工材料的选择，采购者需要具备良好的工作经验及工作意识，能够选择恰当的施工材料，为路基施工技术的开展奠定基础。常见的路面材料包括矿料、沥青等，在沥青材料选择中，需要做好沥青预混料的测试工作，深入分析其组成成本，与现阶段的施工标准相对比，符合施工标准后，再进行大规模的采购。在矿料选择中，需要进行道路稳定性状况的考虑，这需要测试矿石的稳定性状况，按照工程的施工标准，做好施工材料的采购工作，严格规范施工材料采购人员的采购行为，增强其采购意识及采购责任感，为路基路面的正常施工，创造优质的材料使用环境。

3.2路基施工的控制措施

在进行路基施工处理时，其中较为关键的技术包括路基边坡施工技术、路基排水施工技术、路基基底施工技术、压实技术等。其中，路基边坡施工技术主要是根据其路线经过的地形以及地质条件等，对边坡的高度和坡度进行合理控制，在路基满足施工要求的情况下，对边坡的高度和坡度等进行处理，促使边坡的稳定性能够得到保障。其次是路基排水施工技术，根据路基的实际情况，对排水设施进行合理设置，促使路基排水更加通畅，防止其由于受到雨水的冲刷和侵蚀而造成下沉和坍塌的问题出现。还可以对周围排水系统进行合理利用，促使路基能够在雨水较多的时候将雨水快速排出处理。再次是路基基底施工技术，主要是在路基基底压实之前，需要对面层进行清洁处理，并且需要进行必要的纵向填挖准备，由于路面缓陡的情况存在着不同，需要使用土工钉对其进行固定处理，在遇到半填半挖路段时，需要对其进行更加全面的考虑。最后是在路基基底施工中的掺灰技术，在对路基基底实施必要的掺灰技术之前，需要对路基的基底实施清洁处理，促使基底能够更加稳固。注意使混合料里的最大粒径能够和相关的标准内容相符合。

3.3压实后的质量检测技术

在沥青路面施工中，主要采用核子密度仪，检测沥青路面的质量。为了数据的准确性，检测人员在检测过程中，务必控制其检测厚度在20cm左右。而沥青表面的密度测量，主要是采用散射法进行，这种方法主要是用于测量土质基层的材料质量，该种方法的测量方法步骤如下：①在检测开始之前，必须先确定测量的具体位置，还要对检测仪进行预热，再将检测仪放置在置顶的位置即可。②待数据稳定时，则可读取数据。在测量过程中，要按照相关标准要求，进行规范性操作，这样才能保证数据的准确性，当测量工作结束后，则可读取数据并作记录，最后关闭检测仪器即可。③当所有检测工作都完成以后，务必将检测仪器放在规定的仪器存放箱中，从而保障仪器安全。

3.4健全路面排水系统

为了切实提高路面路基质量，必须构件完善的路面排水体系，实现排水系统的科学性设置，实现道路使用寿命的提高。在路面排水方案的应用过程中，需要做好路面的养护工作，进行路面积水的清除，提高排水工作的顺畅性。在路面排水过程中，需要进行集中排水法及分散排水法的合理性应用，需要根据工程的具体状况，进行路面排水方法的合理性选择。在道路周边需要设置相关的屏障，必要时建造沟渠，以提高路面积水的排出水平。交通工程是城市经济发展的关键，为了顺应城市经济建设的要求，必须提高路基路面的整体质量，进行高水平路面排水技术的选择，切实解决施工质量低下的问题，确保交通土建工程的可持续性运作。

结语

交通土建工程路基路面是公路施工过程中较为重要的内容，路基路面施工时，需要加强对路基质量以及路面质量等方面的认识，在这一过程中，需要使用较为有效的技术措施，对工程施工的重点和要点进行有效控制，加强每个施工环节的质量控制，使交通土建工程路基路面施工更加顺利。

参考文献

[1]交通土建工程路基路面施工的关键技术分析[J].徐荣聪.四川水泥.2017，6(11):156-158.

[2]交通土建工程路基路面施工的关键技术研究[J].赖健聪,鲁泽.智能城市.2018，6(06):178.

[3]探究高速公路交通土建工程的管理[J].李方,钟鲲.黑龙江交通科技.2017，9(09):136-138