公路软土路基处理方法设计感悟

公路软土路基处理方法设计感悟

刘惠民

云南省普洱市镇沅县恩乐镇村镇规划建设服务中心云南省普洱市666599

摘要：随着我国基础建设的快速发展，对道路建设的要求也越来越高，但是因为道路地质比较复杂，具有一定的特殊性，所以在道路建设中经常会遇到一些软土层，有些软土层还较厚，形成原因又不尽相同，这对于公路建设者来说，或多或少就会遇到软土地基处理的问题。本文结合工作实际阐述了在工作中遇到的软土地基的有关情况，分析了软土地基产生的危害，并提出了相应的软土地基处理方法。

关键词：公路；软基；设计与方法

一、软土地基产生的危害

对于公路建设中遇到的软土路基而言，最大的影响因素就是沉降问题，因为土层中含有较高的水分，同时还存在着不同程度的差异。因此，在不同的因素下所出现的荷载作用也是不同的，路基出现问题的时候，就会导致路基上的路面下降，同时对路面造成损坏，如果将路基修筑在相关参数规定的范围外，就会导致横向构造物下降，在相对程度上，沉降值也就会大幅度的下降。如果在软土地基上修筑路堤，那么就会导致沉降，因为软土压缩的系数是比较大的，在道路建设施工中如果软土地基加固不到位，在荷载的作用下就会产生固结而出现沉降的问题，再因沉降而造成的边坡滑动，这样就会使得路基边坡稳定性不高，或者就是因为沉降过大致使路面开裂；另外对于在软土路基上修筑路堤，如果修筑的是横向构造物，当施工后的沉降值超过容许值时，对于构造物就会失去部分或者全部功能，如果修筑的是涵洞，那么涵洞就会承受上部路堤和汽车的荷载对其产生的压力，这样涵洞就会承受更大的压力，从而也就会对涵洞造成不同程度的损坏，因此，如何在软土路基上建设道路是我们道路建设中不容忽视问题，也是必须处理好的问题。

二、公路软土地基的处理设计方法

1、固化剂法

固化剂的处理方法适合用于粘土中大量存在有机物的软土基的处理中，技术人员可以将高性能无机增强吸水材料添加在石灰水泥中，从而形成复合固化材料，这种材料可以促进土粒沙化，形成的针状矿物可以起到加筋的作用，能使软基含水量降低，压实性得到改善，同时还是可以使软土体强度增强，抗冻融能力和水稳性增强，还可以对有机质细粒进行就地利用。固化剂法浅层软土处理技术的发展也在这里得到充分体现出来，固化处理技术在不同等级公路建设中也发挥着它不可替代的作用，也为提高公路建设标准贡献着不可磨灭的功勋。

2、排水固结方法

公路工程软土地基施工中还有可用的方法就是排水固结法，这项技术也是可以作为软土地基处理的技术之一，具体施工是将塑料排水设置在地基中，利用竖向排水体对构成建筑或者土体自身的重量进行加载，从而使得地基更加有一定的基础，对于排水固结法主要是用于道路建设前，加压建设场地，通过这种技术处理，会逐渐固结建筑物中的土，使水分从土地缝隙中会流出，这样可以使得软基强度提升，再根据建筑砂土层的方法进行合理处理，从而达到软土处理的效果，这种方法在公路建设中效果还是明显的。当然是否在公路建设中使用使用这种方法应用该综合各种因素来考虑。

3、置换方法

对于置换法众所周知就是指使用承载力比较大的粗砂砾石或者块石、片石等优质的材料来替换软土，这样在使用软土地基的时候才能达到我们道路建设的路基标准，这样也可以减少对公路工程建设后期出现的沉降现象。在某种程度上来讲，如何解决公路施工中土质的不稳定性，这些也都是存在着不同的差异性，一般来说，工作中常会使用置换法，这是置换法本身的优势所决定的。但在使用置换法时应该注意以下两点：1、置换工程量的设计，设计多了会增加建设成本，设计不到位又会达不到软基处理的目的；2、置换材料的选择也是处理软基的关键环节。置换法通过在公路建设实践过程中得到证实是实用可行的，但在实施过程中一定要把握好相关环节。

4、深层搅拌的方法

深层搅拌法就是采用现代的搅拌机设备，把固化剂和软土路基内部的软土成分深层搅拌，使得固化剂与软土路基内部材料充分的融合，从而提高软土的路基的强硬度、稳定性，进而实现增强软土路基承载功能。采取深层搅拌的方法相对便捷，固化剂以及搅拌机的有机的结合使用，无需投入太多的人工劳动力，在节省劳动力的同时也就节约了建设资金，因此，深层搅拌的方法在有些公路工程施中工已得到合理的应用，但在使用深层搅拌的方法时需要注意的是，深层搅拌时搅拌机应该充分确保足够的搅拌时间以及合理的使用固化剂，这样才能充分发挥深层搅拌法在软基处理中的重要作用。

盲沟处理法

在我们公路建设过程中盲沟处理法也不失为我们软基处理的一种行之有效的处理方法。这里想说的是在盲沟处理过程中应该注意的问题：1、盲沟的设计一定要达到软基处理路段的要求，切不能盲目的放大和缩小设计要求；2、盲沟建设过程中材料的使用也应达到设计标准；3、盲沟建设施工过程更不可马虎突进，如果马虎突进会导致盲沟失去它应有的作用；4、根据处理路段实际情况来确定该路段是否适合使用盲沟来达到软基处理的效果，切不可盲目的使用盲沟来处理软基，从而造成设计的失误，造成不必要的损失，也达不到处理软基的效果。

三、公路软土地基地理设计的基本原则及思路

在软基处理过程中应该遵循一些技术原则。首先在软基处理过程中应该查清软基形成原因，因为只有弄清软基的形成的原因我们才能选择科学合理的方法去处理它，从而达到我们道路建设的要求；其次，我们在道路建设过程中也应该科学合理的选择处理方法，那如何做到科学合理的选择处理方法呢？1、应该结合我们施工的地理环境来选择；2、应该从施工技术层面考虑选择什么方法；3，应该从经济成本方面考虑选择什么方法；5、应该从建设的需要来考虑选择什么方法。只有科学、合理、经济的选择出处理软基的方法我们的软基处理才能达到理想的效果。第三、在设计处理软基的过程中我们还应该综合考虑各种因素，为了达到软基处理的效果是否可以考虑把各种软基处理方法有机的结合在一起；第四，在软基处理过程中还应该遵循相关技术参数，切不可以做掩耳盗铃的处理过程；总之，软基处理过程中一定要遵循科学、合理、经济的原则和思路。

小结

公路软土路基的处理设计和施工的方法有很多种，本文只就在实际工作中遇到的处理方法谈点感受。值得提出来的是在实际的施工过程中，还应根据地质情况进行分析，结合水文气象资料、工期等影响因素，设计出最佳的设计施工方案，采用不同的技术措施展开科学、合理、经济的处理，从而达到理想的效果，总之，公路建设中软土路基的处理是摆在我们公路建设者面前不可回避的问题，当然不少专家学者已为我们总结了不少行之有效的方法供我们选择应用，但我们公路建设者更应该在前人的基础上探索出新的科学可靠的处理方法。

参考文献

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[3]冯禄强.分析公路软土地基处理设计方法[J].有色金属文摘,2015,（06）:92-93.