我国汽车维修行业现状、问题、对策

我国汽车维修行业现状、问题、对策

施鹏飞

施鹏飞江苏省射阳县万里行客运有限公司

摘要：本论文在简单介绍汽车维修行业的基础上，系统分析了我国汽车维修行业现状和问题，并提出了相应的对策。

关键词：汽车维修行业现状问题对策

一、我国汽车维修行业现状

随着我国国民经济的迅速发展和汽车保有量的快速增加,汽车维修业也取得了较快的发展。截止2016年底，全国共有汽车、摩托车维修业户139.8万户,其中一类汽车维修企业19000多家,二类汽车维修企业36万多家,三类汽车维修业户100万多户和近10万个摩托车修理业户。

汽车进入家庭步伐加快，维修服务成为社会焦点,维修行业面临新的挑战。另外，随着国外各种品牌汽车的涌入和国内汽车更新换代的加快，特别是电子技术在汽车上的广泛应用，诸如各种形式的电控发动机系统、自动变速器、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、ESP电动助力转向系统、SRS安全气囊等。新技术的引进势必带来维修项目的增加，而电子产品的附加值较高，维修的工时费用也较高。特别是在应用初期，这都将提高行业的利润水平。再则，我国加入WTO后，国外资本进入中国汽车维修业并逐步占有更大的市场份额，其先进的维修技术、管理经验和雄厚资本将使汽车维修市场的竞争更加激烈。中国汽车维修市场呈现多元化、国际化局面，合资、合作、连锁经营、外商独资等多种经济方式将替代以往那种以国有、民营、个体经济为主的松散经营模式，市场格局将更趋合理。国外先进的服务理念和管理模式将涌人我国，各种品牌汽车特约维修厂的三位一体或四位一体（4S体系：即汽车销售、售后服务、零配件供应和用户信息反馈）被广泛采用。

二、我国汽车维修行业存在的问题

虽然我国汽车行业已经步入快车道，但是汽车维修行业还比较混乱，正处于扩张和改善阶段，仍存在着很多问题:

1、汽车配件市场无序经营现象严重

目前的中国汽车配件市场，无序经营现象十分严重。从生产领域来说，整车生产企业认可的配件、配套零部件生产企业剩余产能生产的配件、仿制配件、假冒伪劣配件等一同流入市场；从进口渠道来说，正规渠道进口的经国外汽车生产厂家认可的配件、正规渠道进口的未经国外汽车生产厂家认可的配件、非正规渠道进口的经国外汽车生产厂家认可的配件、非正规渠道进口的未经国外汽车生产厂家认可的配件等均打着“原厂正宗”的旗号涌进国内的汽车配件市场；从经营业户来说，有人合法经营，但也有部分经营业户使尽手段、胡搅蛮缠、坑蒙拐骗，令车主防不胜防。

2、维修行业和汽车管理部门监管力度不够

目前，在对个体汽车检修业户管理上还处于各自为政的无组织状态，没有统一领导，汽车维修行业协会和汽车管理部门对这些个体汽车检修业户逇监管力度明显不够。主要表现在：设备不齐、技术落后、收费不统一、部分无良企业配件暗箱操作成风。

3、汽车维修行业的人员素质满足不了行业发展需要

根据中国汽车维修行业协会对831户企业的40834名从业人员的文化水平情况的调查显示,经过专业学习的大专以上的仅占1成。从业人员的总体素质低,造成了技术工人的技术水平低,使汽车维修质量得不到保障。另外，高等级技能人才和接受专业训练的人才比例偏低。相对技术人才的匮乏制约了企业的技术进步和发展。

4、汽车诊断技术存在主要问题

（1）故障诊断设备不完善：一些汽车维修企业由于规模不大及资金不足，加之现代汽车故障诊断设备投资较大的原因，因此不愿意配备必要的故障诊断设备，使得维修人员对故障的诊断、检测还停留在依靠经验判断阶段，从而造成故障诊断的准确率较低，也难以确定故障程度。

（2）维修技术力量薄弱：目前我国的汽车维修企业数量较多，各个企业的维修技术人员素质参差不齐，加之部分汽车维修企业不注视人才的培养，对汽车维修技术人员的培训工作跟不上现代汽车诊断技术的发展，造成汽车维修技术人员技术水平有限，对现代汽车故障诊断设备的使用不熟练，不能充分发挥故障诊断设备应有的作用，导致不能及时解决维修中的疑难问题。

（3）故障诊断技术规范化不够：在我国汽车诊断技术发展过程中，普遍重视硬件技术，而忽视或是轻视了难度大、投入多、社会效益明显的诊断方法和限值标准等基础性技术的研究。从而造成维修标准不统一，汽车故障维修评估不够全面。

三、我国汽车维修行业的发展对策

1、建立完善的汽车维修市场

相关部门要加强横向联合，形成汽车维修行业管理的合力，由于汽车维修行业的管理涉及诸如：交通、工商、税务、城管等多个部门，常常由于缺乏有效的沟通和配合，而使各部门对汽车维修行业的监督管理力度大大削弱。因此，相关管理部门要加强与横向部门的配合，营造齐抓共管的声势。

2、建立有效的市场监管机制，规范经营行为

为规范汽车维修市场的价格，交通主管部门应把工时定额和收费标准的执行情况列为日常检查监督的重要内容，对违反规定者要及时给予适当的行政和经济制裁。同时，要与当地物价部门积极配合，严格执行明码标价制度和价格备案制度，定期向社会公示汽车维修价格，引导企业和理收费。在管理手段上应采取制定统一结算凭证的办法，以便各管理部门和广大用户对各汽车维修业户实施监督。

3、注重各类技术人才的培养、培训

要使汽车维修行业顺利发展，解决人才奇缺这个制约行业发展的瓶颈，主要是要加强培训人才学校的建立和完善。其次是对人才素质的培养，这样才能为汽车维修行业注入新的活力，让我们的汽车维修工作从体力时代转向脑力时代，这样才能逐步提高汽车维修技术的水平，更好地推动汽车维修行业向健康的方向发展。

4、针对维修技术和设备的对策

维修的实践证明，设备越是先进复杂，维修工作越依附于状态检测及故障诊断技术。我国从20世纪80年代到现在的30多年里，在开发、研制检测设备仪器方面取得了较大的进步，200多家科研机构针对现代机械设备中的电气系统、电子自动监控系统的性能参数的测定等方面取得了可喜的成果。从长远来看，设备的自诊断系统将成为状态检测及故障诊断技术的研究重点。

四、结束语

汽车工业的发展已走向机械、电气、电子、智能控制相结合的道路，汽车结构发生了很大变化。这种变化更应该要求维修现代汽车的人员应具有相应的知识，相应的职业素质来适应维修设备的更新换代，同时还要具备一定的维修组织能力。汽车维修业是汽车工业的重要补充，是汽车行业的重要组成部分，其发展的滞后，将严重制约着汽车工业的快速发展，现代汽车维修行业要跟上现代汽车技术的迅速发展,就必需从人才、设备和管理等方面来满足高科技汽车维修的需要。