张雅男张柏木王晓燕(河北省围场满族蒙古族自治县交通局068450)
[摘要]随着我国信息产业的发展、知识经济时代的到来,使得企业内部的网络化与外部的网络化有机结合起来,企业利用它能够及时地掌握市场动态。在我国公路事业建设中,公路工程项目中各种数据、信息的采集和传输和整理是一项非常庞大的工程。所以网络信息化在我国公路工程中运用,它是一种非常科学的管理手段。它已经影响到工程质量、费用、进度等各个方面。
[关键词]网络技术公路工程信息化
在全球信息化、网络化的不断深入人们经济生活的大前提下,现代社会进入了信息网络时代的,我国需要面临更加激烈的全球同行业的市场竞争。然而在我国现阶段高速公路工程信息管理中,网络技术的应用还处于初始阶段,所以采用电子信息化管理技术,科学的、系统的对公路建设进行管理势在必行。
1我国公路工程建设中信息管理存在的问题
1.1首先说,这也是一个根源性的问题,在我国各级政府都存在相同的问题。在工程计量中由于数据来源很单一,导致了数据处理繁琐,工作量大,重复计量,出现问题时得不到及时的发现和纠正。工程信息资源严重缺乏、范围面狭窄、数据结构过于简单,工程经验总结性差是工程信息管理的通病。
1.2其次,由于信息处理不完整不及时,在技术方面,工程施工技术良莠不齐。在相同的技术条件下和施工工艺基础上,生产出来的工程产品质量差别较大,造成先进的施工工艺和材料不能在施工中得到推广和大面积应用。同时,各种工程管理目标是建立在全面具体施工中只能做目标性控制。设计与施工经验总结渠道千篇一律,结构设计一直沿用保守设计,工程质量控制难度较大。
1.3最后,在工程竣工时,面对大规模工程所产生的大量的不同的数据,需要大量的人力资源解决这一问题,而现状是仅有几个人来随时完成、分析、汇总和计算的工作现状,在时间上和工作量上难度较大。同时对大量的文件进行不断重复的整理不仅会增加工作量,人的主观因素的存在也使工程数据不能建立在合理真实的基础之上,造成工程经验数据从根本上的就不符合事实,造成数据失真。
2网络化管理在公路工程建设中的优势
首先阐述一下网络的优点:它具有数据传输的准确性、资料传递的规范性、传输过程的高效性。这三个优点决定网络化管理将是未来管理的发展趋势。
网络化管理在分析公路信息数据结构过程中,可以发现大量的数据信息是建立在同一个的数据库上,不同的参建的人员对数据有着不同的要求。相对于网络化管理来说,建立在有纸办公基础上的原始操作,要对相同的数据进行查询、整理和使用。不仅会造成的大量的人力、物力、财力上的浪费,还会在管理过程中出现数据的更新跟不上事物发展情况,造成不能及时反映到施工过程当中去。解决目前管理现状的有效手段就是建立公路工程现代化网络化管理。
在信息化管理中,网络数据的使用可以解决在信息管理中存在的一些问题,管理数据在网络上实现同步传送,达到真正意义的时效性,相对于人为的主观因素,计算机处理的工程数据更准确,软件程序控制的管理能够克服在工程管理过程中人为控制的局限性。使数据不受主观因素影响。
具体说来,网络化管理就是利用各类网络检索、传递信息,并形成信息咨询报告,提供给用户。最终以满足用户的信息需求。传统的信息传递主要是依靠人力来进行,在各个环节都是如此,而网络管理手段则充分地利用网络得更新性和现代化信息技术。组建网络工程管理,建立在以计量支付为基本手段,以质量和速度为基本要求,在管理过程中配合监理工程师的管理方式,用来保证工程管理的各项管理参数达到规范要求,从数据源头控制信息完整、准确、及时、科学、合理。电子监理系统有一个前提条件是首先要求各级单位要在电脑中建立统一而完善的数据系统,在管理的最高层次进行汇总、管理[1]。需要说明的是网络管理的管理程序是无法在不通过网络的情况下独立进行的,这就意味着业主、监理处、承包商三方都要同时使用一套相同的程序和数据库。只有这样才能控制数据的合理性。
3结论
随着网络技术不断的发展,人们对这一技术越来越具有依赖性,它作为现代社会发展的产物,以其快捷、准确和高效的服务,早已成为现代社会正常运转不可缺少的实用工具。并且给我们的社会生活带来了便利,它可以让人们以更高速、更高效、更节省成本的方法做很多事情。网络化改变了企业的管理理念任何一种管理理念和方法都要适应于特定的经济环境。在信息化高速发展的当代社会,知识经济时代的到来和企业的网络化的广泛应用使传统的管理模式暴露出许多问题是不能靠原是解决方法处理的,它不仅不能提高企业自身的竞争力,同时也束缚着企业的发展[2]。
在公路工程的建设管理中也是如此,应当把从前传统的高消耗,低效率的办公与管理方式充分改革,利用网络这种现代化的“办公工具”,促使网络信息管理模式能够尽快应用在在我国交通系统中,最终实现我国经济的发展。但是在我国公路建设系统中,相应的还有一大部分工程项目没有真正实现网络化管理,网络化管理在工作中还没有真正地得到普及和应用[3]。总之,在现代公路工程建设中,要实现我国公路事业的长远进步,公路工程就必须进行变革。提高自身能力,就需要依靠高效率的、强有力的信息系统。
参考文献:
[1]贾平英,陈军;基于神经网络的公路工程管理手段[J];广东交通职业技术学院学报;2003年06期;45-48.
[2]万先,刘雨;加入WTO对公路工程造价管理的影响[J];重庆交通学院学报(社会科学版);2003年01期;82-84.
[3]孟琳;加入WTO后对发展现代化交通的思考[J];黑龙江交通科技;2002年08期;81+83.