天津高速公路集团有限公司300384
摘要:现代社会在移动互联网技术的快速发展下愈发显现出便利、高效的特性,近几年广受推崇的扫码支付技术使得人们的日常生活发生了翻天覆地的变化,结束了以现金为主的交易时代,也给各行各业带来了发展机遇。高速公路作为交通运输中的重要组成部分,其收费信息化难题一直困扰着管理人员,为了使高速通行更加便利,就提出了扫码支付技术方案。本文着重探讨扫码支付技术在提升高速公路收费效率中的应用。
关键词:扫码支付技术高速公路收费效率
移动支付是当下主流的实用性技术,各行各业都可以借此来优化关键环节的工作效率,对高速公路而言,其收费环节长期以来面临着手续复杂、耗时较长的问题,因此可考虑引入扫码支付技术加以改善,使整个收费流程更加顺畅高效。
一、浅析扫码支付技术
(一)扫码支付技术的特点
扫码支付技术属于移动支付中的一种,也是目前较为成熟且应用极其广泛的一种,它主要以手机上的微信和支付宝为主来对所消费商品或服务进行账务支付。其特点在于:第一,便捷性。扫码支付技术只需要一台手机即可完成交易支付,对于小额交易还可以做到免密支付,使用极为方便。而对于大额交易可以借助密码验证、指纹验证、短信验证等多种方式保护资金安全,操作极为简单;第二,移动性。扫码支付技术不受时间和环境的限制,只需要连上网络即可随时随地完成交易支付,用户甚至可以在离开交易地点后再进行支付;第三,账户管理方便性。扫码支付技术所属账户借由用户的手机进行管理,且多个账户都可以用同一个手机号进行关联,不论支付过程和结果还是其他交易变动都能以短信的形式通知给用户本人。
(二)常见扫码支付技术方案比较
主流的扫码支付技术有三类,分别是:平台级扫码技术NFC、主动扫码技术和被动扫码技术。NFC需要借助手机和相关外设实现功能,且手机上需要安装NFC芯片,同时其有效识别距离较短,因此不适用于高速公路收费业务;主动扫码需要用户拿着手机上的扫描器去扫商家给出的二维码,但商家给出的二维码有可能被篡改,因此存在较大的安全风险,也不适用于高速公路收费业务;被动扫码是用户将手机产生的二维码给商家进行扫描,由于该二维码具有时效性且由用户控制,因此较为安全,比较适合高速公路收费业务。
二、高速公路收费应用扫码支付技术的背景探究
(一)当前高速公路收费业务现状
当前高速公路收费业务多以“现金+通行卡”的形式存在,所暴露出的问题体现在:第一,效率低下。拿卡、取现、找零、数钱等各个步骤都不同程度的浪费了时间,且整个收费流程冗长,容易引发收费站拥堵现象;第二,成本较高。全国收费站每日需要接触大量现金,仅单个收费站就达到日均流水过万,因此收费人员在进行清点统计时会增加运输保管成本;第三,管理较难。现金在收取、存放、真伪识别以及保管运输等方面都极为不便,因此增加了收费站的管理难度。
(二)扫码支付技术应用于高速公路收费的优势
首先,应用扫码支付技术可以提高通行效率。传统支付模式下的高速公路收费流程耗时过长,驾驶员翻钱包或者收费员清点现金都会浪费时间,而应用扫码支付技术可以极大地缩短交易时间,从而提高车辆通行效率;其次,应用扫码支付技术可以降低管理成本。现金在存储、真伪识别等方面手续较为繁杂,而扫码支付技术的账单和交易记录都是即时生成的且以信息数据存在的,因此可以降低管理成本;最后,应用扫码支付技术可以方便驾驶员出行。驾驶员不再需要携带大量现金并出示通行卡,只需要带上具备扫码支付功能的手机即可完成缴费,从而方便其出行。
三、扫码支付技术在提升高速公路收费效率中的应用
(一)业务流程简介
扫码支付技术在高速公路收费中的应用主要是通过在MTC(人工半自动收费)车道安装部署智能扫码终端,并用优化升级后的收费软件平台来实现驾驶员出站扫码支付的功能。具体的操作流程为:当驾驶员通过高速公路收费站时,打开手机上的微信或支付宝的二维码并展示给智能扫码终端。智能扫码终端在读取二维码信息后进行扣费操作,并将支付结果反馈给驾驶员以及收费站系统。系统判断扣费成功后抬杆放行车辆,驾驶员顺利通过收费站。如果由于驾驶员余额不足或交易异常等其他原因导致扣费失败,则收费站系统将提示失败原因并警示收费员另行处理。
(二)收费车道系统构架分析
扫码支付技术的应用必须借助完善的收费车道系统,而该系统在统一的架构下进行了分层设计,主要由数据通信控制层、车道业务逻辑层、车道设备控制层以及人机交互界面等构成。下面对其主要构架进行分析:第一,数据通信控制层:该层从标准数据交换接口入手打通各省联网收费系统,实现各个收费站与省级收费系统的无缝接入,并在互联网云平台进行统一管理,从而在全国范围内实现数据的实时性互联互通;第二,车道业务逻辑层:该层在充分考虑高速公路特性和收费系统功能的基础上,针对车辆里程、车辆称重、交通计时、车辆型号以及节假日等特殊时间段制定了完善的计费逻辑,从功能上涵盖了费用计算、费用支付、清分对账、稽查追讨等各个环节;第三,车道设备控制层:该层以设备标准控制接口为枢纽,实现与不同车道硬件设备的对接,这些硬件设备主要包括通信信号灯、费额显示器、称重仪、扫码器、车牌识别仪、雨棚信号灯、票据打印机、字符叠加器等。同时,该层借助虚拟设备接口来将各种设备属性抽象化处理以达到兼容的目的,也便于后续的设备升级优化工作。
(三)智能扫码终端指标要求
智能扫码终端是扫码支付技术得以应用的关键设备,它对于扫码范围、防水防尘、升降变化、声光提醒和感光能力都有专业的要求:第一,扫码范围要求。考虑到车辆停车时位于收费站窗口有一定的距离,为了便于驾驶员进行扫码支付,应对智能扫码终端的部署进行设置,一般来说要保证识别距离和上下浮动范围都应大于20cm,左右浮动范围应大于40cm。如有必要应结合各收费站实际情况进行灵活变通,确保驾驶员可以在车窗内完成整个扫码支付过程;第二,防水防尘要求。考虑到高速公路收费站所在环境较为恶劣,空气中遗留的车辆油气、灰尘烟雾以及货物碎屑较多,极易引发智能扫码终端出现腐蚀现象。并且高速公路收费站多处于偏僻的自然环境,类似大风大雨等极端天气会对智能扫码终端造成很大的损害,因此该设备应具备较好的防水防尘功能;第三,升降要求。考虑到智能扫码终端多安装在高速公路收费站的亭外防护栏上,且各地收费站的实际高度存在一定差异,再加上不同车辆的实际高度也各不相同,因此智能扫码终端必须可以进行升降操作以调节高度;第四,声光提醒和感光要求。考虑到驾驶员在智能扫码终端上进行扫码支付时需要获取操作上的指导以及交易信息的提醒,这就需要智能扫码终端的声光提醒来予以支持。同时,该设备也应具备较强的感光性能,以满足远距离扫码或扫码场景模糊的状况,也能够避免因屏幕反光而造成的识别错误现象。
[总结]
扫码支付技术是当前交易支付的主流,在各行各业都有广阔的应用前景,对高速公路收费业务而言,应用扫码支付技术可以有效提升收费效率,且具备较好的安全性并便于管理,是高速公路收费模式的新选择。
参考文献:
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