海丰县公路局
摘要:我国经济的发展,带给公路建设水平的要求也越来越高,对于公路建设来说,质量首先要符合标准,同时还要注重其防滑性、平稳性等相关性能。本文主要分析了当前我国公路路面施工中的不足之处并提出了相关改善对策。
关键词:公路路面,施工,问题,对策
随着我国公路工程的增多,公路工程数量也随之增加,对于公路的使用性能也提出了更高的要求,那么在这种情况下,要想公路能够满足运行需求,不少新工艺、新材料以及新技术也应运而生。但在公路工程施工当中仍会出现一系列问题,例如管理体系的不完善以及没有合理的运用新技术以及相关人员缺乏专业知识技能等因素,都是引起公路施工问题的条件,所以这就需要相关人员有针对性地改善并完善。
1公路路面施工的不足之处
工程质量的好坏对工程的成功与否有着直接的联系,但从当前我国公路施工情况而言,质量上仍有不少问题存在,其本质原因大部分都是由于技术的落后以及管理人员工作没有落实到位导致的。
1.1施工前缺乏充足的准备
从路面工程的角度来说,工程要想顺利开展,施工前的准备工作必不可缺,且需要做好充分的准备前工作,要求熟练了解施工文件的内容以及对设计中存在的不足之处及时修正,而在实际施工操作当中,准备工作不被重视。技术人员缺乏对施工与设计方案的充分认识,导致工程难以顺利进行。在人员的安排上,缺乏一定数量的人员完成施工作业,使工程无法连续进行,另外关于设备以及材料的选择,假如没有做好设备与材料的把关,那么混凝土、石沙以及沥青等材料无法与验证标准相满足,那么就会影响到工程的整体质量。施工机械设备没有得到良好的保养以及维修,那么就会给施工工期造成影响,同时还可能增加施工成本。
1.2人员素质偏低
由于公路工程本身的特点,对于工程人员需要较高的标准,各个部门岗位的相关负责人需要有一定的水平及能力,另外,工作经验丰富的人员能够使工程更加有效率地开展,在很大程度上减少影响工程顺利开展的因素。但当前公路工程而言,不少人员都是非专业毕业以及没有受过专业培训的工作者,它们的水平良莠不一,难以保证其素质,所以管理起来较为困难[1]。企业也没有给予过多的重视于人员素质方面,且没有重视对其培训,导致它们的知识水平以及技术停滞不前,人员素质偏低,那么工程的质量以及效益就难以提升。
1.3材料入场控制
不管是当下应用的较多的沥青混凝土路面,还是以往的钢筋混凝土路面,它们都有相同的一个特点,那就是在原材料方面把控的非常严格,当前不少公路工程在路面材料的进场上验收工作存在缺陷,以及检测油石比例和材料配级方面工作没有做到位。此外,二次加工材料缺乏相关规范标准,容易导致材料发生浪费以及在使用中就失去作用等,这些问题都将成为质量缺陷,致使路面无法与质量检验标准相适应,给公路的正常使用造成一定影响。
1.4施工过程中的质量问题
由于路面施工较为复杂,就需要相对较高的技术支撑,那么质量就更需要重视,当前我国路面施工当中不少技术方面都缺乏完善。例如在碾压以及摊铺上,沥青路面通常没有考虑到温度的问题,容易产生温度偏低的情况,导致加大碾压难度,从而给路面的质量造成影响,另外对于摊铺的质量,缺乏平整度以及不均匀的厚度,导致路面会经常产生裂纹。
2路面施工缺陷的改善对策
2.1施工前准备工作落实到位
在开展路面施工之前首先要进行土液塑限实验以及击实实验,从而能够对其干密度与含水量做出准确的计算,给路面施工的压实度测试带来有关参考依据,土液塑实验能够计算出地基调料塑性指数,以便于了解它与填埋要求是否相符。
2.2人员自身素质提升
由于公路工程有其自身特点,那么在岗的各个岗位人员都需要有相关的工作经验以及技术水平,另外,还要注重人员素质,各个岗位的人员在正式进入工作之前都需要进行入职培训,了解岗位的职责以及了解赏罚制度,在满足条件之后对它们管理与分配,在思想方面,需要将员工的自身利益与工程质量进行挂钩。不仅是施工人员,对于领导同样也需要对其定期开展质量上的探讨,进一步加强对工程质量的理解以及重视程度[2]。
2.3原材料选择合理
公路工程路面的施工需要用到多种不同类型的原材料,材料的采购在施工中是非常重要的一个环节。原材料的选择要与公路工程所在位置的实际情况相结合,把当地的气候特点、地质情况和原材料的测量荷载、要求以及交通量等情况考虑在内。
2.3.1沥青路面的原材料要选择合理
沥青路面一般是指使用各种体积不等的矿粉、集料和沥青组成的搅拌料,采用加热的形式使材料温度能够上升到一定的温度,再通过进行摊铺对路面进行压实,沥青材料的选择时需要将工程所处位置的气候特点、沥青耐疲劳性以及温度和混合料类型等多个方面的因素进行充分考虑,还要与离析实验结构相结合,使用适当的沥青材料。沥青路面有三种原材料,分别是集料、沥青结合料和沥青混合料。一般来说,沥青混合料使用碱性石料,将其细磨之后取得矿粉,它与沥青结合料混合在一起形成沥青胶浆。矿粉不但能够使沥青的粘度增加,同时还可以减小其流动性,且可以使沥青混合料稳定性以及车辙能力增加。
2.3.2水泥砼路面的原材料要选择合理
水泥混凝土路面通常指的是把水泥混凝土当作主要材料形成路面,一般将它称之为混凝土路面,还可以称作为白色路面或者是刚性路面。水泥一般具有较好的耐磨性、较小的收缩性以及较高的使用强度等特点,且其具有良好的抗冻性能,另外此材料的化学性能以及物理性能能够与国家有关规定标准相符。所选购的水泥必须要有相关单位的化验单以及产品合格证,还需要清楚水泥的数量、品种、出厂日期以及标号等条件。在施工过程中应按照出厂时间使用,禁止把厂牌、标号和品种不同类的水泥在一起混合使用。混凝土养护以及搅拌时期需要用水进行清洁,通常使用饮用水。钢筋的规格以及品种需要与施工设计标准相符[3]。钢筋要顺直,表面保持清洁,防止产生裂纹、断裂以及锈蚀情况,如果产生了油漆以及油渍,那么在投入使用之前要清洁干净,传力杆钢筋端口毛茬位置需要进行磨平。
2.4施工阶段的质量控制
沥青混合料在摊铺和碾压的过程中需要保持其温度在合适的范围内,料车到达施工现场时对混合料的温度进行检测,摊铺机之后还需要检测。如果这项作业时间是在早晨,那么需要注意的是早晨上下承层表面以及气温不高,如果混合料的温度较低的条件下,在进行第一次碾压的过程中,需要对其温度进行检测。另外就是控制摊铺的质量,在这个过程当中,需要特别注意的是裂纹、不平整以及厚度不一的问题,当前较为有效的解决手段是第一需要对摊铺机的操作进行控制和及时调整,摊铺机速度增快的时候,厚度调节器需要稍微往右转动,当速度变慢时,厚度调节器需要稍微往左转动,另外,压实遍数需要同压实速度合理,合理选择压实次数以及压实速度能够使工作效率显著提升,减少碾压时间。在施工时,最关键的是要保持碾压速度均匀,倘若压实速度过快,容易出现横向裂纹以及推移现象。
3结语
给路面施工质量造成影响的条件有许多,关键就是材料、设备以及人员的安排与使用方面,在施工过程当中要严格管控各个阶段,对于出现的问题或是可能发生的问题要及时解决和未雨绸缪。在技术方面要不断创新,并不断学习新的技术知识,如此才能够使路面施工质量进一步提升,带来更多的社会价值。
参考文献:
[1]季卫华.浅谈公路施工中沥青路面的施工技术[J].科技创新导报,2011,(2).
[2]卢宏稳.浅析公路路基的常见问题及预防措施[J].建材与装饰:上旬,2012,(9).
[3]何群.试述公路路基施工质量控制[J].黑龙江生态工程职业学院学报,2013,(4).