公路桥梁连接处工程质量控制要点

(整期优先)网络出版时间:2017-02-12
/ 2

公路桥梁连接处工程质量控制要点

万喜

贵州桥梁建设集团有限责任公司贵州贵阳550001

摘要:我国城市建筑的主要象征就是公路与桥梁。这也是经济发展的主要交通渠道。作为基础建设工程的公路桥梁工程,在施工的时候,就需要科学处理公路与桥梁的连接处,来提高工程施工质量。对道路和桥梁连接处开展设计和施工的研究不断加强,有利于提高设计和施工的水平有着重要现实意义。所以,对道路和桥梁连接处开展设计和施工的研究是十分重要的。

关键词:道路;桥梁;连接处;施工;研究;

1.道路桥梁连接处设计及施工中的问题及关键点探究

1.1道路桥梁连接处设计及施工的关键点

保证道路桥梁安全性是道路桥梁设计和施工中的主要内容。因为很多问题是因为道路桥梁设计和施工不当而造成的,比如跳车和桥头问题,所以我们应该重视道路桥梁设计和施工问题,减少这类事故的发生率,合理的设计桥台的台背的回填,依照道路桥梁的连接处的特点,来制定合理有效的设计方案,把连接处的设计和施工的安全性加大,来减少交通事故的发生。但是在对道路及桥梁的设计与施工的问题进行合理解决时,首先应该明确问题的难点和关键点。问题的关键点就是保证连接处的设计和施工具有牢固性,只有具有牢固性才会有安全性,为了让连接处施工和设计具有牢固性,就应该对伸缩缝加固,在施工过程中应该选择合适的建筑材料并且根据施工的地址和气候进行监测。对桥梁的局部破损与伸缩缝有合理的设计,再根据施工情况加固设计伸缩缝。

1.2道路桥梁连接处设计中的问题

设计人员设计道路桥梁的连接处时,经常会有设计和施工不当这样的情况发生,这种情况的发生就是因为在设计时忽略了材料设计,道路桥梁结构设计和构造设计这些问题,使设计方案与实际情况并不相同。这样容易使连接处整体性和延伸性受到影响。而设计中存在的结构问题,就容易使连接处的延伸性和整体性受到影响。由于受力路线设计细节不详细就会使道路的桥梁设计的规范性缺乏,还有很多很多的问题存在。就是由于设计过程时对实际检测的缺乏,才造成了这些问题的发生,还影响了道路桥梁连接处设计的合理性。

1.3道路桥梁连接处施工的问题

如果在道路桥梁的连接处有裂缝就会影响到道路桥梁的使用,在特殊环境下甚至可以造成钢筋的腐蚀,因为道路桥梁都是在室外的,所以只要产生裂缝,雨水就会顺着裂缝慢慢渗透到桥体的内部,从而腐蚀内部的支撑结构,使道路桥梁的使用时间大打折扣。而在压力不达标的同时,还有可能造成道路的坍塌。路基沉降同样是十分重要的问题,道路桥梁的基础就是路基,更是道路桥梁的主要组成部分,起到了支撑和连接的作用。

2.工程施工质量的控制要点

2.1做好桥梁和公路基础施工质量检测

对于桥头出现这种情况,专家对这种情况进行大量的考察研究,并且还对新的施工技术进行了引入,不但把道路排水能力提高,还加高了路堤高度。对路堤加固,可以在合理范围内控制沉降差,使跳车这种现象的发生率减少。当车辆通行时,路基会慢慢被压实,降低缝隙,持续不均匀的沉降的情况,进而引发桥头跳车。对于这种情况,就需要将路堤承载标准提高,并且施工时,把回填料压实实验做好,保证车辆正常进行,对设备设施没有办法压倒的地方,需要人工将其弄坚实,将材料合理存放,防止由于材料的质量不合格使工程施工质量受到了影响。

2.2排水问题的解决

当公路桥梁施工时,经常会有裂纹出现在路桥连接位置,一旦有水流,就会沿着裂纹流入桥梁内部,腐蚀桥梁基础,对桥梁基础强度受到影响,尤其是对于一些压实度不能达到要求的情况,就会容易变形,当受到外力影响时,就会很容易发生沉降,当设计初期时,首先需要研究路堤的情况,再根据地理特征合理安装防水设备。在施工过程中,需要控制好桥梁和公路的连接位置控制水流,最大程度的使填土流失问题降低。为了防止路堤发生非正常沉降,为了让刚性桥台与路堤之间有效过度沉降,施工时可以选择塔板工艺,不但能够避免跳车现象,还可以防止二次跳车。

2.3提交施工监督力度

当公路施工时,因为桥梁和公路的连接位置所处的复杂环境,施工具有十分大的难度,要保证施工质量也有一定的难度。在公路与桥梁的连接处施工的时候,需要的水泥、填料、施工设备等东西比较多,为了能保证施工质量,就需要做好以下几点:

(1)控制好进场材料质量问题,在施工时,需要保证工程中施工质量基础是施工材料,它的质量就会直接影响到施工的质量。

(2)使设备一直处于正常运行状态,有关监督人员需要检查与维修设备,使机械设备一直处于正常稳定运行状态,从而达到施工的要求。

(3)施工时需要严格遵循施工工序,有关监督人员需要严格每位施工人员,为防止质量事故。

3.施工技术未来发展方向

随着现在建筑的脚步愈来愈快,经过施工的不断实践,所以在施工时就需要保护自然环境,所以发展的方向可以沿着以下几方面进行:

(1)高速公路需要以绿化为主沿着这个方向发展,在稳定边坡前提下,采取植物防护这种方法。

(2)对于一些植物防护无法使稳定性保证的边坡,就需要使用水泥混凝土等对工程进行防护,并且尽可能使边坡绿化。

(3)在对一些偏远的山区和丘陵地区施工时,尽可能的选择面积最小的道路,减少对大自然的破坏。为了使大型填土开挖工程减少,在公路通过偏远山区时,关于修建时可以尽可量的根据当地交通、地形等因素进行合适的改变与减少。

总结:

在进行路桥建设施工时十分重要的就是把握好公路和桥梁连接处的质量问题。因为质量问题是取决于整个建筑的关键。只有保证正确有效施展技术,减少由于施工质量问题而使施工单位造成严重的经济损失。使公路与桥梁的连接处受到影响的是十分复杂的,主要原因就是由于施工和质量的不合格,为了让公路桥梁使用时的安全性大大提高,就需要加强质量管理和施工问题。

参考文献:

[1]谭少华,汪益民,高速公路边坡生态防护技术研究进展与思考[J],中国高新技术企业,水土保持研究,2004(03):81-84.

[2]张庆茹,浅析公路桥梁施工中质量监理控制要点[J]。工程技术:文摘版,2016(1):000198.

[3]夏颖超,郑庆明,公路桥梁隧道施工质量控制要点分析[J],工程建设,2012,44(4):76-78.

[4]潘磊,公路桥梁施工质量控制的要点及方法[J],中国科技博览,2014(2):565.

[5]朱淑奇,公路桥梁工程连接处的施工和处理[J],交通世界(建养、机械),2013(19):266-267.。