火电厂汽轮机安装工艺分析李建华

(整期优先)网络出版时间:2018-10-20
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火电厂汽轮机安装工艺分析李建华

李建华

(济南发电设备厂山东省济南市250100)

摘要:伴随着经济的发展和社会的进步,人们对电力资源的需求不断增大,也使得生产电力资源的方式和工艺受到了广泛关注,其中,作为主要电力资源产出形式之一的火力发电要想有效提高效率,就要对机组安装有明确且完整的认知,保证具体工艺流程符合安全标准。

关键词:火电厂;汽轮机安装;工艺

1火电厂汽轮机安装过程中存在的现实问题

1.1前期准备工作不足。汽轮机是火力发电厂日常生产经营生产链中的一个重要组成部分,因而在一定程度上发挥着极其重要的作用。但是就当前我国火力发电厂对于汽轮机的安装来说,因为前期准备工作的不充分,而出现的诸多问题严重影响着汽轮机的整个安装过程。比如大多数火电厂没有做好全面检查就冒然安装、在对相关设备进行全面检查的时候也能严格按照要求进行。

1.2安装中缺乏统一调度。一般来说,汽轮机安装具有繁琐性、复杂性以及综合性的特点,所以在一定程度上给安装工作带来不小的难度。当前我国火力发电厂的汽轮机安装过程中存在着以下几个问题主。首先在安装的过程中,由于技术人员未能严格按照相应操作流程进行,甚至出有时还会违规操作,所以难以有效地提高汽轮机的安装质量。其次,汽轮机安装工程作为一个庞大的项目,要求其中的每一个环节都应该相辅相成、相互协调,并且各环节缺一不可。但在汽轮机安装的现实中,一些技术人员可能会因为没处理好其中的一些小细节就影响到整个安装工作的进度,比如一味追求速度或粗心大意而漏掉其中某一个環节,或者颠倒次序等,都会阻碍整个安装工作的正常进度。另外,技术人员在完成对汽轮机的安装之后,没有进行试运行,就认为已经结束了整个工作流程。这样的话,不仅不能及时发现安装中可能会存在的问题,而且还会在一定程度上为汽轮机的正式运行埋下了安全隐患。

2汽轮机安装准备

在进行汽轮机安装前,要全面掌握汽轮机供热机组的调节原理,了解汽轮机的自动保护调节方式,并对汽轮机的特性进行分析,从而保证在安装汽轮机过程中满足相关要求。工作人员要深入了解汽轮机各部件的性能,了解各部件和整个汽轮机的关系,并在安装现场对汽轮机叶片的强度进行认真的校核,从而保证在安装过程中能有效地控制安装质量。在进行正式安装前,要根据实际情况对汽轮机安装技术的可行性、可靠性、安全性、经济性等进行分析,从而对汽轮机现场安装质量进行初步预测。在安装汽轮机前,还要对汽轮机的自动调节系统、热机组中间调节要点等进行详细的了解,从而保证汽轮机安装过程中符合相关技术标准。

3基础部分的安装要求

3.1基础部分质量要求。在进行基础部分安装时,要保证基础部分的混凝土台座表面干净平整,没有裂缝、孔洞、露筋等缺陷;风道、风室等需要抹面的位置,要保持抹面的平整、牢固,严禁出现脱皮、掉粉等不良现象;对于金属平台、爬梯等要做好防腐蚀、防锈蚀处理工作;基础部分的纵向中心线要与基座横向中心线相互垂直,从而保证挤住上下部分受热膨胀保持一致;地脚螺栓孔的中心线和基础中心线的偏差要控制在1cm内,同时地脚螺栓孔和地脚螺栓垫板的接触面要平整;汽轮机的厂房、运转平台要清理干净,避免杂物对安装质量造成影响;各预埋件孔洞的中心线、断面、标高、汽轮机的安装空间尺寸等都要符合相关规定。

3.2观测基础部分沉陷。在对基础部分进行沉陷观测时,要在基础部分养护结束后进行,然后将观测的原始数据记录下来当作原始数据;在进行汽轮机的气缸、发电机定子安装前,要对基础沉陷进行观测,并在安装后再次进行观测,并将观测数据记录下来;在对汽轮机进行混凝土浇筑前,对基础沉陷进行观测,并记录观测数据;最后当汽轮机安装结束后,采用二级精度仪器,对基础沉陷进行观测。

4安装工艺分析

4.1垫铁布置分析。在火电厂汽轮机安装过程中,其垫铁的布置都是由制造商确定的,在安装时也只是按照其规定的布置图进行。为了巩固垫铁的基础,一般会先用錾子对其进行粗敲,然后再精磨,最后在其接触面积处撒上一层红丹粉,检查其接触情况。通常情况下,相邻两块垫铁的间距是300到700mm,每三块或者是5块组成一组,并配备一组斜垫铁。在检查其间隙时,所用到的工具是0.05mm的塞尺,其表面水平检查方式是用框式水平仪进行检查,在各方面都符合要求的情况下再进行安装。

4.2台板安装分析。在垫铁之上,会安装系列台板,在安装时要保证动作的轻揉并对准纵横中心线,以减少台板安装对垫铁的冲击力。在这之中,所使用的檢查间隙的工具仍然是0.05mm的塞尺。在安装地脚螺栓时,要控制好其高度并对其进行点焊,以便使其处于牢固状态。具体而言,台板平稳吊放于垫铁上,就位时动作要轻,减少对垫铁的冲击,核对纵横中心线位置,初步调平,检查垫铁与台板的接触情况,用0.05mm塞尺应不能塞入。穿入地脚螺栓,旋入上螺母,地脚螺栓上端部应低于台板表面5~10mm,在上螺母与台板沉孔间加装半月形垫铁,点焊牢固,以防旋紧下螺母时,上螺母一同转动。

4.3汽缸安装分析。在安装汽缸时,需要使用专用工具,校正好汽缸的位置之后再将其吊入。在此过程中,需要注意下汽缸的水平和标高,保证其横平竖直,然后吊入转子调整轴承坐标并找准中心。在做好校正工作之后,需要合理分配汽缸的负荷,最终对定销和地脚螺栓等进行点焊固定。

在安装过程中,低压外缸要进行预组装工作,用0.5mm塞尺检查无间隙后进行正式组装,预组装将阀端与电机端相上下半组合,并检查其中间是否存在间隙,或者是洼涡法兰面情况。在调整的过程中,需要将处于自由状态中的外缸的两端以及中分面的螺丝拧紧,要注意凝汽器或排气装置的重量,不能够让其落在外缸上面,且与汽缸连接时要控制好焊接的速度和施焊方法,以免出现变形问题。

4.4转子、径向轴承与推力轴承等的安装分析。在安装转子、径向轴承以及推力轴承时,需要先对转子进行试装检查。安装好汽封、导叶环以及隔板等,然后再安装径向轴承、推力轴承以及转子。在进行转子试装检查时,需要用专用的吊带将转子水平吊起来,然后将其平稳的放在汽缸中,在此过程中要注意保护好轴瓦的表面及汽封齿不要刮碰。一般而言,需要在轴瓦上面涂一层润滑油,并检查轴承座与轴承垫块接触情况,如接触不好需要根據实际情况进行研磨处理。吊入转子后测量并记录转子联轴器晃度、端面瓢偏和转子弯曲的数据,应符合设计要求,最后吊出转子进行下一步工作。

在安装径向轴承和推力轴承时,需要将轴瓦与轴颈处于均匀接触状态。一般而言,径向轴承的球面接触面积是大于70%的,中分间隙要小于或者是等于0.03.推力轴承的接触面积是大于等于75%的,轴向间隙小于0.10mm。在安装转子之前,需要对转子进行清洗检查,保证轴径处于干净状态,然后再进行安装,在此过程中,需要盘动转子调整联轴器中心情况,使其中心数据值及扬度情况符合设计要求,一般而言,低压转子保持水平,高压转子让其向高压部分扬起,且找中心工作在半实缸和全实缸分别进行,最终以全实缸为准。

4.5汽轮机扣大盖分析。在火电厂汽轮机安装中,当安装完之后,需要对汽轮机进行扣大盖,在扣盖之前,按照相关技术规范要求所有与汽缸连接管道必须连接至第一个支吊架位置。在扣大盖过程中,需要对汽缸内部进行彻底清洁,并对汽缸、隔板、汽封等易松动件进行点焊,技术人员对汽缸内的零部件进行安装时,要确认其是否正确、齐全。在整个工作环节,所有的参与人员都必须要穿戴整洁的工作服,保证设备内部的绝对清洁,当检查无误之后再在导杆上涂摸润滑油。正式扣大盖。一般而言,汽缸及内部套的上下半都是处于相对位置的,中间是用中分面螺栓进行固定的,在进行检查时要看在外侧能不能够塞入0.03mm的塞尺。在正式扣大盖时,要分别对上下汽缸进行单独处理,在其接触面打入定位销。具体而言,需要先将上汽缸吊起100到200mm,在下汽缸涂一层密封脂,二者相接触之后,需盘动转子查看其内部有没有异常声响,然后再拧紧螺栓,进行最终紧固工作。

结语

总而言之,在火电厂汽轮机安装工作开展的过程中,要保证流程的完整性和系统化程度,减少过程产生的问题,并且针对具体情况予以系统化评估,只有高度重视安装操作流程,用专业化的态度落实每项标准,才能提高工作效率,顺利优化安装质量,保证经济效益和社会效应实现双赢,为火电厂可持续发展和全面进步提供保障。

参考文献

[1]郑文臣.对火电厂汽轮机安装工艺的研究与探讨[J].科技创业家,2014(09):114.

[2]辛继群,梁健.火电厂汽轮机安装中的问题探讨[J].科技创新与应用,2013(33):117.

[3]刘敏.浅谈火电厂汽轮机安装工艺[J].电子制作,2013(15):214.