军用飞机液压系统污染及维护措施探析

军用飞机液压系统污染及维护措施探析

张军涛

石家庄海山实业发展总公司河北省石家庄050208

摘要：军用飞机液压系统污染不仅关系到军用飞机的管理，也关系到军用飞机的安全。本文即以军用飞机液压系统污染为出发点，探究军用飞机液压系统污染物及其维护措施。

关键词：飞机液压系统；污染；维护措施

现阶段，我国军用飞机液压系统逐渐趋于高压化、高温化、大流量化发展，对飞机系统的油液清洁度、配件适用度、工作环境需求度日趋增高，液压附件活动间隔区域日渐缩小，油液污染对液压系统带来的不利影响也愈来愈大。可以说，军用飞机的液压系统故障主要是油液污染，而油液污染又有不连续性、偶发性、大危害性等特征，所以对飞机液压系统污染的维护与控制非常重要。本文即以此为研究对象，探究现阶段军用飞机液压系统污染物的种类以及危害，并就军用飞机液压系统污染的维护措施提出自己的看法。

一、军用飞机液压系统污染物概述

污染物即存在于军用飞机液压系统中的、对系统正常运行产生危害的物质。一般来说，军用飞机液压系统污染物分三种：固态污染物、液态污染物以及气态污染物。

（一）固态污染物

固态污染物是飞机液压系统最主要的污染物，一般是胶质物体、空气里的粉尘、金属碎末、其它沉淀物等。固态污染物会让液压件迅速磨损，一定程度上降低液压件的使用时长，更甚会卡死阀芯，堵住滤油器。具体来说，当飞机液压系统在工作时，固态污染物包裹在液压油中会撞击金属表面，造成液压件磨损。同时，因为固态污染物表面不规则，在进入飞机液压系统后会附着在配合面，导致阀门或滤油器卡滞或堵住。

（二）液态污染物

液态污染物主要是液压油中的水。液压系统中通常都有一部分水，水既能消解在液压油里，也能在液压油内自由的游离。自由游离的水通常为乳化液体或沉淀水，后者一般由长时间静置水构成，存在于液压油顶端和底端。利用往复泵巡回，液体与水共同构成乳化液，一般液体粘性越好与水共同形成的乳化液越稳定。液态污染物依附油液会使油液粘度变小，并进而破坏金属表面油膜，导致金属腐蚀。同时，液压油中水的存在会滋生微生物，而微生物更会加速对液压金属附件的侵蚀。

（三）气态污染物

空气是军用飞机主要的气态污染物。液压油中空气或以消解、或以游离的状态存活。空气消解在液压油中是不可避免的，因为液压油在工作时必然不可能处于真空状态，但空气消解在液压油里对整个液压系统的影响不算大。一旦空气从液压油里脱离形成气泡，就会影响液压系统附件的使用寿命。当压力下降时，本来消解在液压油里的空气会形成气泡悬浮在液体里，高压油液加速冲向气泡，两者相互碰击，会使压力迅速抬高。当这种碰击出现在金属附件壁时，会加速金属附件的氧化与侵蚀。当气泡进入液压系统传输附件时，则会导致传输系统变得不稳定，使供油量快速降低并加速油压脉动。除此之外，气态污染物附着在金属附件还会破坏其表层油膜，削弱油液润滑性，造成金属附件磨损，而且气态污染物还会使液压油质量变差，形成酸性物质，并进一步对液压系统附件造成侵蚀。

二、军用飞机液压系统污染的维护措施分析

军用飞机液压系统受污染因素较多，同时在液压系统工作时也会有各种污染物产生，因此想全面隔绝污染物是不可能的。只能定期对军用飞机液压系统进行维护，保持其清洁，这样才可以让飞机液压系统部件使用时间更长，才能确保飞机液压系统工作的安全。

（一）减少液压系统污染物存活量

一是从外部入手减少污染物数量。一般来说，我们可着重控制飞机的粉尘等污染物，从外部因素入手减少污染物。同时，我们还可在油箱桶与大气连接处设置空气过滤器，在给液压系统加油时利用空气过滤器减少污染物。在选择过滤器时，应首选过滤面积大的过滤器；还可定时检查过滤器滤网，一旦发现过滤器有劈裂现象便要及时更换。

二是定期对军用飞机液压系统进行清洗，以及对液压油定期更换。比如，某空军部队规定军用飞机每飞行1年或50小时，就需要对该飞机液压系统清洗一次。

（二）做好液压油的保养工作

一是严格按照说明书规定选择液压油。在选择液压油时必须着重液压油的种类、粘稠度以及标号检查。如果军用飞机需要根据自身的液压系统、使用环境选择液压油时，要充分了解液压油的性能，然后再选择。

二是日常做好液压油保养工作。一方面，相关人员要按时抽样检查仓库中的液压油油品，对新入库的液压油进行化验；另一方面，设置液压油使用卡，并在油液注入口安装过滤器，做好过滤器、注入口等方面的保养。

三是建构飞机液压油抽检存档制度。根据说明书和有关规定定期对液压油进行化验和设备维护，配合实用、简单的污染检测设备，强化对飞机油液污染的跟踪监察和控制，同时对每一架军用飞机油液抽检记录进行存档，掌握好该军用飞机液压油的污染情况。

（三）做好人员监管工作

一是对维修人员工作建构监督责任制，力争使液压系统污染物维护责任落实到个人。比如，液压设备、液压油维护必须由专人负责；在飞机飞行前务必做好液压系统的维护、检查工作，尤其要检查液压油油量，保持液压系统稳定。

二是加强飞机液压系统油液污染检查工作人员的专业培训，提升这一群体对污染控制的认知，尤其要加强其对相关法规、细则等机务的学习，使他们在日常工作中按法规做事，明确飞机液压系统污染工作的重要性和长期性。

三、结语

综上所述，军用飞机液压系统污染的探究和维护不仅关系到军用飞机的技术，也关系到军用飞机的管理工作。针对该问题，我们必须把关于液压系统污染的预防和维护工作置于整个飞机维护工作中，这样才能根本上控制飞机液压系统污染，才能保证飞机飞行的平稳和安全。

参考文献

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