蚌埠市恒远交通工程有限责任公司安徽省蚌埠市233700
摘要:城市原有老旧道路工程一般路幅较窄、承载力较低、附属设施不完整、通行能力差,经多年使用后出现路基沉降、路面变形开裂等情况,根据城市发展规划,为缓解交通拥堵、提升道路通行能力、美化环境及满足周边居民出行,需对老旧道路进行拓宽改造。
关键词:城市道路;拓宽改造;综合管网;措施
1城市道路拓宽改造工程建设内容
老旧道路建造时普遍无正规设计,拓宽改造通需要对平纵线形进行调整,对道路、附属设施以及综合管网进行具体布置设计,综合考虑交通组织、市政管线、公共设施、绿化景观、生态环境的总体协调。道路拓宽改造工程包括道路工程、附属设施工程、综合管网工程。道路工程主要内容包括道路底基层、基层、面层;附属设施工程主要内容包括排水、护坡、挡土墙、绿化、交通设施、照明、人行道、路缘石、栏杆等;综合管网工程主要内容包括:给水、电气、燃气、通信等。
2路基加宽施工原则
2.1从工程实际情况出发,在对现场施工条件和原有道路情况进行充分考察的基础上,设计路基加宽施工方案。主要应进行地质勘查,并充分考虑当地施工气候条件,合理选择技术,安排施工流程;
2.2尽可能全面的收集原有工程施工资料,同时考虑道路折损情况,包括雨水冲刷造成的道路腐蚀问题等,对施工现场参数进行测量和计算,从而确定路基加宽施工的技术参数,防止出现路基沉降问题;
2.3采用多种防护措施,根据工程勘测和资料分析结果,对施工技术方案进行优化,确保工程施工方案的可行性和工程综合建设效益。
3城市道路拓宽改造工程现存问题
3.1路基的处理
提升城市道路路基的稳定性,能够确保道路承受长时间的车辆荷载,因此在道路拓宽改造施工工程中要检测好路基的稳定性。可以说路基的稳定性跟城市道路周围的土体结构性之、边坡密度还有工程的质量都会产生很大的影响。在道路拓宽改造施工中要综合考虑道路施工路基周围的地面植被、种植土还有有机土是否能够达到强度要求,确保环境的密度符合相关建设规定。
3.2道路的排水系统处理
传统的老式街道对于车流量的估计是有限的,因此道路中建设的配套排水管网也比较少,车流量增大之后造成了管道的拥堵,造成路面积水过多,雨水难以及时的排除,再加上道路的路面出现磨损等,影响了后期车辆的正常运行。在进行道路改造时,要充分考虑道路的防水性能,施工材料要具备加号的水稳定性,减少水的侵袭对于路基施工产生的影响。在进行地下排水管网施工过程中,要适当性的增加排水管道的管道承载能力,防止在路面上的杂物进入到管道当中造成堵塞现象出现。
4城市道路拓宽改造工程特点
道路拓宽改造工程现场情况复杂,为避免造成浪费、节省投资,设计对部分原有路基路面进行合理利用。道路多采用水泥稳定碎石基层、沥青砼面层,路堤边坡设置护坡挡墙加固,原有部分道路及附属设施进行拆除、道路两旁绿化进行移植、地上地下综合管网进行迁改、对可利用路幅沉降路基的破损路面进行挖补处理。道路沿线有密集的居民小区、企事业单位、商业门店,工程建设中不得阻断交通,需要采取相应措施,满足车辆及人们出行的要求,施工前还需要向附近单位及居民进行广泛宣传以取得谅解和支持。
5城市道路拓宽改造工程施工措施
5.1施工单位统一管理措施
参与道路拓宽改造工程建设的施工单位多达十余家,现场施工管理任务艰巨,各家施工单位如只管做好自己的施工任务各自为阵,现场将是一片混乱,必然严重影响施工进度以及大量浪费投资。现场工作面狭窄,参建单位众多,交叉作业和协同工作的情况不可避免,现场必须执行统一协调管理。道路工程的施工单位一般承担的主要施工内容有道路、排水、护坡、挡土墙、人行道等,应作为项目统一管理的核心;给水、电气、照明、燃气、通讯、交通设施、绿化一般由产权单位或维护管理单位自己组织施工队伍实施,应积极主动配合道路施工单位工作,服从道路单位的施工组织进度安排,服从统一协调管理,及时完成迁建改造任务,为道路拓宽改造顺利施工创造条件。
5.2交通组织及转换措施
交通组织转换和施工阶段划分是拓宽改造工程的重点,道路现状车行道、人行道狭窄,有的道路甚至还是单车道双向行使,处于闹市居民住房密集区域车流、人流多,有些路段甚至无人行道,行人、车辆混杂通行,带来极大安全隐患。道路、给水、电力、通信、燃气等单位分别加入施工,现场情况更为复杂,现有道路状况根本无法保障车辆通行,尽管组织了分段流水施工,但每段施工作业需要必要的施工周期,采用分段全封闭施工进行交通组织及转换,在施工区域内预留几个汇车道,对局部狭窄地带采用加宽等特殊措施以保证交通。根据管网平面位置和埋置深度的要求采取平行作业施工和先后穿插施工措施,每施工段地下管网和道路排水完成后,加快完成道路基层面层施工,尽量缩短施工时间分段开放交通实施转换。沿线安排交通指挥人员,积极配合交通管理部门,保证施工区域内车辆、行人通行畅通和安全。
5.3综合管网保护措施
施工前,应全面了解工程范围内综合管网分布情况,组织管网设计施工单位进行管网交底,在排水及挡墙基槽开挖前,应派专业人员对地下管网进行人工挖槽触探,进一步掌握管线的位置、深度、走向、用途等,采取有效措施保证管线安全并及时通知管网单位。地下不能避开的管网,由管网单位及时进行迁改处理;对未及时拆除的外露管网,用钢板或木板或加保护管对其进行必要的防护;对悬空管线采取支撑、悬吊等措施加以临时保护。
5.4道路基层及面层施工技术措施
改造工程部分利用旧路面基层,为增强新旧路面粘结力,水泥稳定碎石基层底基层施工时,清除新旧基层交界处松动的水泥碎石,交界面摊铺水泥。机械配合人工摊铺后,由专人消除粗细集料离析现象,特别是将局部产生的粗集料窝或粗集料带铲除,并用新混合料填补。碾压时先轻后重,先慢后快,直线段,由两侧路肩向路中心碾压,平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压,碾压完成后洒水养生。沥青砼面层施工时控制热拌沥青混和料的施工温度,必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,上下两层之间的横向接缝按规范要求错开。在机械不能摊铺及整修的地方,可人工摊铺和整修。碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行,碾压时压路机匀速行驶,不得在新铺混和料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留、转弯或急刹车。
5.5安全施工保证措施
坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真执行国家有关劳动安全法规,建立健全项目安全管理制度。设置安全防护设施及临时设施围挡,实行安全动态管理及安全险难重点控制,重点作好土石方施工安全防护、边坡施工安全防护、行车行人安全通道防护工作。各分项工程及险难作业必须编制切实可行的安全技术措施,制定检查表逐项检查落实。在施工过程中,应有针对性的采取优化的施工方法和措施,切实加强对施工场地内外的苗木、管线、周边建筑物的保护。沟槽开挖严格按设计与施工规范进行支挡和放坡,及时清运现场土石方,并对土方边坡进行遮盖或支护,设计有支挡结构的,应尽快施工形成永久结构。
结束语:
城市道路拓宽改造工程建设需要兼顾附属配套设施及市政综合管网,采取一系列必要的施工措施,保证道路拓宽改造工程顺利建设完成。通过对老旧道路拓宽改造,使其在有限的道路空间完善了附属设施配套,整合并改造了沿线市政综合管网,增强了道路通行能力,使原本比较狭窄的道路变得宽敞美观,改善了周边环境,提升了整个城市形象。
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