浅谈路桥设计中的安全性和耐久性

(整期优先)网络出版时间:2015-12-22
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浅谈路桥设计中的安全性和耐久性

李若荣

河源市鸿图公路勘察设计有限公司

摘要:在过去我国的桥梁设计有了巨大进步,也取得了很大成就,但是在桥梁设计的创新、质量以及安全耐久性方面还存在很大问题。这些问题的存在给公路桥梁带来了很大的安全隐患。本文对公路桥梁设计的安全性以及耐久性进行了分析,旨在提高公路桥梁设计的安全性和耐久性。

关键词:公路桥梁;安全性;耐久性

以我国快速发展的经济作为前提,桥梁建设的进程不断加快,桥梁建设的数量也呈现出了明显的上升趋势,值得注意的是虽然桥梁进程加快了,但是桥梁建设的质量却不是很理想,由于桥梁的安全系数不足,部分桥梁出现过早报废的现象,有些桥梁质量问题很严重,出现了坍塌现象。最近几年我国经济快速发展,交通运输业也呈现出了快速发展的趋势,交通运输安全受到路桥工程建设质量的影响,鉴于此对路桥工程的建设质量要求越来越高,以此来确保交通运输安全。在这种要求下,路桥工程的建设质量已经被重视起来,可是建设质量的管理重点仅仅放在了施工阶段,在设计阶段并没有被重视起来,这使得桥梁结构的耐久性以及安全性在一定程度上受到了影响。因此,在桥梁设计阶段就要重视质量管理,并且分析设计阶段存在的不足,以以往的经验作为基础,选择最佳设计方法,优化设计方案,确保在设计阶段最大限度提高桥梁建设质量。

一、公路桥梁安全性与耐久性不足的影响

调查结果显示,我国有超过85%的桥梁工程事故都是由于人为因素产生,这种人为因素会体现在桥梁建设的各个环节之中,情况严重时,甚至会发生坍塌事故,如果设计人员在开展设计工作时,如果未充分考虑桥梁的耐久性与安全性,那么一旦桥梁投入使用,需要花费大量的资金进行维护与保养,这就会浪费大量资金,给国家带来严重的损失。此外,在开展设计工作中,若设计人员未注意到安全性和耐久性,也会影响到桥梁的后续使用质量,在桥梁投入使用之后,如果出现质量问题,会出现非常恶劣的社会影响。

二、公路桥梁设计中的常见问题

1、安全性与耐久性重视低

虽然近年来对路桥工程建设的重视程度在不断加大,但是对结构安全性与耐久性方面的重视程度明显不够,导致设计结果还存在很多不足之处。主要是因为在工程设计与建设时,将获取更多经济效益作为核心,未对工程结构的整体设计进行有效规划,一切设计方案均以降低成本为目的,很多地方存在不规范问题,为结构安全性与耐久性的设计结果埋下隐患。另外,存在部分设计人员,在对工程结构、施工材料以及体系进行分析时,将提高强度放在首位,最终结构设计不合理,后期运营后易出现质量病害,或者是耐久性设计不当,缩短工程服务年限。2、设计过程不规范

在桥梁设计工作中,每一个环节都需要有完善的质量保障体系,在这些质量体系之中,施工规范、建设标准是非常重要的,在桥梁设计工作中,需要严格遵循相关的流程进行操作,如果需要进行修改,也必须要遵循修改流程。这些规范都是由业主单位负责制定的,如果设计人员未遵循以上的设计规定,很容易致使桥梁设计出现先天不足的问题。再设计方面也有一些人为因素的影响。对桥梁的钢筋的保护层在桥梁耐久性方面的影响没有进行充分考虑,也使得桥梁的耐久性受到了严重影响。

3、忽视了细节问题

在桥梁设计工作之中,有大量的繁琐问题,设计人员必须要意识到这些问题的重要性,从细节出发,做好每个环节的设计工作,为了提升设计质量,设计人员需要积极学习,注意总结国内外的先进经验。此外,在交通事业的发展之下,桥梁超载问题非常的严重,加上路桥周围环境因素的作用,使得桥梁的耐久性受到影响,为此,在桥梁设计工作中,必须要注意到这一问题,采取科学的措施提升桥梁的使用安全性。

4、设计理念比较落后

现在为满足社会经济发展需求,交通运输量在不断提高,相应的车辆荷载也在不断加大,对路桥工程的施工质量要求也更高,这样就决定了传统的设计方法逐渐不能满足实际发展需求。为提高路桥工程设计安全性与耐久性效果,需要就传统进行创新,更新传统设计理念,争取不断提高工程建设质量。但是就实际情况来看,大部分的设计单位为追赶工期,忽视了专业知识体系的更新,以及实际发展的需求,导致工程设计效果逐渐落后于实际需求,工程建设完成后耐久性与安全性存在较大隐患。

三、公路桥梁设计安全性与耐久性优化措施分析

1、应该更加重视路桥的设计

从路桥工程建设要求出发,以提高其建设效果为目的,提高对工程设计耐久性与安全性的重视,全面满足社会发展实际需求。首先,应加强对施工材料的分析管理,因为材料选择是否合理直接影响了结构耐久性,对于不同的施工环境与工程建设要求,所需要的材料类型不同,因此一切设计行为均需要从实际出发,合理确定水泥、集料以及外加剂等原材料的选择,并控制好混凝土配合比。其次,做好结构设计的规划,总结以往施工设计经验,确定结构设计要点,尤其是要做好各细节的研究,并将工程后期使用与维护问题纳入设计工作中。即从施工与维护角度出发,争取更进一步提高工程耐久性设计效果。最后,除了要做好材料、结构的设计优化外,还需要做好施工过程中检测、维修以及加固等工作的研究分析,对工程结构可能遇到的灾害与危险进行评估,从安全性与耐久性角度来编制并优化设计方案,争取不断提高工程服务年限,减少存在的安全隐患。

2、提升设计规范性

桥梁设计工作必须要遵照相关的设计规范,只有严格按照标准中的内容进行执行,才能够提升桥梁设计工作的耐久性和安全性,降低安全事故发生率。当然,桥梁设计工作的规范是一个循序渐进的过程,需要花费大量的时间,在整个设计工作中,需要不断完善管理体系,制定出针对性的设计规范和设计标准,明确

每一个层级设计人员的权限和职责,避免人为因素对桥梁设计工作产生不良影响。桥梁墩柱在被设计的过程中要设计两种方法对钢筋进行捆扎,第一种方法是提前绑扎好,在投入使用时利用吊装方式,第二种方法是在建设过程中现场绑扎。现场绑扎的工作方式是在承台内预埋钢筋,墩柱内的钢筋预埋完毕后在进行承台的浇筑。

3、充分考虑到桥梁的超载问题

桥梁超载会严重影响到桥梁施工的耐久性,在交通压力的增加下,桥梁超载的问题是非常严重的,之所以超载问题会影响桥梁的施工安全,就是由于早期桥梁设计工作未考虑到交通业的发展,没有预测到桥梁的承重力。在桥梁投入使用之后,长期处于超载运行状态,久而久之,必然会对行车安全产生影响。为了解

决这一问题,桥梁设计人员必须要更新自己的思想观念,科学预测超载问题,并且综合考虑到环境因素对路桥耐久性的影响,不同的桥梁环境要设定不同的桥梁承载值,才能够最大限度地保障桥梁的使用耐久性。

4、更新桥梁设计思想

从上世纪80年代开始,我国就有大量的专家来分析桥梁结构的性能,他们将严重重点放置在了设计工作与施工工作的安全性、耐久性与牢固性,结论显示,要提高桥梁施工的安全性,就必须要关注新型检修技术、维护技术与加固技术,而“桥梁耐久性”理念也是在这一背景下提出。在桥梁设计工作中,广大设计人员必须要关注桥梁的使用寿命,更新桥梁设计思想,充分考虑到后续的施工环节、运行环节、维修环节与保养环节,有效提升了桥梁的耐久性。

【总结】

影响路桥工程安全性与耐久性的因素很多,为保证工程建设后完全满足实际需求,就需要对设计过程中常见的问题进行分析,确定问题出现的原因,并基于实际选择切实可行的措施进行优化管理,降低各类因素的影响,争取不断提高工程施工效果。总而言之,桥梁的安全性与耐久性是设计人员需要首先考虑的重点问题,在我国科技水平的进步下,桥梁承载的压力也越来越大,在开展桥梁设计工作时,设计人员必须要积极借鉴国内外先进经验,创新设计方式、更新设计理念,科学合理的选择设计材料,为国民经济水平的稳定发展奠定好基础。

参考文献:

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