建立一个1：1的汽车模型并使用一个普通V-8发动机体积四分之一的V-8发动机为其提供动力。这就是工程师加里·康利在最近芝加哥举行的国际制造技术展览会（IMTS）上展示的。他展示了超动力的Stinger609引擎,它被认为是世界上最小的四冲程V-8发动机。如果没有善能制作有限公司的工程师提供的其他的专业制造知识,该发动机可能永远不会出现在国际制造技术展览会上。善能公司曾与康利合作,共同制作了发动机的缸套。使用善能公司生产的珩磨机在内衬上制作剖面线,以及一个独立的＂高原磨练＂过程,
工业设计
2012年9期
