公路车-桥耦合振动数值模拟研究综述

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摘要 摘要:随着有限元仿真技术与车桥耦合振动理论的不断进步,车桥耦合振动分析已经能够采用有限元仿真模型,准确地模拟和分析车桥系统的动态响应。本文综述了公路车-桥耦合振动数值模拟法的最新研究进展,重点分析了车辆模型和桥梁模型的发展,探讨了不同模型在模拟车桥耦合振动时的适用性和准确性。
作者 徐华
机构地区 重庆交通大学
出处 《建筑实践》 2024年8期
出版日期 2024年07月02日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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