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乐雅高速公路K864+260～K864+380边坡变形处治

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摘要摘要：乐雅高速K864+260～K864+380段边坡受持续降雨影响发生变形，通过查明滑坡的地形地貌、地层岩性、岩土体结构特征和水文地质条件，结合工程地质钻探及调查，分析滑坡的形成过程、特征、机理等，并运用传递系数法对滑坡进行稳定性分析计算。最后，根据滑坡推力计算结果，采取了钢管桩进行加固，拆除重建损毁的路堑墙，并修复完善截排水设施的综合治理措施进行加固。治理后滑坡变形得到有效控制，取得了良好的效果，保障了该段高速公路的安全运营，得出了宝贵的经验教训，同时提供类似运营高速公路滑坡的设计和治理借鉴。

DOI 54y8g25xj0/7242804

作者吴君艳

机构地区四川省通川工程技术开发有限公司四川成都610000

出处《工程建设标准化》 2023年5期

关键词运营高速滑坡形成机理钢管桩截排水

分类 [建筑科学][建筑理论]

出版日期 2023年06月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）