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3种车桥耦合振动分析模型对比研究

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摘要摘要本文对比了在2个1/4车模型、2个1/4车模型（改变其弹簧刚度）和1/2车模型3种车辆模型在相同速度时的跨中位移影响情况。对比说明当车速小于130km/h时，3种模型跨中位移响应曲线都比较吻合，当进行公路桥梁车辆耦合振动分析时可采用两个四分之一模型来模拟。

DOI lde7pyzej3/4178341

作者宋腾腾

机构地区温州市市政工程建设开发公司浙江温州325002

出处《基层建设》 2018年26期

关键词振动车桥耦合振动车辆模型

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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