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汽车前顶梁轰鸣问题探讨

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摘要摘要利用CAE模态、NTF仿真分析，结合公司某车型实车测试验证，对汽车在加速、减速过程中车内出现轰鸣主要影响因素确定及方案进行探讨。

DOI 7dmqz7kv4n/3106654

作者陈胜

机构地区众泰汽车工程研究院浙江杭州310018

出处《防护工程》 2019年11期

关键词汽车前顶梁轰鸣模态 NTF VTF

分类 [文化科学][]

出版日期 2019年11月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

防护工程

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