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捷联惯导量化误差建模研究

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摘要从分析惯性器件量化误差产生的机理入手,建立了含量化噪声的捷联惯导系统误差微分方程,并用该方程的离散形式研究了系统误差方程中量化噪声的统计特性(功率谱密度的计算问题).最后通过数值实例,定量分析了量化噪声对系统精度的影响和量化噪声建模不当引起的模型误差.

DOI 8rdxmnx94l/275401

作者顾冬晴;秦永元

机构地区不详

出处《中国惯性技术学报》 2004年6期

关键词量化噪声量化误差捷联惯导系统统计特性功率谱密度惯性器件

分类 [理学][力学]

出版日期 2004年06月16日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

中国惯性技术学报

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量化噪声量化误差捷联惯导系统统计特性功率谱密度惯性器件

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