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制动器拉杆螺杆断裂分析

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摘要车辆制动器经维修反复拆装后发现拉杆部件的螺杆发生断裂。通过断口宏微观观察、金相和显微硬度检测等方法,并根据金相检查结果进行热模拟试验,确定了45钢制动器拉杆螺杆的断裂性质,分析了制动器拉杆螺杆断裂失效的原因。研究结果表明：制动器拉杆螺杆的断裂性质为过载断裂,未进行调质处理导致材料强度低、韧性差,加上在服役过程中可能受到异常的弯曲和冲击载荷复合作用,导致螺母与螺杆的交接处发生断裂。建议严格按照螺杆的热处理工艺规程,提升螺杆的强度和韧性。

DOI n4952093dy/1494511

作者程琴;曾蓉;刘德林

机构地区不详

出处《失效分析与预防》 2015年1期

关键词制动器拉杆螺杆 45钢过载断裂应力集中调质处理

分类 [金属学及工艺][金属材料]

出版日期 2015年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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失效分析与预防

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