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  • 简介:摘要随着经济的的发展,税收政策越来越受到重视,而“营改增”的全面实施,对建筑行业也产生了重大影响。本文主要以建筑行业为切入点,从“营改增”的背景及政策出发,阐述了“营改增”对于该行业稳定发展的重要性,接着对该行业“营改增”前后的现状进行对比分析,并结合相关案例来说明在多种情况下“营改增”对企业税负率的不同影响,最后就建筑行业该如何积极应对“营改增”对企业的不同影响提出了具体的措施,从而帮助企业提高行业竞争力。

  • 标签: &ldquo 营改增&rdquo 建筑业 税负率 影响 措施
  • 简介:本文以上海地区交通运输上市公司经营数据为研究对象,考察"营改增"政策实施对企业税收负担的影响,进一步考察对企业的现金流以及经营业绩的影响效应,从中发现"营改增"政策实施过程中的问题,并提出完善该政策的相关建议.

  • 标签: 营改增 交通运输业 现金流 经营业绩
  • 简介:本文从分析投融资行为的对立统一关系着手,运用定性分析和定量分析的方法,提出了投融资行为税负平衡点的基本理论,并从宏观层面上对当前我国经济生活中的投融资行为进行收益-成本平衡分析,指出政府应当合理运用税收和利率两大经济杠杆,在确保国家税收收入的前提下保持税收政策和利率政策的相互协调.

  • 标签: 投融资行为 对立统一 税负平衡点
  • 简介:"营改增"是国家实施结构性减税的重要举措。自2013年8月1日起,影视服务纳入"营改增"试点范畴,这对影视产业链中的制作、播映、发行等企业现有的票房分账模式及税负必将产生重要影响。本文举例说明"营改增"对影视业各链条企业的税负影响及探寻其影响因素,并提出相应的纳税筹划建议。

  • 标签: 营改增 影视业 纳税人 税负效应
  • 简介:摘要:自1994年分税制改革以来,我国建筑业一直执行征收营业税的政策。直到2016年5月1日起我国全面推行“营改增”,自此,我国结束了长达二十多年的营业税与增值税分立并行的税收体制,保证了全行业增值税抵扣链条的完整性,形成了全行业只对增值部分征税的新局面。避免了征收营业税时期,流通环节越多征税越多的重复征税现象。

  • 标签: 税改 水利工程施工及养护企业 税负 不降反增
  • 简介:从2011年开始,营业税改征增值税的改革延续至今,我国仍在不断完善的进程中。“营改增”所波及的行业中,物流业属于改革较为深入的行业,其在税收负担层面受到的影响有待分析,对改革取得的成果值得商榷。通过对信阳物流企业在营业税改征增值税前后的税收波动情况与税负状况进行比较,分析了不同类型的物流企业受到的税负影响,从而为实现更有效的税收政策提出建议,为企业不断适应我国市场运行的税收机制出谋划策。

  • 标签: 营改增 物流企业 税负 信阳
  • 简介:<正>各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:改革出口退税机制,是党中央、国务院为促进外贸体制改革,保持外贸和经济持续健康发展的一项重大决策。出口退税机制改革一年多来进展总体顺利,基本实现了预期目标,全部还清了历年累计拖欠的出口退税款,建立了中央与地方共同负担出口退税的机制,调动了企业出口积极

  • 标签: 出口商品结构 外贸体制改革 出口退税机制 国务院各部委 直辖市人民政府 直属机构
  • 简介:随着我国经济的发展,人们收入水平的提高,个人所得税已经成为人们越来越关注的问题之一.我国于1994年1月1日开始实施适用于中外籍个人的,仔细研究及其具体规定,在实际工作中可以通过注意收入量的标准、支付的方式和均衡收入,从而降低名义收入,进而降低税率档次,以达到减轻职工税负的目的.本文拟以不同的奖金支付方式为例,分析其对个人所得税税负的影响,从而寻找到一种合理的奖金支付方式,减轻职工的税负,体现个人所得税的立法精神.

  • 标签: 《个人所得税法》 支付方式 税负 奖金 名义收入 外籍个人
  • 简介:摘要:自1994年分税制改革以来,我国建筑业一直执行征收营业税的政策。直到2016年5月1日起我国全面推行“营改增”,自此,我国结束了长达二十多年的营业税与增值税分立并行的税收体制,保证了全行业增值税抵扣链条的完整性,形成了全行业只对增值部分征税的新局面。避免了征收营业税时期,流通环节越多征税越多的重复征税现象。

  • 标签: 税改 水利工程施工及养护企业 税负 不降反增
  • 简介:中国-东盟自由贸易区(CAPTA)当前正处于初创阶段,用不合社会保障收入的税收收入占GDP的比重为指标来衡量宏观税负的高低,通过与欧盟(EU)、北美自由贸易区(NAFTA)进行国际比较发现,以中国-东盟自由贸易区当前的经济社会发展水平来看,当前的宏观税负水平并不是太高。应以完善政府赌政收入制度,调整政府财政支出结构,提高税收征管水平等手段来进一步完善中国-东盟自由贸易区的宏观税负水平。

  • 标签: 中国-东盟自由贸易区 宏观税负 国际比较
  • 简介:“营改增”是我国货物劳务税制度的一次重大改革,有利于税收制度的科学发展,并能促进经济结构的合理调整。交通运输业营业税改征增值税可以解决交通运输企业重复征税问题。文章对“营改增”后交通运输业税收负担的变化情况进行了深入分析,并在此基础上提出了应对措施。

  • 标签: 交通运输业 营改增 税负
  • 简介:工业企业微观税负可分为规范性微观税负和非规范性微观税负两大类。通过对规范性微观税负进行考察,可以发现:工业企业规范性微观税负与小口径宏观税负比较吻合,实际税负水平总体上呈现下降趋势,税收成本变化对利润增长的抑制作用也比较有限。将非规范性微观税负进一步细分为准税负、类税负和泛税负,可以发现:非规范性微观税负的模糊性、随意性、隐蔽性是导致工业企业出现税费认知错觉的主因。这种错觉在受工业利润下滑、财政体制偏差、税负焦虑出现、沉淀税负增加等因素作用后最终演化为主观税感。只有从企业和政府两个层面培育与经济、税收可持续增长模式相适应的激励机制,并对工业企业实施精准减税与服务,才能实现对工业企业微观税负困扰问题的标本兼治。

  • 标签: 规范性微观税负 非规范性微观税负 税负错觉 沉淀税负 主观税感
  • 简介:近几年来,增值税一般纳税人零申报、负申报、低税负等异常现象日益增多,其中低税负申报问题尤为突出,且呈不断上升趋势。大量低税负申报户的出现,不但严重影响了税收收入,更严重的是破坏了税法的严肃性,给部分纳税人钻税收管理的空子提供了可乘之机。解决低税负申报问题已成为摆在各级税务机关面前的一个重要课题。本文围绕低税负申报问题的成因及解决办法,作初步探讨。

  • 标签: 增值税 一般纳税人 中国 纳税申报 税法 问题
  • 简介:税收负担如何影响产业结构的调整?构建了基于税负层次和规模视角的产业结构调整模型,理论和实证上分析了宏观税负、产业税负和生产要素税负对产业结构高级化和合理化的影响路径及其区域化差异,并探讨了宏观税负的最优区间。研究发现:在税收的收入效应和支出调节效应的作用下,合理规模的宏观税负有利于产业结构的高级化和合理化,且宏观税负的最优区间为8.74%~11.44%:就产业结构高级化而言,第二产业税负和政府支出调节效应对其的影响是正向的,而第三产业税负和劳动力税负对其的影响是负向的;就产业结构合理化而言,产业税负对其的影响是负向的,而资本税负和人口城镇化对其的影响是正向的;在不同经济区域,上述影响路径还存在一定的差异。

  • 标签: 税负层次 合理税负规模 产业结构调整 收入效应 支出调节效应
  • 简介:根据国务院的部署,自今年5月1日起,在全国范围内将金融业、房地产业、建筑业和生活服务业等全部营业税纳税人纳入“营改增”试点,营业税将退出历史舞台.税率作为房地产业“营改增”的核心环节,是各利益关联方关注的焦点,房地产业“营改增”会不会增加住房买卖人的负担呢?

  • 标签: 房地产业 买卖 住房 税负 生活服务业 利益关联方
  • 简介:摘要在我国十二五规划中,经济体制改革的一项重要举措就是实施“营改增”,营改增的顺利实施,对于有效调控我国经济结构,促进我国经济发展等方面起着重要的、积极的影响和作用。我国实施“营改增”的初衷主要是为了解决在我国流转税中存在的重复征税的弊端,从而在根本上解决企业税负居高不下的问题,并进一步对企业的经营活动进行科学而正确的引导和规范,在不断完善的税制环境中,为企业营造更加合理和公平的竞争氛围。

  • 标签: 营改增 建筑装饰施工企业 税负
  • 简介:2003年10月国务院发布决定。自2004年1月1日起对出口退税负担机制进行改革。改革的主要内容是:适当降低出口退税率,核定地方出口退税基数,并将中央独自负担出口退税调整为中央和地方共同负担,即对于超过出口退税基数的部分由中央和地方按75%和25%的比例分别负担。2005年8月。国务院又对上述出口退税负担机制作了进一步完善:一是自9月1日起出口退税全部由中央金库退付,地方金库不再退付25%。此前已从地方金库退付的部分办理调库,地方财政收入中也不再反映负数;

  • 标签: 出口退税率 负担机制 机制改革 完善建议 地方财政收入 国务院
  • 简介:2013年5月,财政部和国家税务总局联合发布“营改增”新规一一“财税[2013]37号”文,规定自2013年8月1日起,在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业营改增试点;且之前发布的所有“营改增”过渡政策均废止。新规将在多方面影响属于“营改增”范围内的融资租赁业。本文主要探讨分析“营改增”新规对融资租赁业实务会讹税负及经营业务各方面的深远影响。

  • 标签: 营改增 融资租赁 实际税负 售后回租