简介：亳州春雨光彩国际汽车城位于"曹操故里、中华药都"——安徽亳州,亳州地处中国人口密度最大的淮河流域腹地,以亳州为中心,半径150公里内人口数量超过7000万!200公里内人口数量超过1亿!是国家级历史文化名城和中国优秀旅游城市之一,历代人才辈出,如商汤、老子、庄子、华佗、曹操,、曹丕、曹植、花木兰等数不胜举。

简介：本研究设计了一种基于三轴加速度计的中老年足部训练系统,利用三轴加速度计、微处理器和无线蓝牙等器件组成数据采集平台,将采集到的足部运动加速度数据,通过无线蓝牙模块传送到智能手机上。利用智能手机平台,引导中老年进行各种下肢肌肉群的训练,用自编的App应用程序进行加速度数据的预处理、小波变换及其重构、去噪和特征提取,获取训练情况,并做出合理的评价和评估。

简介：从理论上分析了温度变化对高分辨率A/D转换芯片输出的影响,通过静态试验建立了加速度计输出与A/D转换电路温漂之间的关系,并依照这种关系对加速度计输出进行了补偿,补偿后加速度计输出精度得到了明显提高.

简介：为分析加速度对半球谐振陀螺振幅、速率控制系统的影响,提出了基于动力学的加速度影响分析方法。首先建立加速度作用下的谐振子变形方程,得到了精确的电极范围及间隙的方程。激励电极的电容间隙、边界范围改变,使得激励系数发生改变。其次分析了激励电极作用下谐振子动力学特性,推导了激励系数与振幅、角速率的关系式。然后将电极范围及间隙的方程代入激励系数中,得到了振幅、角速率的误差分析关系式。最后利用激励电极的不同配置方式,构建了三种控制系统方案,分析了加速度作用下谐振子变形对三种控制方式的影响。通过对比分析,合理的激励电极配置方式有效地抑制了加速度对控制系统的影响。

简介：加速度计是旋转加速度计重力梯度仪的核心元件，梯度信号测量要求其加速度计具有高分辨率和低的噪声水平，这就需要对现有石英加速度计进行改进，通过表头抽真空，提高控制回路增益来抑制噪声，提高分辨率。抽真空后表头近似为无阻尼状态，其控制回路中需增加阻尼补偿的环节，避免系统在工作频段附近出现振荡；并且，对控制回路中的校正环节也进行了重新设计，加入积分环节，使系统对位置信号的稳态误差为零，大幅度提高工作频段的系统开环增益，从而有效地提高了系统的动态测量精度。

简介：随机振动试验中存在的加速度功率谱密度带外超差问题对普遍采用的随机振动试验非常重要,本文分析了功率谱密度带外超差出现的原因、征兆、对试验产生的影响以及采取的解决措施,并且分析了常用随机振动试验和振动试验计量检定标准中对功率谱密度带外超差的规范要求.关键词随机振动,加速度功率谱密度,

简介：将智能手机作为振子随着弹簧一起在竖直方向上运动，利用基于安卓系统的智能手机加速度传感器Accelogger软件记录振动过程中三维空间的加速度并作出图像．通过分析加速度随时间的变化曲线，再结合弹簧做筒谐运动的相关理论求出在单个弹簧和多个弹簧串联两种情况下的振动周期、劲度系数和重力加速度，与传统实验方法进行比较．

简介：

简介：摘要通信微弱信号主要应用于振动勘探中，利用信号波的震动信号来分析状态通信，从而接收通信信息。加速度传感器具有模量变化小，频率低，信号幅度小等优点，因此是通信状态勘探使用最多的传感器。然而加速度传感器在探测深度较大的通讯环境时，得到的反射信号非常弱，这类电压信号只能达到微伏的量级，很难得到有效的利用，若想要利用微弱信号，必须要对其有所调整，进行放大处理。“微弱信号”既包括振幅非常小的信号，也包括噪声背景中的有用微弱信号。

简介：介绍了一种新型应变式加速度计,讨论了包括限位结构在内的传感器结构设计,并依据误差传递原理,对弹性元件--等强度梁进行了优化设计.实验表明,此加速度计具有抗高过载能力和适应低加速度值的灵敏度.

简介：研究了一种基于加速度传感器的无线三维鼠标。该无线三维鼠标由发送模块和接受模块组成，其中发射模块（鼠标端）采用单片机STCl2C5A60S2采集并处理加速度传感器得到的数据。nRF24L01无线收发模块负责无线数据传输。接收模块通过PDIUSBI）12芯片与PC机进行数据传输。该无线三维鼠标摆脱了受参考平面限制，具有一定的实用性和推广价值。

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简介：为了实时获取弹体飞行时的滚转角姿态信息,提高高速滚转制导弹药的射击精度,提出了一种使用两个MEMS加速度计构成滚转角测量系统的方法。开展了弹上姿态测量惯性传感器的配置方案研究;建立了系统量测方程与基于＂当前＂统计模型的状态方程;提出了一种改进的自适应UKF非线性滤波算法,采用速度估计自适应方法实现了对过程噪声方差阵的自适应调整,提高了滤波精度。同时,采用最小偏度单形采样策略减少了Sigma点的数量,提高了滤波解算速度。三轴飞行转台仿真实验研究表明：该方法测量精度高,收敛速度快,具有很高的工程应用价值。

简介：为了分析加速度传感器的数据误差对弹道积分解算的影响,基于刚体六自由度外弹道模型,对加速度传感器特征参数频率以及常见数据误差类型进行仿真分析,以1500m为积分距离标准,得出满足积分偏差在5‰以下要求时,传感器需要满足的条件。仿真结果表明,为满足弹道积分解算精度要求应保证加速度数据更新频率不小于300Hz;弹道积分误差随着积分距离的增长呈指数式增大;加速度水平距离积分误差与加速度数值误差保持较强的线性关系。

简介：摘要：本文以传感器的检测方式作为分类依据，介绍了MEMS加速度传感器的工作原理。根据MEMS加速度传感器的研究现状，探讨并总结了MEMS加速度传感器未来的发展趋势。

简介：摘要 目的：用中医脉象的方法和原理认识学习天体重力加速度。方法：通过资料分析计算整理比较。结果：认识到中医脉象新的重力加速度方程与已知方程计算值完全相等。有可比性。

简介：摘要：本文主要分析了速度与力、质量的关系，对现有的教学手段进行了简单的介绍。对传统的问题进行了分析，并指出了其存在的问题以及可以改进的方面。针对一些问题，提出相关的改进与创性。通过一些具体的研究来进行整个实验的改进。对于力和位移传感器的研究，使用轨道滑块儿和气垫。通过不同方面的阐述，对于加速度与力、质量的关系的实验进行了一些创造性的改进。相信在实际的使用当中也会能够更好的完成实验。对于整个的实验改进有着巨大的贡献。

简介：摘要:根据加速度传感器大g值、高频响的特点，对传感器的壳体结构运用有限元分析软件进行动力学分析，在振动理论和有限元理论基础上，分析了传感器壳体结构系统的固有频率，并提出的改进方案，通过有限元仿真模拟分析和试验验证，方案证明了传感器壳体结构系统的固有频率可以提高，从而其远超过工作上限频率，加速度传感器的动态特性得到了提升，对确保传感器高频响指标、测量精度保证等具有非常重要的意义。

简介：摘要：在现代科技的快速发展中，微型机电系统（MEMS）加速度传感器因其微小体积、高灵敏度及低能耗等特点，广泛应用于智能手机、自动驾驶、航空航天等领域。然而，随着应用场景的日益复杂，MEMS加速度传感器在复杂应力环境下容易出现失效问题，这给相关应用带来了极大的挑战。因此，本文将对MEMS加速度传感器在复杂应力下的失效问题进行深入的分析，并提出相应的可靠性提升策略。

简介：一般的物理备课教学常简化为师生问答的对话模式，缺少深度思考，难以促进教师自己的专业成长。对人教版“加速度”进行高端备课，通过显化物理教学的科学方法，揭示比值定义法的物理本质，重视物理教学的逻辑结构，能够落实物理学科的核心素养，促进物理教师的专业发展。