简介:摘要青藏线路西格段地处青藏高原西北部,平均海拔3220米,年平均降水376mm,大部分集中在7-9月份,气候寒冷,早晚温差大。其中西格线连湖线路车间管辖内K535+000---K545+000线路平均海拔3000m,加之线路两侧为牧区,多为沼泽湿地,线路两侧草原灌溉及排水不畅等原因,导致路基沉降及冬季线路胀冻。每年冬季,由于路基基床面不平整而产生的冻害,冻起高度一般不超过50mm,多数在25mm左右,线路出现局部冻胀现象。春季冻害融化后,从而易导致路基下沉,危及行车安全。且此线路段为无缝钢轨,冻害容易造成线路钢轨折断现象,这对于线路车辆的行驶安全产生极大的隐患。鉴于冻害对线路安全的威胁,我们需要对于冻害采取积极有效的防治措施,以保证我们线路稳定有序的运营。
简介:摘要:利用2011-2022年乐都区国家站及区域自动站3-5月的逐日气温资料、收集整理2020-2022年乐都区人民财产保险公司政策性保险出险理赔时的验灾报告,通过数理统计分析大果樱桃花期冻害天气指数与减产率的关系,建立大樱桃冻害指数模型,确定大果樱桃冻害的天气指数保险理赔指数;分析乐都不同区域大果樱桃种植区不同等级冻害的发生概率,应用纯保费率方法厘定保险费率,制定乐都大果樱桃种植区冻害指数保险触发条件、赔付标准,设计乐都区大果樱桃霜冻灾害天气指数保险产品。