简介:摘要:该航改机配套发电机由英国BRUSH公司生产,发电机励端通过联轴器带一齿轮泵,机组正常运行时,轴带泵提供发电机轴承的润滑用油。机组启停阶段,由电动辅助油泵供油。某日,机组运行中发生低油压报警,轴带泵失压,机组跳闸。经解体发现,轴带泵联轴器主、从齿磨损严重,低油压跳机的直接原因是齿轮失去咬合力,油泵脱扣,导致油压瞬时下降达到保护定值。该联轴器损坏存在先兆,某次机组启动过程中,发现轴带泵不起压,电动泵无法正常停运。事故发生前几小时,油压已有趋势反映,值班人员未能及时发现异常,错过了主动处理的时机。本文还针对这起事件,提出具体的防范对策和措施。
简介: 摘要:汽车发动机润滑系统正常的工作压力,不同的汽车发动机有些差别。例如,cal41型载货汽车要求的发动机机油压力为:热车怠速时不应低于98kpa(1kgf/cm2)低速行驶时应不低于147kpa(1.5kgf/cm2),高速行驶时应不超过441kpa(4.5kgf/cm2),否则应停车检查;东风eql092系列载货汽车在运行时发动机机油压力一般在3~4x100kpa,当机油压力低于1.5xll00kpa时,就应停车检查。发动机工作时,润滑系统必须保持正常的压力,才不会造成零件过度磨损,避免机械故障发生。通过观察机油压力表,可以判断发动机润滑系统的工作压力是否正常。发动机机油压力异常有三种表现:机油压力表指示值过低、机油压力表指示值过高和机油压力表指针左右摇摆不定。
简介:摘要:基于IEC60300-3-11中的以可靠性为中心的维修分析方法理念,通过对城轨油压减振器结构功能分析,结合失效模式、失效影响等,对油压减振器维修策略进行分析,制定运用维护要求。