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  • 简介:论述地铁车站等地下工程施工过程中结构的受力状态会不断发生变化,结构受力分析需要考虑施工过程的影响。指出施工过程分析方法有总量法和增量法,目前应用较多的是增量法。通过理论分析和工程实例计算比较,得出结论:对于线性问题,两种方法能够得到完全相同的结果;而对于非线性问题,增量法在理论上存在缺陷,实例分析结果表明与总量法有较大的差异,只能通过总量法进行求解。

  • 标签: 城市轨道交通 结构受力分析 施工过程 总量法 增量法
  • 简介:对采用B型货物围护系统的170000m^3液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)运输船货舱的结构强度进行分析,该船的特点是液货舱依靠自身支撑,与船体仅通过支座相连。为保证LNG货物的安全,液货舱结构本身需具有足够的强度。参照美国船级社的相关要求,采用有限元法校核液货舱的结构强度,给出需重点关注的高应力区域和优化建议及支座支撑力的分布特点。

  • 标签: LNG船 B型货物围护系统 有限元法 强度
  • 简介:沥青路面结构能力评价是路面使用性能评价的重要内容之一。为了便于道路管理人员的使用,本文在分析国内外结构能力评价方法的基础上,提出了结构能力评价的简单分等法,该方法考虑了基层类型、交通量大小对路面结构能力的影响。

  • 标签: 沥青路面 结构能力 路面结构 路面使用性能 评价方法 半刚性基层
  • 简介:介绍了地铁FAS系统中央级、车站级和现场级的系统结构和主要设备构成;表述了FAS系统两级管理三级控制结构形式和相关系统示意图,分析了地铁FAS在系统结构、网络组成及设备应用方面的发展趋势。

  • 标签: 地铁 FAS 系统结构 发展趋势 设备组成
  • 简介:在大型薄膜型LNG船的结构设计中,既要符合规范要求,又要满足船级社和船东的众多技术要求。在开发设计阶段,为满足船体结构强度、疲劳寿命和振动特性等技术要求,进行了针对性的计算和优化工作,为结构设计的合理性、安全性和可靠性提供依据。该开发设计工作为后期的详细设计和改进提供了技术保证。

  • 标签: 大型LNG船 开发设计 结构强度分析 载荷 疲劳 振动
  • 简介:客运专线传输系统是各业务网的基础承载网络,其可靠性直接关系到各业务网的可靠性,进而影响客运专线的运营安全.因此,高可靠性、高效率的传输系统是确保客运专线运营安全的重要基础保障.1客运专线传输系统业务需求分析根据业务性质不同客运专线传输系统电路业务主要分为以下两大类.(1)实时性或可靠性要求较高的业务.包括调度通信、GSM-R系统、CTC、微机监测、电力SCADA系统、牵引变SCADA、防灾、电子客票、公安等保障铁路运营安全的通信业务,要求独立组网和高度可靠的实时传送通道,同时对外提供多种业务接口.

  • 标签: 传输系统 客运专线传输 系统组网
  • 简介:一、前言为了满足设计和作业的要求,对极区及寒冷地带的海上结构物必须进行冰与结构物相互作用分析。因为冰与海工结构物作用和载荷是结构设计的控制载荷之一。如何改善结构物的抗冰能力并降低其投资成本,一直是设计者所寻求的目标。众所周知,在结构物的尺度和形式一定的情况下,海冰的各种物理参数对结构物所受的冰载荷具有一定的影响。反之,在海

  • 标签: 冰载荷 抗冰结构 物理参数 海上结构 结构设计 海冰
  • 简介:运用弹性层状体系理论和规范推荐的半刚性材料的疲劳方程进行3层结构体系的层底拉应力和疲劳寿命计算,分析研究基层、垫层和土基3层结构体系的力学特性和疲劳特性.研究发现,重载施工车辆对基层和垫层有很大的破坏作用,垫层材料和结构对半刚性基层沥青路面的耐久性能有很大影响.

  • 标签: 施工车辆 基层 垫层 疲劳寿命
  • 简介:在随着海工市场的日益壮大,半潜船作为装运大件海工设施的特种船舶,得到一些船东的重视。本文就半潜驳的结构设计特点作一些概述。

  • 标签: 半潜驳 水压头 深舱
  • 简介:文章论述了《大学计算机基础》教学改革的新途径和新方法:从教学内容入手,采用七步教学法,更新任务案例;课前利用微信布置教学任务,课上采用立体视听教学素材引导学生完成任务,课后利用微社区进行教学评价。通过采用多种新型的信息化教学辅助手段吸引学生投入到学习中来,引导他们完成学习任务。

  • 标签: 教学改革 微信 微社区 七步教学法 网络评价体系
  • 简介:近海域的海上风机基础常采用结构简单的单桩立柱式结构,作用其上的控制载荷主要是各类极端波浪产生的波浪力。畸形波就是一种特殊的极端波浪,研究畸形波作用下海上风机单桩式基础所受的波浪力对于风机基础的设计具有重要意义。本文借助FLUENT二次开发功能,根据相位调制法定时定点模拟畸形波的生成,通过数值计算得到作用于风机基础结构上的极端波浪力,将其与Morison方程计算的波浪力进行对比,发现两者在数值上能较好地吻合,说明该方法模拟畸形波作用下海上风机基础所受波浪力的有效性,为进一步研究畸形波作用下海上风机基础结构响应打下基础

  • 标签: 单桩式基础 畸形波 波浪力 数值模拟 Morison方程
  • 简介:  1引言  如何利用有限的资金,高效、合理、低投入的建设交通基础设施,是广大建设者长期研究的课题.孙广忠研究员提出的地质工程理论,是加快铁路建设的基础理论,对加快我国铁路建设有着现实指导意义.笔者结合在广西黎(塘)至钦(州)铁路建设的具体应用,进一步阐述其观点.……

  • 标签: 中的应用 地质工程 基础理论黎钦
  • 简介:随着现代社会科学技术的飞速发展,桥梁基础施工技术也随之日益提高。为了满足不同时期和各种复杂地理情况的需要,桥梁基础灌注桩施工工艺也愈发受到重视。通过对施工工艺中的关键环节进行重点讲解,并对可能出现的问题进行分类并逐个分析问题,并且提出了相应的质量控制措施,以利于给正在施工桥梁的施工人员带来一些帮助和提醒。

  • 标签: 灌注桩 施工工艺 解决措施 桥梁基础 桥梁施工
  • 简介:对《热工基础》课程教学在海船轮机员考证中的重要性进行了深入分析,从结合专业特点组织教学内容,充分发挥学生主体作用,重视学生能力培养,注重教师素质的提高等方面,提出了《热工基础》课程教学改革对策。

  • 标签: 热工基础 学生能力 教师素质 教学内容
  • 简介:长螺旋泵压CFG桩机是一种广泛应用于公路工程软基处理的设备,主要应用于下承载面为平地的桩基础施工。为满足cFG桩机直接在下承载面为斜坡(面)上施工的要求,广东省长大公路工程有限公司的技术人员对原有CFG桩机拟订了几种技术改造方案,并进行比选,最终成功应用于实际生产。

  • 标签: CFG桩机 桩基础施工 斜坡 技术改造 比选
  • 简介:在调查访问的基础上,对农村中小学基础教育中出现的存在于九年制义务教育的负面影响、寄宿制的弊端、师资和技术等方面的问题加以展示和思考,希望进一步引起全社会对农村教育的高度重视。

  • 标签: 调查访问 农村 基础教育问题 展示 思考
  • 简介:设计外直径为612mm,长度分别为4365mm,4475mm,4585mm,共5根带剪力键的圆柱形单桩基础灌浆连接段模型试件,对其进行等幅弯曲疲劳试验研究,不同试件的荷载幅由其静力极限状态弯矩承载力确定。试验结果表明:尽管局部可能出现性能退化,灌浆连接段整体仍可承受200万次疲劳荷载,未出现明显的抗弯性能退化,且200万次弯曲疲劳循环之后的试件残余变形可忽略不计;在最长的试件中,由于试验荷载幅最大,试件焊接部件在经历约128万次疲劳荷载之后出现开裂,试验停止,但灌浆连接段本身未出现任何破坏。比较不同长度的试件发现,带剪力键的灌浆连接段常用设计规范中规定的长度下限值仍较为保守。

  • 标签: 海上风机 单桩基础 灌浆连接段 弯曲疲劳 剪力键
  • 简介:随着我国城市轨道交通建设、运营里程的不断增加,轨道交通运营和结构安全更加受到重视。地铁基础设施状态检测监测内容与模式对于运营安全及经济起到了决定性作用。地铁第三方综合检测服务模式,不仅能够提升地铁公司的安全管理水平、降低运营成本,也可在全国开通轨道交通的城市推广,将会产生显著的社会和经济效益。

  • 标签: 轨道交通 基础设施 检测监测