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  • 简介:目前以建造中的船舶设立抵押已成为国际通行的重要融资方式。然而,在我国现行法律制度框架下,在建船舶抵押的相关规定存在明显的法律冲突和调整缺位。完善在建船舶抵押制度对解决现实中船舶建造企业融资贷款担保难的问题有着重要的现实意义,文章从在建船舶抵押相关的基本概念出发,结合我国的法律适用和海事监管部门的角色定位,探讨了完善在建船舶抵押制度的对策。

  • 标签: 在建船舶 抵押权 所有权 完善 对策
  • 简介:为了抓贼出动了跑车、游艇和直升机这“海陆空”三大工具.已经足够令人昨舌.而更加使人吃惊的是,这三大工具还都出自一人之手。这正是广东东莞富豪刘柏

  • 标签: 直升机 工具
  • 简介:2013年3月17日,新当选的国务院总理够强在记者会上曾明确表示,新一届中央政府将把简政放权作为施政的重要内容

  • 标签: 审批权 地铁 国务院总理 中央政府
  • 简介:“拾金不昧”是中华民族的传统美德,但“拾金索酬”的行为却会遭到道德谴责。论证拾得人报酬请求的合理性:即符合“拾金不昧”本义;服从于现阶段社会的经济基础,符合市场经济理念;促进社会整体利益最大化,保证遗失物制度的实际实施;维护法律权利义务一致性原则,推动社会的法治化进程。

  • 标签: 拾金不昧 拾得人 权利人 报酬请求权
  • 简介:文章结合航运实践和案例分析,对与撤船有关的法律问题进行了较为详细的研究,重点论述出租人行使撤船的条件,并针对撤船后可能出现的法律后果,探讨出租人应采取的权利保障措施,最后对出租人撤船的丧失等问题进行分析。

  • 标签: 撤船权 租金支付 撤船通知 索赔权
  • 简介:以半独立路模式下现代有轨电车为研究对象,列出各类因素影响下的通过能力计算表达式.其中,针对区间通过能力,提出运行图反馈优化编制方法,进行更准确的计算;采用VISSIM仿真平台,搭建路网模型,设置相关参数和运行规则,建立有轨电车仿真系统;以苏州有轨电车1号线为研究案例,发现理论计算与仿真技术得到的通过能力一致.此外,对不同开行方案下的线路瓶颈进行分析,再次验证理论计算的精确性.研究成果在有轨电车通过能力计算方面具有较大的参考价值.

  • 标签: 有轨电车 半独立路权 通过能力 理论计算 仿真
  • 简介:铁道部原副部长廖诗同志在开幕式上的讲话各位领导、各位代表!今天我参加在哈尔滨召开的热烈、隆重纪念和庆祝中国减速顶发展二十年大会,感到非常高兴!中国减速顶发展的二十年,是极不平凡的二十年。在这二十年中,我国的科研、设计、教学、施工、运营、维修等部门的...

  • 标签: 中国铁道部 减速顶 发展 调速系统 运输生产 编组站
  • 简介:本文论述了自由裁量在海事行政处罚中的表现形式及其必要性,指出了自由裁量在海事行政处罚中存在的问题,提出了如何合理控制自由裁量的相关对策。

  • 标签: 自由裁量权 海事 行政 控制 机制
  • 简介:文章从法学社会学的角度对作为实践问题的离婚财产分割进行了分析。在比较两大法系相关领域的法制经验及其社会背景的基础上,指出离婚财产分割中规则和裁量应当互相平衡,同时它们之间具体的结构和地位则依据各国的具体情况具体对待。对于我国来说,基于我国的现状和国情既需要完善规则,又要完善、规范裁量,使两者之间形成良性互动。

  • 标签: 离婚财产分割 规则 裁量
  • 简介:中国铁道学会顾问、减速顶委员会名誉主任廖诗在闭幕式上的总结报告(一九九三年十一月二十日)一、这次在镇江由铁道部运输局和中国铁道学会减速顶调速系统委员会联合召开的全路编组站减速顶调速系统运营座谈会,开得很及时,很成功,很好!有部劳资司、科研院、12个...

  • 标签: 中国 铁路 减速顶调速系统 发展 意见 产品质量
  • 简介:正常情况下,城市轨道交通建设包括规划研究阶段、可行性研究阶段、工程设计阶段、工程建设阶段等。按时间段又可分为前期和后期两个工作时间段。前期工作是指城市轨道交通从酝酿、规划、可研到初步设计这段时间的各项工作;后期工作是指从施工图设计阶段开始到工程建设施工,直至开通运营这段时间的各项工作。

  • 标签: 城市轨道交通建设 国际工程 咨询公司 制度改革 行政审批 审批权
  • 简介:高速磁浮是继汽车、轮船、火车、飞机和管道运输之后,填补火车和飞机之间速度空白的第6种交通运输系统.相比传统轮轨铁路,作为一种实际应用才十多年的新型交通技术,其发展一开始也不是一帆风顺的.早在2007年京沪高铁动工前,也曾因究竟是使用轮轨还是磁悬浮技术而争论了5年之久.

  • 标签: 工程技术研究中心 中国工程院院士 西南交通大学 磁悬浮交通 轨道交通 自动化