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简介：摘要：在我们成长的道路上，比较普遍地会遇到这样的困惑：茫茫人海，无人可倾诉衷肠；大千世界，找不到安全的空间。因而一种孤立无援、被人抛弃的感觉悄悄地滋长蔓延，影响了工作、学习和生活。通过对孤独心理的产生的原因及其危害的浅析，希望能够帮助心理上存有孤独感的战友，把心灵的“地狱”变成“天堂”，走出孤独的荒漠。关键词：孤独心理产生原因消除方法孤独心理就是因缺乏与人的交流而产生的孤单、寂寞的情绪体验。心理上的孤独并不等于一个人独处。真正的孤独，往往产生于那些虽有表面接触，但缺乏情感和思想交流的人。不管是置身于人群，还是独居一室，只要对周围的一切缺乏了解，不与身外的世界沟通，就会产生孤独感。深沉的孤独会使人产生挫折感、狂躁感，令人心灰意冷，严重的还会厌世轻生。孤独心理在青年官兵中比较多见。青年官兵正处在生命发展过程中的准成熟状态，童心未泯，似懂非懂，世界观和人生观发展的关键时期。他们自认为已经长大成人，常常委屈地感到自己不被理解，有一种莫名其妙的孤独感……

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简介：摘要阅读是人们学习语言、驾驭语言、运用语言的重要方法。正确流利有感情地阅读课文是新课标对阅读的总要求。语文教学中，通过示范性阅读，培养学生的阅读兴趣，使阅读成为一种习惯；通过阅读技巧的训练，使学生掌握阅读中的停顿、重音、语调和语速，给学生以音乐美的熏陶；引导学生在阅读中与作者产生共鸣，激发学生的情感美；理解文章的深层意蕴，最终在感悟性阅读中发展学生的审美创造能力。

简介：摘要：本文分析了我国高校科研经费管理使用中存在的一些问题，提出了相应的加强经费管理，提高经费使用效率的一些建议。关键词：科研经费高校问题一、引言高校科研经费按其来源不同可以划分为纵向科研项目经费和横向科研项目经费两大类。纵向科研项目经费是指高校通过承担国家或地方政府常设的计划项目或者专项项目取得的科研项目经费[1]。近年来，随着国家对科研投入的加大，高校科研经费也大幅增加。而科研经费在使用过程中存在各种问题，监管亟待加强。二、科研经费管理使用过程中存在的问题（一）预算编制不科学高校普遍采用课题制对科研项目经费进行管理。科研项目立项阶段由项目负责人按照预算说明书编制经费预算，经主管部门评审后批复。而在编制科研经费预算过程中，项目负责人缺乏相关的专业知识，往往是凭个人想法和经验来估计和划分，致使预算中水分较多，少数项目还出现决算代替预算计划，有预算也是粗略的，经常出现小支出，大预算现象，经费预算数额与完成项目实际支出差距较大。存在预算编制不真实、没有严格执行预算、随意调整预算、决算编制不真实的情况[2]；科研管理部门也缺乏对科研项目预算执行情况进行有效监督，导致科研项目经费预算不能全面真实地反映科研项目的全部成本。

简介：摘要：根据夹活岩隧道成功穿越原油层的施工案例，通过对施工方案的总结，探讨隧道掘进过程中遇到有毒害介质围岩地段对隧道预报、开挖、初期支护、二次衬砌的影响及相关注意事项。关键词：山岭隧道；原油层；注意事项ResearchonKeynotesofRockTarStratumRegioninCoteauTunnelExcavationProceededHEFei-lan(ChinaRailway11thBureauGroupCo.Ltd,thefifthproject,Chongqing400037,China)Abstract:Itissuccessfulforustoresearchonkeynotesofrocktarstratumregioninjiahuoyantunnelexcavationproceeded.Thispaperhadadiscussionabouttunnelexcavationproceededencounterpoisonousmediumfromwallrockregion,bysumming-upofapracticalconstructionschemewhichwasinfluencedbytunnelpredictionandexcavation,foreparttimberingandsecondaryinterleaver.Eespecially,Itpointedoutsomekeynotes.KeyWords:coteautunnel；rocktarstratum；keynotes1．工程概况湖北沪蓉西高速公路是（宜昌至恩施）我国重点公路网主骨架“五纵七横”的重要部分，夹活岩隧道是系沪蓉国道主干线上控制性工程之一，地处云贵高原东北部的鄂西高原，山高坡陡，地形起伏频繁，号称“集地质病害之大成”；夹活岩隧道为该国道主干线上的第二特长隧道，工程起始位于湖北省长阳县高家堰镇魏家洲村，止于湖北省长阳县贺家坪镇白凡池村。隧道左线长5107m,右线长5228m，最大埋深770余米，纵断面为1.98%的单向坡，平曲线最小半径920m，设计时速80km/h；在隧道中部设置有通风竖井，位于夹活岩隧道右线YK49+160路中心右侧50m处，井深365m，净送排风道尺寸7.8m；隧道结构型式为穿越山体双向四车道行驶高速公路隧道，主要穿过揉皱、岩溶水发育（含突泥涌水）、高应力及岩爆段等不良地质地段......

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