简介：摘要：随着科技水平的提升，刚性接触网的特性受到了更多的关注，与柔性接触网相比，它的结构更加简单，无太大的净空要求且不容易断线。在地铁的运行中，刚性接触网有着非常关键的作用，对于整个运行过程的稳定性和安全性都有一定的影响，然刚性接触网的实际使用之时，会出现接触网异常磨耗的情况。刚性接触网的异常磨耗将会给受电弓的取流带来了隐患，危害整个地铁轨道的政策运营。因此，为了保障地铁轨道交通的正常运营，本篇文章先是简述了刚性接触网的内容及其异常磨损的类型，然后简析了刚性接触网出现异常磨损的原因，最后探究了一些改进的措施，希望文中的一些观点能为相关工作者提供帮助。

简介：摘要：目前 ，我国城市轨道交通进入快速发展时期，多个城市已开通或正在建设轨道交通线路，而线路的运行安全成为关键。牵引供电系统是轨道交通安全运行的基础，接触网是牵引供电系统的重要组成部分。接触网将电能由牵引变电所输送至列车位置，以驱动列车运行。接触网的运行状态直接影响城市轨道交通牵引供电系统运行安全和列车的受流质量。除此之外，接触网运行过程中，还应保证牵引功率传输的可靠性，保证系统的运行寿命，减少接触网运行过程对周边环境的影响。如何保障建设和日常运行中接触网运行状态良好成为轨道交通线路运行的关键要求。为此，应在线路建设和运营过程中对接触网开展定期检测。而随着相关传感技术和检测手段的不断发展，接触网的检测技术也在不断革新，检测效果逐渐提升。目前，已经有部分城市轨道交通线路采用新型接触网检测技术，并取得较好的检测效果。

简介：摘要保护装置、接触网设备、接触网外部环境是统一联动的整体，接触网设备是内因，外部环境是外因，共同启动保护装置，在一定意义上保护装置是实现时效性、速动性、选择性、准确性的关键环节，一旦接触网设备状态无论内因还是外因发生变化，保护装置立即启动。

简介：摘要： 我国对铁路牵引供电系统防雷技术的研究从未停止过。这主要是由于铁路牵引供电系统防雷技术对铁路安全发展具有重要影响。有学者对无避雷针的铁路牵引供电系统进行了研究。研究结果表明，在这种情况下，雷电特性主要表现在雷击次数加倍。同时，当高架桥的平均高度达到一定高度后，感生电压会非常小，会导致铁路安全事故。但近年来，随着我国铁路建设规模的不断扩大，高架桥高度的不断升高，感应闪电和直闪电引起的绝缘闪络频率也呈现出快速增长的趋势。因此，应加强对铁路牵引供电系统防雷技术的研究。

简介：摘要近年来，我国开展了一系列的技术改良研究，我国的铁路行业飞速发展，人们的交通出行也越来越多的搭乘动车、高铁、轻轨等铁路运输工具，同时对于铁路的安全性提出了更高的要求，而铁路牵引供电系统的运作更是对铁路的安全性有着直接的影响。雷击事件是干扰铁路运行的常见安全事故，因此，加强铁路牵引供电接触网的防护措施，对于预防此类事故的发生，有着重要的意义和探索价值。

简介：摘要我国在轨道交通方面进入了全新的发展阶段，人们生活方式也被改变，城市轨道的建设，有效促进了当地经济的可持续发展。在轨道交通建设中，接触网是重要的组成部分，一旦出现故障，就会导致整条线路的供电系统出现问题，影响地铁运营安全。因此，对接触网的状态进行检测，是维护地铁正常、安全运行的前提保障。

简介：摘 要：泄漏电流是考核家用电器产品安全性能的主要指标之一，是评价家电产品绝缘性能的重要参数。家电产品接触电流的测量，首先要正确理解和掌握家用电器标准中“接触电流”的概念、测量方法，同时还需要掌握相关的基础标准、引用标准以及IECEE的OD指导文件要求，明确加权接触电流测试设备的相关要求。从标准要求、测试设备、试验方法等几个方面对接触电流进行探讨，并分析标准发展趋势。

简介：摘要：在地铁接触网故障分析和处理的过程中，要结合实际情况进行统筹分析和判定，升级管控效率的同时，也要维护具体应对措施的科学性，利用最有效的方式提高接触网的安全性，减少安全隐患几率，实现经济效益和社会效益的共赢。

简介：摘要随着我国经济发展水平的不断提高，城市人口激增，促使路面交通压力持续增大，地铁的产生与运行极大缓解了城市路面交通压力，使人们的出行更加方便。而地铁接触网作为地铁的重要组成部分，在维持地铁稳定运行方面扮演着重要角色。但是鉴于地铁接触网随着机车往返，会因为不断摩擦而出现热量过高的情况，非常容易引发接触网供电系统瘫痪，影响到地铁列车的正常运行。为此，本文对地铁接触网状态检测技术应用的必要性进行分析，探究地铁接触网主要检测方法，以为相关部门提供一些借鉴。

简介：摘要： 我们国家的高速铁路“横跨东西、纵贯南北”，所经过区域的地理环境完全不同，情况繁琐多变，特别是高速铁路大都运用高架桥的模式，接触网变成了较小范围内的相对高点，致使其遭遇雷电灾害的可能性非常之大，若遭受雷电灾害便会导致线路跳闸、绝缘闪络断裂等其它恶性的事故，更为严重的还会造成列车的停止，对于高速铁路的运输产生了非常大的消极影响。所以，接触网防雷措施的运用是达到高速铁路平稳、安全以及持续供电的主要环节。

简介：摘要地铁车辆的制动系统安全性能关系到车辆运行安全。本文根据某地铁车辆出现的空压机接触器故障现象，通过空压机的原理及故障判断逻辑的分析，并提出整改措施。

简介：摘要近年来，我国开展了一系列的技术改良研究，我国的铁路行业飞速发展，人们的交通出行也越来越多的搭乘动车、高铁、轻轨等铁路运输工具，同时对于铁路的安全性提出了更高的要求，而铁路牵引供电系统的运作更是对铁路的安全性有着直接的影响。雷击事件是干扰铁路运行的常见安全事故，因此，加强铁路牵引供电接触网的防护措施，对于预防此类事故的发生，有着重要的意义和探索价值。

简介：【摘要】接触网是电气化铁路的主要组成部分，担负着向电力机车输送电能的重要任务，接触网状态及功能的稳定性，是高速铁路安全运营的基础。接触网的普遍特点是沿铁路线露天架设，线长、点多，而且由于其自开通之日起就担负着繁忙的运输任务，使用条件苛刻，无备用线路，如果接触网发生支柱倒塌、接触网断线，后果都是灾难性的，往往会造成巨大的经济损失和社会负面效应。为了对高铁接触网进行实时供电风险监测，保障高铁运行的安全，提出高速铁路接触网系统供电安全检测技术。

简介：摘要：提出了齿轮承载接触分析模型。研究了在缺陷状态下，齿面的精确几何特性及其所产生的齿面和齿间自由度。利用有限元柔度系数法对齿轮及其支承变形进行了计算，并对其进行了几何与力学分析。

简介：摘要高速运行、载客量大，不受地面交通影响等是地铁的主要特征。接触网作为其重要组成部分，受电弓始终与接触网需要保持良好的接触，才能确保电力机车的正常取流，这给接触网的机械稳定性和机械弹性提出了较高的要求。由于长时间在恶劣环境下运行，接触网时常发生一些故障，影响着地铁正常、安全运行。本文主要对地铁接触网常见的故障进行分析，并提出解决措施。

简介：摘要在既有铁路运营维护管理模式下，针对市域快轨研究带预防性质的状态维护管理模式，是对这一带有地方特色制式的轨道交通运营检修模式新探索。如何实现并做好这一工作是一个值得深入探讨的问题。本文对实现市域快轨固定设备接触网系统的状态维护管理提出以下思路。

简介：摘要：随着社会的发展，我国的高速铁路发展也有了进步。 高速铁路的动力来源主要是牵引供电系统，作为牵引供电系统的核心部分，接触网是特别容易发生故障的组件，也是没有任何备份的组件。所以在日常工作中，做好维护工作是保证高速铁路接触网高效运作的基础和前提。

简介：摘要通过分析接触网硬点产生原因，特别是刚性悬挂接触网硬点，提出整治硬点缺陷的一般方法，确保接触网设备满足安全运行需求。

简介：

简介：【 摘要 】 近年来，国家经济实现了跳跃式发展，各项基础设施建设也越发完善， 高速铁路作为新兴的科学技术也开始逐渐普及，故其对于施工、检测、运营等技术的要求就变得更加严格。其中，接触网作为为高速铁路动车组提供电力的关键设备，它的可靠性和安全性将会直接影响高速铁路施工、检测和运营状况的效率和安全。在此，本文将从若干关键技术分析这些技术对于高速铁路的影响，从而保证铁路接触网点在最大程度上的平稳运行。