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  • 简介:摘要:当前随着城市交通体系的不断完善,地铁工程建设成为了人们所关注的重要话题,通过扩大地铁建设规模能够满足人们的出行需求,提高出行效率,同时也可以避免地上交通出现过于拥堵的现象。地铁施工涉及到的环节较多,所需要投入的资金量较大,如果没有对成本进行有效管理很有可能会给地铁施工企业的经济效益带来损伤,因此必须要认识到影响成本管理的因素,制定针对性的管理策略,以此来确保地铁施工活动的有序开展。基于此,本文分析了地铁施工企业成本管理影响因素以及解决策略,以期可以为成本管理提供参考。

  • 标签: 地铁施工企业 成本管理 影响因素
  • 简介:摘要:本文从地铁司机应急处置作业出发,通过作业分析法在应急处置模拟实训室中对各应急处置作业的模拟成绩数据进行采集,基于提出的应急处置绩效分类方法对采集的数据进行处理与分析,随后构建应急处置作业的影响因素体系并筛选不同应急处置作业的绩效重要影响因素,最后通过分类模型对绩效的预测情况进行评价,为提升地铁司机应急处置绩效提供依据和建议。

  • 标签: 地铁司机 应急处理
  • 简介:摘要:近年来,我国地铁工程建设越来越频繁。盾构施工技术作为地铁工程的主要施工技术,在实施过程中不可避免地会对周围建筑物带来一定的安全影响。一旦处理不当,将造成不可估量的经济损失。因此,必须深入分析盾构施工周围建筑物安全的影响因素,采取有效措施加以处理,确保建筑物的安全。

  • 标签: 盾构施工,周围建筑物,安全影响,处理措施
  • 简介:摘要:新建地铁盾构区间下穿既有地铁运营线隧道,为确保既有线隧道的结构安全和正常运营,针对半土半岩复合地层,精细化施工管控成为当前地铁盾构施工的重点研究课题。为深入分析地铁盾构下穿既有运营隧道的施工控制技术,结合武汉地铁7号线北延巨龙大道站~汤云海站盾构区间近距离(2.7m)下穿既有地铁2号线运营线区间隧道施工的工程实例,研究盾构施工参数及沉降控制精细化管控措施,为类似复杂条件盾构下穿既有线隧道施工提供经验与参考。 

  • 标签: 半土半岩复合地层   盾构机  近距离  地铁运营线  施工技术
  • 简介:摘要:新建地铁盾构区间下穿既有地铁运营线隧道,为确保既有线隧道的结构安全和正常运营,针对半土半岩复合地层,精细化施工管控成为当前地铁盾构施工的重点研究课题。为深入分析地铁盾构下穿既有运营隧道的施工控制技术,结合武汉地铁7号线北延巨龙大道站~汤云海站盾构区间近距离(2.7m)下穿既有地铁2号线运营线区间隧道施工的工程实例,研究盾构施工参数及沉降控制精细化管控措施,为类似复杂条件盾构下穿既有线隧道施工提供经验与参考。 

  • 标签: 半土半岩复合地层   盾构机  近距离  地铁运营线  施工技术
  • 简介:摘要:在整个地铁隧道工程建设系统当中,盾构机转接始发施工是极为重要的部分。通过运用盾构机转接始发试掘进等方法,能够提升地铁隧道盾构施工环节的高效性,使其安全稳定的推进。本文主要探究了盾构机转接始发技术的重要性、难点及其技术要点。

  • 标签: 盾构法 转接始发技术 技术要点
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  • 简介:摘要:受邻近的深基坑施工影响地铁结构会出现不同程度的变形沉降。在分析过程中,我们会忽视地铁车站附属结构的变形。但是临近的基坑过程桩基础、溶洞处理、基坑开挖、基坑降水等工程施工时,均可造成地铁附属结构沉降。随着越来越多的工程临近地铁车站附属结构或与地铁车站结构接驳,本文通过对在建工程的风险评估和分析,为后续邻近地铁车站附属结构地铁保护工作提供一定参考价值。

  • 标签: 地下水 基坑施工 出入口变形缝
  • 简介:摘要:近年来,随着高速铁路的建设规模的扩大,出现许多新建线路与既有高铁并行或交叉情况。新建铁路桥梁设计的是否合理不仅影响新建线施工困难程度,也影响了既有高铁线路运营的安全。某地铁盾构穿越铁路桥梁工程为依托,利用有限元软件 ANSYS 对不同隧道埋深下桥梁的梁体结构,结合现场数据进行验证。研究结果表明 : 随着隧道埋深的增大会引起桩基、梁体及钢轨等结构竖向位移的增大,当隧道埋深为 18 m 时,墩台最大沉降超过了限制值 ; 隧道埋深分别为 12、 15、 18 m 时,桥梁墩台及梁体结构均表现出以沉降为主的变形,而水平位移变化幅度较小 ; 在满足地表沉降限值的条件下可适当减少隧道埋深。

  • 标签: 盾构隧道 桥梁 隧道埋深
  • 简介:摘要:为缓解城市交通压力,近年来我国的城市地铁建设规模不断扩大,在城市下方编织着一张庞大的地下交通网络。然而受有限地下修建空间的影响地铁盾构隧道在建设过程中不可避免的会出现下穿复杂城市地下结构的情况,引起其上方结构的变形位移,影响结构的正常使用,甚至造成不可预计的后果。因此,在进行盾构隧道下穿施工前,准确的评估隧道下穿对城市既有结构的影响,并明确相应控制措施的控制效果,对于保证盾构隧道下穿施工后既有结构的正常使用具有重要的意义。

  • 标签: 盾构隧道下穿 城市结构 控制技术
  • 简介:摘要:随着地铁项目建设规模的增长,地铁施工安全问题更受关注,要在地铁规划设计中严格执行现场勘查环节,深入挖掘各类影响因素,合理制定地铁施工安全管理措施。文章从地铁施工安全管理的现状出发,就地铁施工安全管理的影响因素及管理措施进行了详细的分析。

  • 标签: 地铁 施工安全管理 影响因素 管理
  • 简介:摘要:随着我国的经济在快速的发展,社会在不断的进步,我国的铁路建设在不断的加快,地铁行业迅速发展起来,它属于大运量轨道运输系统,是城市交通运输过程中的一种非常重要的形式,同时为人们提供了很大便利。对于在运营安全过程中的影响因素进行分析,并采取有效的改进策略,能够有效提升地铁运营安全,希望通过研究,可以为地铁行业提供一定的参考作用。

  • 标签: 地铁 运营安全 问题 对策
  • 简介:摘要: 随着我国城镇化建设的推进,为实现人民对美好生活的向往,快速便捷的公共交通成为地铁快速发展的助推剂。地面上的交通流量非常大而且地下管线非常的复杂,且在工程区域周边存在大量的建筑物,对深基坑施工安全提出了更高要求,支护结构是保证深基坑稳定性和安全性的重要组成部分。因此深基坑施工技术对地铁隧道的影响越来越值得相关人员的重视。

  • 标签: 深基坑施工 地铁隧道 影响
  • 简介:【摘要】目前我国经济发展水平不断提高的背景下,城市化发展速度不断加快,无形中对城市轨道交通体系的完善性提出严格要求。地铁车站装修为车站的面子工程,主要因为现阶段地面道路的空间分配率呈现出逐年下降的趋势,使城市交通堵塞问题变得非常严重。城市在大力发展经济过程中,将缓解地面交通压力这项工作放在重要位置,通过积极构建完善的地铁交通体系,制定地铁装修施工方案,在保证施工进度、施工质量、施工安全符合标准要求的基础上,降低各类影响因素对地铁装修施工效果造成的影响,从而为人们出行运输提供更加优质的地铁交通服务。

  • 标签: 地铁装修施工 影响因素 交通运输压力 经济发展
  • 简介:摘要:地铁是城市交通的主要交通工具之一,地铁站是乘车、换乘、候车的重要场所。伴随着我国经济水平的提高和城市化进程的加快,城市地下空间的综合利用促进了地铁的发展,提高了交通效率,减轻了交通负担。近年来,我们许多城市高度重视地铁建设和群众建设。但是,在发展过程中,确保地铁站的安全同样重要。因此,本文在实践研究过程中在车站管理地铁站实际运营安全的有效解决策略。

  • 标签: 地铁运营安全 车站管理 影响 研究
  • 简介:摘要:地铁车站的有序、可控,对地铁正常、安全运营具有重要意义。通过对地铁运营事故的主要类型进行分析,对地铁车站进行安全风险评价,明确安全影响因素,制定有效的管控方案,以此保证地铁运营安全。本文就车站管理对地铁运营安全的影响进行详细分析,供同行借鉴参考。

  • 标签: 地铁运营安全 车站管理 影响
  • 简介:摘 要:随着我国交通网络的不断扩张,为人们生活工作出行提供了便利,同时地铁车站的管理也面临着新挑战。地铁车站管理在地铁运营安全保障中发挥着越来越重要的作用。乘客的乘车安全能否得到保障,是地铁运营管理中的核心问题之一。本文主要论述车站管理对地铁运营安全的影响进行分析,供同行借鉴参考。

  • 标签: 车站管理 地铁运营安全 设备管理
  • 简介:摘要:我国以地铁项目为主导的城市公共交通项目建设规模不断扩大。地铁工程项目通常具有运营规模大、工程投资巨大、运营周期相对紧张、运营难度大的特点,这一特点在地铁工程项目中表现得尤为突出通常为机电工程安装工作。因此,本文的主要内容是对地铁机电工程安装及其影响工程造价的因素进行科学研究。

  • 标签: 地铁工程 机电安装 影响因素
  • 简介:摘要:地铁作为一种高效、便捷的大众交通工具,其运营安全对于城市的可持续发展至关重要。而在地铁系统中,车站是一个重要的组成部分,它还承担着乘客进出、换乘、安全疏散等重要的作用。车站管理直接关系到乘客的安全、列车运行的顺畅以及应急事件的处理效率。因此,深入研究车站管理对地铁运营安全的影响,这对提高整个轨道交通系统的安全是非常重要的。

  • 标签: 车站管理 地铁运营 安全影响
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