简介：

简介：目前，有关土地租赁制度的功能定位存在两种认识：一种观点认为实行城市土地租赁制度，是政府把原先一次性的土地出让改变为逐年收取土地收益的制度，这一制度的实施避免了政府的短期行为，减轻了企业的负担，是土地市场发展趋势。另一种观点认为城市土地租赁制度是城市土地有偿使用的一种手段，是促进土地使用制度从划拨使用向有偿使用转轨的重要方式，是城市土地出让制度的有益补充。

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简介：武汉市近几年旧城改造力度明显加大，武汉三镇都在进行大规模房屋拆迁，社会影响面极广。随着2001年11月国务院《城市房屋拆迁管理条例》与2002年3月《武汉市城市房屋拆迁管理实施办法》相继颁布实施，房屋拆迁评估工作日益成为拆迁各方关注的焦点。

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简介：地处豫北平原牧野古战场的新乡市郊区，把60万人口的市区封闭合围，如同鸡蛋清包住蛋黄一般，甚至有的行政村就坐落在闹市区之中。党的十一届三中全会后的20年中，9万郊区人解决思想，更新观念，团结拼搏，闯出了一条“依托城市，城乡一体，发挥优势，协调发展，缩小差距”的发展之路。这些年来，全区社会稳定，经济高速发展，各项工作高效运作，已经初步形成了一产产业化、二产集约化、三产规模化的新格局。1998年实现社会总产值9．5亿元，完成国民生产总值4．95亿元，分别比1978年增长31倍和22倍。

简介：《中华人民共和国土地管理法实施条例》规定，国有土地使用权的使用方式有三种，即划拔、出让、租赁。国有土地租赁是国有土地有偿使用的一种形式，是出让方式的补充，其具体含义是指国家将国有土地出租给使用者使用，由使用者与县级以上民政府土地行政主管部门签订一定年期的土地租赁合同，并支付租金的行为。这项土地使用制度改革，发生在《房地产估价规范》发布之后，如何评估租赁土地状态下的房地产价格已是亟待解决的技术问题，引起了房地产估价界的关注。笔者在此提出“预扣租赁储备金”估价法，以期抛砖引玉，达到相互学习，共同提高的目的，改进和完善我国房地产估价技术。

简介：交通基础设施的区位效应会约束房地产开发投资区位选择,这种约束效应表现为在不同区域中,房地产开发投资总量因交通基础设施配置差异而呈规律性变动,基于动态面板模型的实证研究表明不同区域的交通基础设施建设条件,在我国房地产开发投资差距中产生重要影响。鉴于此,政府应重视交通基础设施对房地产开发资源配置的约束作用,优化房地产开发投资区位结构,实现房地产业区域均衡发展。

简介：随着国家多项战略的实施和交通基础设施的日臻完善，物流产业面临诸多发展机遇，通过物流产业链的整体构建、打造物流产业集群和产业供应链物流服务体系等手段创新物流产业发展模式，可实现内陆区域中心城市物流产业扩张发展。

简介：产业集聚与产业带的形成是大城市群核心竞争力的基础。目前京津唐地区并没有形成能够凝聚本地区大中小各类城市的这种具有竞争力的产业带。形成产业带的基础是专业化分工，而目前这一区域尚未形成专业化分工的原因主要是：首先，北京和天津都想成为龙头，“双核”存在着强烈的竞争动机，互补合作的动力不足。其次，虽然泛渤海地区围绕着京津唐的诸多城市都处于城市开发的热潮中，但还没有从区域经济、大城市群的综合角度去审视和规划，仍盲目地以能源和重化工为主，形成结构雷同，相互之间进行低水平的恶性竞争。这种内耗式的开发，造成了资源的极大浪费。