简介:针对通辽枢纽改扩建工程引起的通辽南编组站改扩建工程,结合通辽南编组站的车流特点、地形地貌条件和既有通辽南站存在的问题,在影响通辽南站的站型、车站规模、驼峰改造、调速设备、车场联络线设置及进站道路设计等方面进行深入研究和探讨,提出新的思路和创新点。在进行多方案比选的基础上,提出了比较合理的编组站改扩建设计方案在吸取传统编组站站型优点和精华的基础上,进行一系列改进和创新,以适应新时期不断优化的铁路运输组织,同时达到降低工程造价、节省用地等目标。
简介:西藏墨脱公路控制性工程嘎隆拉隧道2010年12月15日顺利贯通。隧道全长3310米,平均海拔3700米。施工隧道气象条件恶劣,穿越多条地质断裂带,岩体破碎,涌水量大,地质构造、水文地质条件极其复杂。
简介:
通辽南编组站改扩建设计探讨
西藏墨脱公路嘎隆拉隧道贯通创公路建设奇迹
有关公路隧道监控系统设计的几个问题